Průvodce kupujícího modelem Outremer 42
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Outremer 42 se setkáte s cestovním katamaránem navrženým Gérardem Dansonem, který stavěla loděnice Outremer Yachting v letech 2004 až 2012. Jedná se o standardní model Outremer pro dálkové plavby ve své velikostní třídě: lehký katamarán s úzkým trupem o délce 42 stop, vysokou nástavbou a plynulou konstrukcí nadstavby, navržený tak, aby byl odolnější vůči zatížení a nabízel více vnitřního prostoru než starší modely této loděnice.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Vybavení použitých lodí je v zásadě jednotné: tři dvoulůžkové kajuty uspořádané pro soukromé ubytování dvou párů nebo rodiny. Kokpit, ovládání lodi a kormidlování byly hodnoceny jako příjemná a efektivní ergonomie, přičemž kormidlo je pína namísto kola — což je charakteristický rys lehkých plachetnic, kterému se někteří kupující budou přizpůsobovat rádi, jiní si naopak budou muset zvykat. Objem nádrží je pevně stanoven na 440 litrů vody a dva palivové nádrže po 130 litrech, proto porovnávejte jednotlivé lodě podle toho, jak byly tyto systémy udržovány, spíše než podle rozdílů v kapacitě.
Vybavení a běžné vylepšení
Vzhledem k tomu, že pro tento model není k dispozici žádný souhrn vybavení, měli by kupující posuzovat každý inzerát samostatně, místo aby předpokládali standardní inventář. Nejdůležitější položky, které je třeba potvrdit, jsou ty, které podporují dlouhodobý záměr lodi: generátor a odsolovač pro autonomii mimo civilizaci, genaker nebo spinakr a související takeláž pro plavbu po větru a jakákoli navigační sestava přizpůsobená aktuálním standardům. Vylepšení tkanin a ovládání plachet, jako je přepracovaný stínění kokpitu nebo systém lazy-bag, jsou při posuzování plavební způsobilosti méně důležité než parametry týkající se energetické soběstačnosti a dojezdu.
Co zkontrolovat
Outremer 42 se zaměřuje spíše na svou konstrukci a záměr projektanta než na chronické závady. Ujistěte se, že formy a trupy odrážejí výrobní přístup loděnice uzpůsobený pro infuzní laminaci a že vysoká nástavba a tekutá superstruktura nevykazují žádné nárazy ani delaminaci způsobenou nasednutím na mělčinu nebo nárazem do mola. Potvrďte, že kormidelní páka a ergonomie kokpitu jsou neporušené, protože instalace píny je pro údržbu méně běžná než kolo, a mělo by se zkontrolovat opotřebení na čepu kormidla. Dva dieselové motory o výkonu 28 hp by měly být nastartovány a prověřeny z hlediska chlazení a výfukových plynů vzhledem k jejich roli v zálohovaném pohonu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Pro tento model nejsou k dispozici žádné údaje o regionální dostupnosti, proto by potenciální majitelé měli pátrat v širokém spektru inzerátů na trhu s použitými loděmi, místo aby očekávali lokální nabídku. Kupující by si měl ověřit: existenci tří dvoulůžkových kajut a uvedenou kapacitu nádrží, zkontrolovat strukturální integritu nástavby a trupů, vyzkoušet pínu a ověřit stav kormidelního hřídele a provést technickou prohlídku obou dieselových motorů. Outremer 42 odmění kupujícího, který oceňuje výkon úzkého trupu a citlivé kormidlo více než maximální šířku interiéru.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
8 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Astréa 42 | 41.27' | $ 562 288 | 238 | 31 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 564 000 | 162 | 62 |
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1 150 000 | 66 | 18 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660 000 | 45 | 2 |
| Nautitech 541/542 | 53.48' | $ 860 400 | 28 | 2 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1 150 000 | 25 | 11 |
| Catana Catamarans 42 | 41.27' | $ 473 221 | 17 | 1 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 590 142 | 12 | 1 |