Guía del comprador del RM 1350
Buscar en el mercado de ocasión un RM 1350 significa fijarse en un crucero de desplazamiento ligero diseñado por Marc Lombard y construido por RM Yachts, con su primer modelo fabricado en 2008. Cuenta con un casco de contrachapado epoxi y un interior distribuido en manga que se adapta perfectamente a la vida costera. La mayoría de las unidades en circulación actualmente presentan la distribución de tres camarotes del armador, aunque también aparecen versiones tanto de armador como de ex-charter; estos últimos son muy comunes y los compradores deben sopesar su estado de desgaste.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La configuración predominante de segunda mano es el interior de tres camarotes del armador, pero también existen barcos con dos distribuciones y son comunes las unidades procedentes de chárter. En cualquier caso, el velero cuenta con siete plazas para dormir y un depósito de agua dulce de 600 litros, por lo que la diferencia radica menos en la capacidad que en la privacidad de los camarotes y en el perfil de desgaste de un antiguo barco de flota. Un historial de chárter anterior justifica examinar de cerca la tapicería, los herrajes y el contramolde interior del casco de contrachapado. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el RM 1350 suele equiparse con plotter cartográfico, calefacción, hélice de proa, piloto automático, EPIRB, balsa salvavidas, agua caliente, ducha en bañera, radar, aire acondicionado y bimini; un conjunto que cubre la navegación, la seguridad y el confort para un uso costero templado. Las adiciones más habituales incluyen una potabilizadora e inversor para estancias más largas a bordo, winches eléctricos y AIS para facilitar la navegación con tripulación reducida y la vigilancia del tráfico marítimo, además de la plataforma de baño, cubierta de teca y el radar ya mencionados. Un congelador solo aparece como una mejora menos común por parte del propietario. Para un comprador, la presencia de una potabilizadora e inversor indica un barco preparado para fondeos prolongados, mientras que los winches eléctricos reducen la carga de la tripulación en los cambios de velas de proa del aparejo de cúter.
Qué inspeccionar
El casco de contrachapado y epoxi y la cubierta de composite del RM 1350 son el foco principal de la inspección. La configuración de quilla de balance del astillero permite el varado en playa, por lo que se deben revisar las raíces de las quillas y la estructura interna de acero en busca de tensiones donde se concentren las cargas. Con un coeficiente de vuelco publicado cercano a 2,2 y un coeficiente de confort de alrededor de 20, el velero es un crucero costero; inspeccione la superficie mojada y el comportamiento de inmersión en busca de signos de sobrecarga o varadas previas. El registro no especifica el lastre, por lo que un inspector debería confirmar la integridad del lastre interno en lugar de confiar en una cifra. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Los mercados típicos para el RM 1350 son Portugal y Croacia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme la distribución (versión de tres camarotes del propietario frente a otras, desgaste por ex-charter), verifique el aparejo de cúter y las dimensiones de las escotas (la escota mayor de unos 112 pies, las escotas del génova de unos 45 pies con una línea de 5/8 de pulgada), pruebe los sistemas más habituales (calefacción, piloto automático, hélice de proa) e inspeccione de cerca el casco de contrachapado y las uniones de la quilla. Es un velero de diseño costero; cómprelo para navegar por aguas costeras, no para regatas oceánicas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del RM 1350. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 4 | 183.000 € | — |
| abr 26 | 1 | 183.410 € | +0.2% |
| jun 26 | 3 | 225.000 € | +22.7% |
| jul 26 | 1 | 183.000 € | -18.7% |
| ago 26 | 1 | 183.000 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de RM 1350 abarcan 2 países. Portugal encabeza con 6 anuncios (60.0%), seguido de Croacia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| X-Yachts X4/4³ | 41.01' | $ 595.000 | 20 | 8 |
| RM Yachts 1260 | 39.33' | $ 220.100 | 13 | 1 |
| RM Yachts 1350Estás aquí | — | $ 212.234 | 10 | 5 |
| Maxi 1300 | 41.67' | $ 265.750 | 7 | 1 |