Nicholson 39 à vendre et aperçu du marché

Camper & Nicholson/Ray Wall·1975·~63 hulls·Camper & Nicholson Ltd.
Nicholson 39 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Ketch
LOA
39' · 11.89 m
Dépl.
18 000 lbs · 8 165 kg
Première année
1975

Le Nicholson 39 s'impose comme un croiseur britannique des années 1970 relativement rare, fruit du travail conjoint de Camper & Nicholson Ltd. et de Raymond Wall. Avec moins de 100 coques construites, il occupe une place discrète dans le monde du ketch hauturier — un voilier en stratifié massif construit par le chantier britannique et conçu pour le confort au large plutôt que pour la vitesse.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
87 471 €
Demandé, pas vendu · 8 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
8 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-6.7%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Royaume-Uni (87.5%) · Pays-Bas (12.5%)

Annonces récentes

7 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Nicholson 39

Chercher un Nicholson 39 sur le marché de l'occasion, c'est rechercher un ketch rare de Camper & Nicholson construit à moins de 100 exemplaires. Ce sont des voiliers de voyage britanniques à quille longue dont la présence sur le marché de l'occasion se concentre en Europe, et le bon modèle récompense la patience par une masse et un confort dignes d'un voilier hauturier.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines et les versions charter à quatre cabines sont toutes deux présentes sur le marché, les bateaux issus du charter étant très courants. L'historique de location signifie que certaines coques présentent une usure intérieure plus importante, tandis que les versions propriétaire témoignent d'une utilisation privée plus attentive. Chacun de ces aménagements convient à un acheteur qui cherche à concilier l'espace nécessaire pour vivre à bord avec une carène éprouvée en traversée.

Équipement et améliorations courantes

Les exemplaires bien entretenus disposent généralement d'un chauffage, de panneaux solaires, de batteries lithium, d'un convertisseur et d'un propulseur d'étrave — un ensemble qui garantit une autonomie énergétique et une grande maniabilité en espace restreint. L'équipement de navigation et de sécurité tel que le radar, l'AIS, le pilote automatique, le traceur de cartes et le radeau de survie est également fréquent, tout comme le capote de descente et le ponts en teck. Les ajouts moins courants des propriétaires comprennent un spi asymétrique, un congélateur, un lave-linge, un bimini, des bossoirs pour l'annexe, une douche de cockpit et Starlink, que l'acheteur doit considérer comme des options plutôt que comme du matériel standard attendu.

Points à inspecter

Le Nicholson 39 est construit avec une coque en fibre de verre et une quille longue également en fibre de verre. Vérifiez l'installation du moteur diesel Ford ainsi que les capacités de carburant de 284 litres et d'eau de 473 litres selon la version spécifique de la coque, et confirmez que les écoutes du gréement de ketch — foc et génois aux environs de 11,9 mètres, écoute de grand-voile à 29,7 mètres — restent conformes aux estimations de l'époque. Le taux d'immersion d'environ 202 kg par centimètre et la surface mouillée proche de 34 mètres carrés constituent des repères utiles pour évaluer la charge et l'état de la coque. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques sont le Royaume-Uni, les Pays-Bas et l'Italie. Un acheteur doit :

  • S'attendre à trouver fréquemment des bateaux de quatre cabines issus de la location
  • Privilégier les versions équipées d'un parc de batteries lithium, de panneaux solaires et d'un propulseur d'étrave pour maximiser l'autonomie
  • Vérifier les dimensions du moteur diesel Ford d'origine et du gréement de ketch
  • Considérer l'ajout d'un spinnaker ou d'un lave-linge comme une amélioration personnelle, et non comme un équipement standard

Où ils sont listés

Les annonces Nicholson 39 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 7 annonces (87.5%), suivi de Pays-Bas.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

8 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni87 471 €7387.5%
Pays-Bas41 980 €1012.5%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

7 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Nicholson 3232'$ 14 958243
Nicholson 3636.25'$ 29 000161
Nicholson 3837.83'$ 32 611134
Moody 3938.58'$ 54 284122
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 39 402102
Oyster Yachts 3940.68'$ 52 40393
Nicholson 39Tu es ici$ 101 91083

Questions fréquentes

01Combien coûte un Nicholson 39 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Nicholson 39 d'occasion sur les 12 derniers mois est 87 471 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Nicholson 39 sont à vendre ?+
3 annonces Nicholson 39 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 8 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Nicholson 39 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Nicholson 39 a diminué de 6.7% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Nicholson 39 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Nicholson 39 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (87.5%), Pays-Bas (12.5%).
05Les annonces Nicholson 39 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Nicholson 39 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 28.7% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Nicholson 39 ?+
Les modèles comparables incluent Nicholson 32, Nicholson 36, Nicholson 38. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.