Guía del comprador del Passport Vista 545
Buscar en el mercado de ocasión un Passport Vista 545 significa contemplar un crucero insignia de 54 pies presentado en 2012, construido con las mismas dimensiones de casco y aparejo que el anterior Vista 515, pero con una popa de lanzamiento. Se trata de barcos pensados para la navegación de altura de la mano de Passport Yachts, y su flota de ocasión refleja un velero de crucero cuidadosamente equipado en lugar de un retorno de chárter sin más.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución predominante en el mercado de ocasión muestra camarotes con litera doble a proa y popa, cada uno con su propio aseo y ducha independientes, un sofá-litera a estribor y una mesa de comedor a babor en el salón, una cocina en línea a estribor y una mesa de cartas a babor con una lavadora/secadora detrás. Debido a que los muebles interiores no son estructurales, algunos barcos pueden reflejar la configuración original del astillero o modificaciones del propietario; además, el astillero describió una tercera opción de camarote trasladando la mesa de cartas a través del salón. La altura libre interior es de 7 pies y 2 pulgadas en todo el barco.
Equipamiento y mejoras habituales
Los compradores suelen encontrar winches eléctricos, pescantes para el auxiliar, un foque autovirante y un bimini en estos barcos, lo que evidencia la facilidad de maniobra con tripulación reducida y la comodidad en la bañera. Las mejoras más habituales incluyen aire acondicionado, inversor, Code Zero, vela mayor enrollable, hélice de proa, capota antirrociones, AIS y plotter cartográfico; un conjunto que completa la gestión de energía, la navegación y la capacidad para navegar a un largo. Menos comunes pero presentes como mejoras de los armadores se encuentran las potabilizadoras y la calefacción, junto con paneles solares, baterías de litio y una variedad de velas para rumbos portantes. Un parabrisas rígido asegura la lona y protege al timonel. La hélice Gori de dos velocidades y la hélice de proa del barco de prueba siguen siendo un activo notable para el manejo donde se instalan.
Qué inspeccionar
La obra viva es un laminado de fibra de vidrio maciza hecha a mano con refuerzo de aramida y resina de viniléster, con gelcoat isoftálico para resistir la ósmosis, por lo que se debe inspeccionar el casco en busca de los problemas habituales de ósmosis o impacto y confirmar que el mamparo estanco de proa está intacto como ancla de barrera contra colisiones. Dado que la cubierta tiene núcleo de espuma y está reforzada solo donde se instalan los herrajes, se deben comprobar si hay zonas blandas o delaminación alrededor de los winches, pescantes y la hélice de proa. La ebanistería interior desmontable y el cableado y fontanería marcados deberían facilitar el rastreo de los sistemas, pero se debe verificar la honestidad de cualquier distribución personalizada frente a los límites estructurales del casco. Tenga en cuenta el nivel de ruido del motor reportado a motor y revise el mecanismo de variación de paso de la hélice Gori si está instalado. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para estos veleros es Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirmar el mamparo estructural y el gelcoat del casco con popa de tintero, probar el aparejo Solent de doble cabeza y cualquier vela mayor enrollable, verificar el funcionamiento de la hélice Gori y de la hélice de proa, y revisar el interior personalizado para su uso práctico en crucero. Un Vista 545 bien mantenido ofrece un buque insignia personalizable y sólidamente construido para un crucero costero o de altura serio.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Passport Vista 545. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 2 | 729.966 € | — |
| sept 25 | 3 | 592.561 € | -18.8% |
| abr 26 | 4 | 725.672 € | +22.5% |
| may 26 | 3 | 725.672 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Passport Vista 545 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios.
Desglose por País
9 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 725.672 € | 9 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 545 | 53.15' | $ 320.224 | 43 | 5 |
| Hylas 54 | 54.08' | $ 495.000 | 38 | 16 |
| Moody 54 | 53.92' | $ 523.421 | 32 | 5 |
| Island Packet 485/525 | 52.17' | $ 416.301 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 934.893 | 24 | 9 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1.450.000 | 12 | 2 |
| Passport Vista 545Estás aquí | — | $ 845.000 | 10 | 0 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107.966 | 10 | 1 |
| Contest 45 CS | 44.95' | $ 459.958 | 9 | 1 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895.000 | 4 | 1 |