Guía del comprador del Outremer 42
Buscar en el mercado de ocasión un Outremer 42 significa contemplar un catamarán de crucero diseñado por Gérard Danson y construido por Outremer Yachting entre 2004 y 2012. Es el Outremer estándar para cruceros de larga distancia en su clase de eslora: un velero de 42 pies de desplazamiento ligero y casco estrecho, con una naceles alta y una superestructura fluida, concebido para ser más tolerante a las cargas y ofrecer más volumen que los modelos anteriores del astillero.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La flota de ocasión es coherente en su distribución básica: tres camarotes dobles dispuestos para ofrecer espacios privados entre dos parejas o una familia. La bañera, la maniobrabilidad del barco y el sistema de gobierno se valoraron por su ergonomía agradable y eficiente; el timón es de caña en lugar de una rueda, un rasgo definitorio de los veleros de desplazamiento ligero que algunos compradores apreciarán y otros tendrán que adaptarse. La capacidad de los depósitos es fija: 440 litros de agua y dos depósitos de combustible de 130 litros cada uno. Por lo tanto, conviene comparar los barcos individuales en función del mantenimiento que se haya realizado en esos sistemas, más que por las diferencias de capacidad.
Equipamiento y mejoras habituales
Dado que no se dispone de un resumen de equipamiento para este modelo, los compradores deben evaluar cada anuncio por sus propios méritos en lugar de asumir un inventario estándar. Los elementos más importantes que hay que confirmar son aquellos que respaldan el programa de navegación de altura del velero: un generador y una potabilizadora para la autonomía fuera de la red, un gennaker o spinnaker y la jarcia asociada para las travesías con viento portante, y cualquier sistema de navegación actualizado a los estándares actuales. Las mejoras en lonas y maniobra de velas, como una capota de bañera rediseñada o un sistema de lazy-bags, importan menos que los grupos de energía y autonomía de navegación al evaluar la idoneidad para navegar.
Qué inspeccionar
El Outremer 42 se centra en su construcción y en la intención de diseño más que en defectos crónicos. Verifique que las herramientas y los cascos reflejen el enfoque de producción del astillero adaptado para infusión de fibra de vidrio, y que la alta estructura de la góndola y la superestructura fluida no muestren impactos o delaminaciones por varadas o golpes contra el pantalán. Confirme que la caña del timón y la ergonomía de la bañera estén intactas, ya que la instalación de una caña es menos común para realizar mantenimiento que una rueda, y se debe revisar el desgaste en las mechas del timón. Los motores diésel gemelos de 28 CV deben arrancarse y someterse a una inspección para verificar el estado del enfriamiento y del escape, dada su función en la propulsión redundante. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
No se proporcionan datos de disponibilidad regional para este modelo, por lo que los futuros propietarios deben ampliar su búsqueda en los canales de corretaje en lugar de esperar encontrarlo en inventario local. Para la lista de comprobación del comprador: confirme la existencia de tres camarotes dobles y la capacidad de los depósitos indicada, inspeccione la góndola y los cascos en busca de integridad estructural, pruebe la caña y verifique el estado de la mecha del timón, y realice una inspección a fondo de ambos motores diésel. El Outremer 42 recompensa al comprador que valora el rendimiento de un casco estrecho y un timón vivo por encima de una manga interior máxima.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Astréa 42 | 41.27' | $ 565.159 | 236 | 37 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 539.000 | 161 | 50 |
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1.129.000 | 65 | 19 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660.000 | 48 | 8 |
| Nautitech 541/542 | 53.48' | $ 873.958 | 28 | 3 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1.150.000 | 25 | 10 |
| Catana Catamarans 42 | 41.27' | $ 480.599 | 17 | 2 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 595.195 | 12 | 1 |