Quanta 28 — informazioni, recensione, specifiche

Ray Wall·1985 – 1988·~12 hulls·Quanta Yachts Ltd.
Quanta 28 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
28.42' · 8.66 m
Disloc.
6900 lbs · 3130 kg
Primo anno
1985

Il Quanta 28 è uno sloop a chiglia a pinna di 28 piedi progettato da Ray Wall e costruito da Quanta Yachts Ltd., con solo una dozzina di esemplari varati tra il 1985 e il 1988. Il suo scafo in vetroresina piena da 6.900 libbre contiene 3.082 libbre di zavorra in piombo, e le sue linee seguono il linguaggio visivo dei precedenti progetti di Wall — un slancio sopra la finestra e un ottimo senso delle proporzioni che si leggono come un'ancora deliberata piuttosto che decorativa.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
28,42 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
22,58 ft
Baglio
9,75 ft
Pescaggio
5,5 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
A pinna
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
3080 lbs (Piombo)
Dislocamento
6900 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop in testa d'albero
Inferitura randa
33,75 ft
Base randa
10,75 ft
Altezza del triangolo di prua
39 ft
Base del triangolo di prua
11,75 ft
Lunghezza strallo (stimata)
40,73 ft
Superficie velica
408 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
18,01
Rapporto zavorra/dislocamento
44,64
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
267,56
Indice di comfort
21,1
Indice di capovolgimento
2,05
Velocità di scafo
6,37 kn

Design e Costruzione

La firma di Wall si nota nell'esterno del Quanta 28, dove il rialzo sopra l'oblò e le proporzioni generali richiamano le sue barche precedenti senza copiarle. Lo scafo e la coperta sono in vetroresina piena, e il dislocamento moderato — 6.900 libbre con un rapporto zavorra/dislocamento del 44,6 % — lascia spazio alle attrezzature necessarie per una crociera costiera senza appesantire lo scafo. Un baglio massimo di 9 piedi e 9 pollici e un pescaggio di 5 piedi e 6 pollici la collocano saldamente nella scuola moderna delle appendici a pinna e a staffa, e la lunghezza al galleggiamento di 22,6 piedi supporta una velocità di scafo teorica vicina ai 6,4 nodi.

Armo e Manovrabilità

Il Quanta 28 è armato a sloop in testa d'albero con un piano velico di notevoli dimensioni pari a 409 piedi quadrati, deliberatamente proporzionato per farla muovere nelle serate di aria leggera tipiche della navigazione costiera. La lunghezza velica di 28 piedi e 5 pollici e quella superficie offrono un rapporto superficie velica/dislocamento di 18, che è sano per una barca di questo peso ma non estremo. Con timone sospeso e chiglia a pinna, è progettata per essere facilmente gestita anche con un vento che farebbe rollare barche più pesanti. (1)

Accommodations

Sottocoperta, il Quanta 28 mantiene una disposizione tradizionale per la navigazione costiera. La cuccetta a V a prua è l'allestimento standard e si distingue dal bagno trasversale da una porta a libro che offre un po' di privacy. A sinistra corre la vera cuccetta — una cuccetta a scomparsa di sette piedi che si trasforma in una doppia, generosa per la lunghezza. Di fronte, la cuccetta a divano di dritta è pensata per sedersi e per qualche notte occasionale, con i piedi dell'occupante che si infilano sotto la cucina. A poppa sul lato di sinistra si trova un tavolo da carteggio dove alcuni acquirenti avrebbero preferito trovare una cuccetta di poppa; si tratta di una scelta commerciale che sacrifica la capacità di ospitare persone a letto in favore di uno spazio di lavoro per il navigatore.

Il verdetto

Il Quanta 28 è una piccola barca da crociera costiera a produzione limitata, con uno scafo pulito in stile Wall e un piano velico ottimizzato per il vento leggero. Gli interni sono sinceri e utilizzabili, sebbene compromessi a poppa dalla scelta del tavolo da carteggio. Con solo dodici esemplari costruiti, è un ritrovamento raro, ma i suoi punti di forza fondamentali — costruzione in vetroresina piena, zavorra sensata e un armo facile da condurre — sono validi.

Vantaggi

  • Stile coerente con i precedenti progetti di Wall, ben proporzionati
  • Piano velico generoso per la navigazione costiera con aria leggera
  • La cuccetta di sinistra da sette piedi si converte in doppia
  • Scafo e coperta in vetroresina piena con zavorra in piombo

Svantaggi

  • La tavola cartografica a poppa sostituisce una desiderata cuccetta di poppa
  • Solo dodici esemplari costruiti, il che limita il supporto della flotta e la disponibilità dei ricambi

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