Guía del comprador del Rapier 400
El Rapier 400 es un catamarán de 40 pies de Broadblue Catamarans construido a partir de 2012 como una plataforma de crucero ligera y rápida que sigue funcionando como un barco familiar apto para navegar en solitario. En el mercado de ocasión recompensa a los compradores que entienden los catamaranes de composite sándwich, ya que las fortalezas del diseño —peso bajo, compartimentación estanca e interior de distribución abierta— solo son tan buenas como la historia específica del casco.
Distribuciones en el mercado de ocasión
En el mercado de barcos de ocasión aparecen dos estilos de carroza. La versión de techo corto cuenta con un puesto de mando abierto y sitúa la cocina abajo en el casco de babor; la versión de techo largo cierra el puesto de mando y traslada la cocina al puente, ofreciendo una visibilidad notablemente mejor hacia proa desde la rueda. Ambas comparten la distribución única de salón y bañera de Broadblue, con tres camarotes dobles, dos aseos y un salón que se convierte en litera doble o zona de estar con televisión. El casco del armador cuenta con una cama isla, vestidor y zona de navegación, mientras que los camarotes de popa utilizan literas de 1,60 m de manga. Un barco de prueba con la cocina abajo, descrito en reseñas de la época, tenía la mesa de cartas en el casco opuesto, y algunos propietarios optaron por la opción de cocina en el salón para cocinar al aire libre.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento de fábrica que más interesa al comprador se centra en la energía, la ventilación y la seguridad. El barco salió del astillero con un sistema estático de ventilación del casco además de escotillas practicables, iluminación LED empotrada, una alarma con detector de gas y preparación para instalar una potabilizadora. La propulsión proviene de dos motores diésel de 20 CV con Saildrive, con 2 x 200 litros de combustible. Entre los extras opcionales que vale la pena confirmar se incluyen un televisor elevable eléctricamente, un sistema de eliminación de niebla, un congelador bajo el asiento y una ducha opcional con bomba de achique en el aseo de estribor. Ninguno de estos elementos es universal, por lo que una visita debe verificar qué equipos se instalaron.
Qué inspeccionar
Los skegs independientes del Rapier 400 están diseñados para absorber los daños por varada o corales, de modo que los cascos monocasco de poliéster permanezcan intactos. Por lo tanto, examine cada skeg en busca de reparaciones, arañazos o líneas irregulares, y confirme que los cascos detrás de ellos no se vean afectados si los skegs sufren algún daño. Compruebe el funcionamiento suave y los sellos intactos de las escotillas estancas deslizantes de cada casco, ya que son la primera defensa del barco contra las filtraciones cruzadas. Los cascos y la cubierta construidos al vacío con núcleo de espuma por encima de la línea de flotación deben golpearse y escanearse en busca de delaminación o daños por impacto, prestando especial atención alrededor de los cadenotes y la base del bauprés. Por último, pruebe la ventilación estática y cualquier bomba de drenaje opcional para detectar olores o comprobar su funcionamiento de reserva en los aseos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
- Confirme que la versión de techo y la ubicación de la cocina coincidan con sus planes de navegación.
- Verifique qué opciones de fábrica están presentes en el casco específico.
- Inspeccione los skegs y los cascos por separado para detectar antecedentes de colisiones.
- Pruebe los portillos estancos y compruebe el estado de los sellos.
- Realice una inspección de los cascos con núcleo de espuma por encima del agua para detectar delaminaciones.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Rapier 400. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 26 | 1 | 221.284 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Rapier 400 abarcan 1 país. Polinesia Francesa encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Polinesia Francesa | 221.283 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nautitech 44 Open | 43.64' | $ 756.220 | 63 | 22 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1.150.000 | 25 | 10 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 564.114 | 19 | 7 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185.512 | 18 | 4 |
| Voyage Yachts 440 | 43.64' | $ 239.999 | 13 | 8 |
| Outremer 4X | 48' | $ 1.079.089 | 9 | 1 |
| Broadblue 400Estás aquí | — | $ 256.346 | 1 | 1 |