Quanta 28 — información, reseña y fichas técnicas

Ray Wall·1985 – 1988·~12 hulls·Quanta Yachts Ltd.
Quanta 28 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
28.42' · 8.66 m
Despl.
6900 lbs · 3130 kg
Primer año
1985

El Quanta 28 es un sloop de quilla de aleta de 28 pies diseñado por Ray Wall y construido por Quanta Yachts Ltd., con solo una docena de unidades botadas entre 1985 y 1988. Su casco de fibra de vidrio maciza de 6.900 libras alberga 3.082 libras de lastre de plomo, y sus líneas siguen el lenguaje visual de los diseños anteriores de Wall: un lanzamiento sobre la ventana y un sentido de proporción muy bien medido que transmite una sensación deliberada en lugar de decorativa.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
28,42 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
22,58 ft
Manga
9,75 ft
Calado
5,5 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Aleta
Timón
1× Pala (spade)
Lastre
3080 lbs (Plomo)
Desplazamiento
6900 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Grátil de la mayor
33,75 ft
Pujamen de la mayor
10,75 ft
Altura del triángulo de proa
39 ft
Base del triángulo de proa
11,75 ft
Longitud del estay (estimada)
40,73 ft
Superficie vélica
408 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
18,01
Relación lastre-desplazamiento
44,64
Relación desplazamiento/eslora
267,56
Coeficiente de confort
21,1
Coeficiente de vuelco (capsize)
2,05
Velocidad de casco
6,37 kn

Diseño y construcción

La firma de Wall se aprecia en el exterior del Quanta 28, donde el lanzamiento del marco superior sobre la ventana y las proporciones generales recuerdan a sus barcos anteriores sin copiarlos. El casco y la cubierta son de fibra de vidrio maciza, y el desplazamiento moderado —6.900 libras con una relación lastre-desplazamiento del 44,6 %— deja espacio para el equipo que necesita un crucero costero sin engrosar el casco. Una manga de 9 pies y 9 pulgadas y un calado de 5 pies y 6 pulgadas lo sitúan firmemente en el campo de los diseños modernos con quilla de aleta y pala, y la eslora en flotación de 22,6 pies soporta una velocidad de casco teórica cercana a los 6,4 nudos.

Aparejo y maniobra

El Quanta 28 está aparejado como un sloop a tope de palo con un plano vélico considerable de 409 pies cuadrados, proporcionalmente diseñado para moverse en las tardes de viento flojo típicas de la navegación costera. La eslora vélica de 28 pies y 5 pulgadas y esa superficie proporcionan una relación superficie vélica-desplazamiento de 18, lo cual es saludable para un barco de su peso pero no extremo. Con un timón de pala y quilla de aleta, está construido para ser gobernado fácilmente con brisas que dejarían balanceándose a barcos más pesados. (1)

Accommodations

Bajo cubierta, el Quanta 28 mantiene una distribución costera convencional. El camarote de proa en V es la configuración estándar y se separa del aseo transversal mediante una puerta abatible para garantizar cierta privacidad. A babor se encuentra el verdadero dormitorio: una litera de siete pies que se extiende para convertirse en doble, lo cual es generoso para su eslora. En el lado opuesto, el sofá-litera de estribor está pensado para estar sentado y pasar alguna noche ocasional, con los pies del ocupante recogidos bajo la cocina. A popa, en el lado de babor, hay una mesa de cartas donde algunos compradores habrían preferido encontrar una litera de popa; es una apuesta comercial que sacrifica capacidad de sueño a cambio de un espacio de trabajo para el navegante.

El veredicto

El Quanta 28 es un crucero costero pequeño de producción limitada con un casco limpio al estilo Wall y un aparejo ajustado para vientos suaves. El interior es honesto y utilizable, aunque comprometido a popa por la elección de la mesa de cartas. Con solo doce unidades construidas, es un hallazgo raro, pero los fundamentos —construcción sólida de fibra de vidrio, lastre sensato y un aparejo transmisible— son sólidos.

Pros

  • Estilo coherente con los diseños anteriores y bien proporcionados de Wall
  • Plan de vela generoso para la navegación costera con poco viento
  • La litera de babor de siete pies se convierte en doble
  • Casco y cubierta de fibra de vidrio maciza con lastre de plomo

Cons

  • La mesa de cartas a popa sustituye a un deseado camarote de popa
  • Solo doce unidades construidas, lo que limita el soporte de la flota y la disponibilidad de repuestos

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