Nicholson 39: veleros en venta y panorama del mercado

Camper & Nicholson/Ray Wall·1975·~63 hulls·Camper & Nicholson Ltd.
Nicholson 39 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Queche
LOA
39' · 11.89 m
Despl.
18.000 lbs · 8165 kg
Primer año
1975

El Nicholson 39 se erige como un crucero británico de mediados de la década de 1970 relativamente raro, producto del trabajo conjunto entre Camper & Nicholson Ltd. y Raymond Wall. Con menos de 100 cascos completados y menos de 100 construidos en total, ocupa un rincón discreto en el mundo de los ketches de altura: un velero de fibra de vidrio maciza construido por el astillero británico y diseñado para la comodidad en alta mar más que para la velocidad.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
87.516 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-6.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (87.5%) · Países Bajos (12.5%)

Anuncios recientes

7 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Nicholson 39

Buscar en el mercado de ocasión un Nicholson 39 significa perseguir un escaso ketch Camper & Nicholson con menos de 100 cascos completados; se han construido menos de 100 barcos. Se trata de cruceros de quilla larga construidos en Gran Bretaña, cuya presencia de segunda mano se concentra en Europa, y el ejemplar adecuado recompensa la paciencia con una masa y comodidad capaces para la navegación de altura.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Tanto las versiones de tres camarotes para armador como las de cuatro camarotes para chárter aparecen en el mercado, siendo los barcos procedentes de chárter una visión habitual. El historial de chárter significa que algunos cascos presentan un mayor desgaste interior, mientras que las versiones de armador pueden reflejar un uso privado más cuidadoso. Cualquiera de las distribuciones sirve para que el comprador evalúe el espacio para vivir a bordo frente a una forma de casco probada en travesías.

Equipamiento y mejoras habituales

Los ejemplares bien mantenidos suelen contar con calefacción, paneles solares, baterías de litio, un inversor y una hélice de proa; un conjunto que refleja autonomía energética e fácil maniobra en espacios reducidos. También se equipan habitualmente con equipos de navegación y seguridad como radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas, junto con capota antirrociones y cubiertas de teca. Las adiciones menos frecuentes por parte de los propietarios incluyen spinnaker asimétrico, congelador, lavadora, bimini, pescantes para auxiliar, ducha en bañera y Starlink, elementos que un comprador debe considerar como extras más que como equipamiento estándar de serie.

Qué inspeccionar

El Nicholson 39 está construido con un casco de fibra de vidrio y una quilla corrida también de fibra de vidrio. Verifique la instalación del motor diésel Ford y las capacidades de combustible de 284 litros y agua de 473 litros según el casco específico, y confirme que las escotas del aparejo de ketch —foque y génova a unos 11,9 metros, escota mayor a 29,7 metros— se mantengan dentro de las estimaciones de la época. La tasa de inmersión de aproximadamente 202 kg por centímetro y la superficie mojada cercana a los 34 metros cuadrados son datos de referencia útiles al evaluar la carga y el estado del casco. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los mercados típicos son el Reino Unido, los Países Bajos e Italia. Un comprador debe:

  • Esperar que los barcos de cuatro camarotes procedentes de chárter sean una categoría habitual.
  • Priorizar la autonomía mediante el uso habitual de baterías de litio, paneles solares y hélice de proa.
  • Confirmar las dimensiones originales del motor diésel Ford y del aparejo de ketch.
  • Considerar el spinnaker o la lavadora como mejoras realizadas por el propietario, no como equipamiento estándar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Nicholson 39 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 7 anuncios (87.5%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido87.516 €7387.5%
Países Bajos42.001 €1012.5%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Nicholson 3232'$ 14.958243
Nicholson 3636.25'$ 29.000161
Nicholson 3837.83'$ 32.611134
Moody 3938.58'$ 54.284122
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 39.402102
Oyster Yachts 3940.68'$ 52.40393
Nicholson 39Estás aquí$ 101.91083

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Nicholson 39 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Nicholson 39 de ocasión en los últimos 12 meses es 87.516 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Nicholson 39 hay en venta?+
3 anuncios de Nicholson 39 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Nicholson 39 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Nicholson 39 ha bajado un 6.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Nicholson 39?+
Los principales mercados de anuncios de Nicholson 39 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (87.5%), Países Bajos (12.5%).
05¿Los anuncios de Nicholson 39 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Nicholson 39 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 28.7% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Nicholson 39?+
Modelos comparables son Nicholson 32, Nicholson 36, Nicholson 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.