RM 1350 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meest voorkomende configuratie op de tweedehandsmarkt is de eigenaarsversie met drie hutten, maar er zijn ook boten verkrijgbaar met twee indelingen en ex-charterboten zijn algemeen. In beide gevallen biedt de boot zeven slaapplaatsen en een drinkwatertank van 600 liter, dus het verschil ligt minder in de capaciteit dan in de privacy van de hutten en het slijtageprofiel van een voormalig vlootschip. Een eerdere charterhistorie is reden om extra aandacht te besteden aan de bekleding, het beslag en de binnenschaal van de multiplex romp. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is de RM 1350 vaak uitgerust met een kaartplotter, verwarming, boegschroef, stuurautomaat, EPIRB, reddingvlot, warm water, kuipdouche, radar, airconditioning en een bimini — een combinatie die navigatie, veiligheid en comfort voor kusttochten in gematigde gebieden dekt. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn onder andere een watermaker en omvormer voor langer verblijf aan boord, elektrische lieren en AIS voor eenvoudiger zeilen met een kleine bemanning en betere verkeerswaarneming, evenals een zwemplateau, teakhouten dekken en de eerder genoemde radar. Een vriezer komt slechts zelden voor als upgrade door de eigenaar. Voor een koper wijst de aanwezigheid van een watermaker en omvormer op een boot die is uitgerust voor langdurig ankeren, terwijl elektrische lieren de belasting voor de bemanning bij het bedienen van de voorzeilen op het kottertuig verkleinen.

Wat te inspecteren

De met epoxy en multiplex gebouwde romp en het composietdek van de RM 1350 zijn het belangrijkste onderzoeksgebied bij een keuring. De dubbele kiel van de werf maakt droogvallen mogelijk, dus controleer de kielwortels en de interne stalen spanten op haarscheuren of andere stressplekken waar krachten zich concentreren. Met een gepubliceerd kapseiscoëfficiënt van rond de 2,2 en een comfortverhouding van ongeveer 20 is de boot een kusttoerzeiler; inspecteer het natte oppervlak en het gedrag bij het laagwater om te zien of er tekenen zijn van overbelasting of eerdere gronding. In de papieren staat niets over de ballast, dus een expert moet de integriteit van de interne ballast bevestigen in plaats van te vertrouwen op een cijfer. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Tipische markten voor de RM 1350 zijn Portugal en Kroatië. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig de indeling (drie hutten eigenaarsversie versus andere versies, slijtage door chartergebruik), controleer het kottertuig en de schootgrootte (grootzeil ongeveer 112 voet, genuaschoot ongeveer 45 voet bij 5/8 inch), test de veelgebruikte systemen (verwarming, stuurautomaat, boegschroef) en inspecteer de multiplex romp en de kielwortels grondig. Het is ontworpen als een kustboot — koop hem voor kusttoeren, niet voor oceaanraces.