Passport Vista 545 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meest voorkomende indeling laat twee hutten met tweepersoonskooien voorin en achterin zien, elk met een eigen ruime natte cel en douche, een bank aan stuurboord en een dinette aan bakboord in de salon, een doorlopende kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord met een wasmachine/droger erachter. Omdat het interieurmeubilair niet structureel is, kunnen sommige boten wijzen op fabrieks- of eigenaarsconfiguraties, en de werf beschreef een derde hutoptie door de navigatiehoek over de salon te verplaatsen. De stahoogte is overal 7 voet 2 inch.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Kopers vinden op deze boten vaak elektrische lieren, davits voor de bijboot, een zelfkerende fok en een bimini, wat duidt op gemakkelijke zeilbediening met een kleine bemanning en comfort in de kuip. Vaak uitgevoerde upgrades omvatten airconditioning, een omvormer, een Code Zero, een rolgrootzeil, een boegschroef, een spuitkap, AIS en kaartplotter — een combinatie die het vermogen om stroom te beheren, de navigatie en de prestaties voor de wind compleet maakt. Minder gebruikelijk maar wel aanwezig als upgrade door eigenaren zijn watermakers en verwarming, samen met zonnepanelen, lithiumaccu's en een selectie van ruimschoots zeilen. Een harde windscherm stabiliseert het grootzeil en biedt beschutting voor de roerganger. De tweesnelheids Gori schroef en boegschroef van de proefboot blijven een opmerkelijk voordeel voor de handling waar ze geïnstalleerd zijn.

Wat te inspecteren

Het onderwaterschip is een handgelamineerd massief polyester laminaat met aramide versterking en vinylesterhars, met isoftaalgelcoat voor blaastrobestendigheid. Inspecteer daarom de romp op de gebruikelijke zorgen rond osmose of impact en controleer of het voorste waterdichte schot intact is als anker voor de botsingsveiligheid. Omdat het dek een schuimkern heeft en alleen is versterkt waar beslag is gemonteerd, moet u controleren op zachte plekken of delaminatie rond lieren, davits en de boegschroef. Het demontabele interieurtimmerwerk en de gemarkeerde bedrading en leidingen moeten het traceren van systemen eenvoudig maken, maar controleer de nauwkeurigheid van eventuele aangepaste indelingen ten opzichte van de structurele grenzen. Let op het gerapporteerde geluidsniveau van de motor op de motor en inspecteer het pitch-shiftmechanisme van de Gori-schroef als deze is gemonteerd. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De typische markt voor deze jachten is de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer de structurele schotten en gelcoat van de romp met spitsgat, test de dubbelgaffelige Solent-tuigage en eventueel een rolgrootzeil, controleer of de Gori-schroef en boegschroef goed functioneren, en beoordeel het op maat gemaakte interieur op praktisch gebruik tijdens het toeren. Een goed onderhouden Vista 545 biedt een aanpasbaar, solide vlaggenschip voor serieuze kust- of oceaanreizen.