Pearson 37-2: veleros en venta y panorama del mercado

William Shaw·1988 – 1991·Pearson Yachts
Pearson 37-2 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · ala
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
37.42' · 11.41 m
Despl.
16.000 lbs · 7257 kg
Primer año
1988

El Pearson 372 es un diseño de 37 pies y 4 pulgadas de Bill Shaw construido por Pearson Yachts entre 1988 y 1991, un crucero pensado para el puerto deportivo que el astillero describió como una segunda casa en el agua que también navega muy bien. Es una evolución clara del anterior Pearson 37 de 1981; mientras que ese barco perseguía las regatas, el 372 fue diseñado para cruceristas que querían fondear en un puerto deportivo por la noche. Shaw construyó un interior tipo lancha motora con una litera doble a proa y dos sillas giratorias en el salón, y el casco rediseñado presenta una manga convencional de 12 pies y 4 pulgadas frente a la esbelta eslora en flotación de 30 pies de su predecesor.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
35.638 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+1.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Pearson 37-2

El Pearson 37-2 es el diseño más tardío de los dos modelos de Pearson 37, construido entre 1988 y 1991 por Pearson Yachts bajo la dirección de Bill Shaw como un crucero ideal para puertos deportivos, equipado con una quilla alada de poco calado y un interior similar al de un barco a motor. Los compradores que provengan del Pearson 37 de 1981, derivado de la competición, deben tener en cuenta que el 37-2 es un barco diferente: más ancho, con una quilla más corta y pensado para amarrar en el pantalán por la noche en lugar de estar en la línea de salida.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los Pearson 37-2 de segunda mano siguen la distribución estándar de Pearson: un camarote de proa doble tipo isla accesible por los lados, un salón principal con un comedor convertible en L y sillones giratorios alrededor de una mesa alta-baja, un generoso aseo a popa con cabina de ducha completa y una distribución de cocina eléctrica con microondas y frigorífico. La bañera tiene forma de T modificada con un asiento del timonel desmontable, y un espejo de popa abierto con escalera abatible que sirve como plataforma de baño. Un generador de 4 kW era de serie, y el aire acondicionado de ciclo inverso era una opción de fábrica, por lo que el control de climatización varía de un casco a otro.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos en el mercado de ocasión suelen estar equipados con capota antirrociones, piloto automático, inversor, plotter cartográfico, paneles solares y un foque autovirante, lo que refleja el programa de crucero para tripulación reducida del 37-2. Las adiciones más frecuentes incluyen calefacción en la bañera, agua caliente, bimini, pescantes para auxiliar, ducha en bañera y radar. Para el comprador, los grupos más importantes son la energía y la potencia —inversor, paneles solares y piloto automático instalados habitualmente junto con el generador estándar— y la navegación, donde a menudo se encuentran un plotter cartográfico y un radar. En cuanto a lona y maniobra de velas, por lo general se trata de una capota antirrociones y un bimini frente al foque autovirante. Un spinnaker o el AIS aparecen solo como mejoras ocasionales de algún propietario.

Qué inspeccionar

El 37-2 lleva el gelcoat Blister-Bloc de Pearson por debajo de la línea de flotación, pero los compradores deben inspeccionar cualquier posible ósmosis o burbuja en la obra viva como cuestión de rutina. Los pasos de casco están equipados con válvulas de bola de bronce, y el montaje de una bomba de achique de membrana manual en la bañera, además de una bomba de achique eléctrica, significa que el comprador debe confirmar que ambas funcionan y que las vías de drenaje están despejadas. El depósito de aguas negras tiene una válvula de descarga para alta mar, por lo que se debe revisar el grifo de fondo y el recorrido de la manguera. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

El Pearson 37-2 aparece en los Estados Unidos y en Curazao. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme que la quilla alada y el poco calado se adapten a sus zonas de navegación; verifique el estado del generador, el inversor y las placas solares para vivir fuera del puerto; pruebe los sistemas de foque autovirante y vela mayor con lazy-jacks; e inspeccione los pasacascos de bronce, las bombas de achique y el gelcoat de la obra viva. Un 37-2 bien mantenido recompensa al crucerista de puertos deportivos y fondeaderos con un interior espacioso y fácil de maniobrar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Pearson 37-2 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 8 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos35.638 €81100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Pearson 37-2 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Pearson 37-2 de ocasión en los últimos 12 meses es 35.638 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Pearson 37-2 hay en venta?+
1 anuncio de Pearson 37-2 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Pearson 37-2 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Pearson 37-2 ha subido un 1.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Pearson 37-2?+
Los principales mercados de anuncios de Pearson 37-2 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Los anuncios de Pearson 37-2 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Pearson 37-2 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 14.3% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Pearson 37-2?+
Modelos comparables son Sun Sun Odyssey 37, Tartan 3700, Pearson 36-2. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.