Nicholson 39 in vendita e panoramica del mercato

Camper & Nicholson/Ray Wall·1975·~63 hulls·Camper & Nicholson Ltd.
Nicholson 39 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Ketch
LOA
39' · 11.89 m
Disloc.
18.000 lbs · 8165 kg
Primo anno
1975

Il Nicholson 39 si colloca come una barca da crociera britannica relativamente rara della metà degli anni '70, frutto del lavoro di Camper & Nicholson Ltd. insieme a Raymond Wall. Con meno di 100 scafi completati e meno di 100 costruiti in totale, occupa un angolo appartato nel mondo dei ketch d'altura — un'imbarcazione in vetroresina piena costruita dal cantiere britannico e progettata per il comfort in mare piuttosto che per la velocità.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
88.432 €
Richiesta, non venduto · 8 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
8 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-6.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Regno Unito (87.5%) · Paesi Bassi (12.5%)

Annunci recenti

7 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Nicholson 39

Cercare sul mercato dell'usato un Nicholson 39 significa inseguire un raro ketch Camper & Nicholson con meno di 100 scafi completati; ne sono stati costruiti meno di 100 esemplari. Si tratta di barche da crociera a chiglia lunga di costruzione britannica, la cui presenza sul mercato dell'usato si concentra in Europa, e l'esemplare giusto ricompensa la pazienza con una massa e un comfort adatti alla navigazione d'altura.

Layout sul mercato dell'usato

Sul mercato compaiono sia le versioni armatoriali a tre cabine sia quelle charter a quattro cabine, con le barche ex-charter molto comuni. La storia di charter comporta che alcuni scafi presentino un maggiore usura degli interni, mentre le versioni armatoriali possono riflettere un uso privato più attento. Entrambi gli allestimenti sono ideali per l'acquirente che valuta lo spazio abitabile a bordo rispetto a una forma dello scafo collaudata nelle lunghe navigazioni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli esemplari ben mantenuti presentano comunemente riscaldamento, pannelli solari, batterie al litio, un inverter e un'elica di prua — un insieme che testimonia l'autosufficienza energetica e la facilità di manovra nei porti. Anche l'attrezzatura di navigazione e sicurezza, come radar, AIS, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio, è solitamente installata, insieme a una capottina paraspruzzi e coperte in teak. Gli aggiornamenti meno frequenti da parte degli armatori includono spinnaker asimmetrico, congelatore, lavatrice, bimini, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e Starlink, che un acquirente dovrebbe considerare come extra piuttosto che come dotazione standard.

Cosa ispezionare

Il Nicholson 39 è costruito con uno scafo in vetroresina e una chiglia lunga anch'essa in vetroresina. Verificate l'installazione del motore diesel Ford e le capacità di carburante di 284 litri e acqua di 473 litri rispetto allo specifico scafo, e confermate che le scotte dell'armo a ketch — fiocco e genoa a circa 11,9 metri, scotta randa a 29,7 metri — rimangano entro le stime tipiche del periodo. Il tasso di immersione di circa 202 kg per centimetro e la superficie bagnata vicina ai 34 metri quadrati sono dati di riferimento utili per valutare il carico e lo stato dello scafo. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici sono il Regno Unito, i Paesi Bassi e l'Italia. Un acquirente dovrebbe:

  • Aspettarsi che le barche da quattro cabine provenienti dal charter siano una categoria comune
  • Dare priorità all'autonomia affidandosi alle batterie al litio, ai pannelli solari e all'elica di prua più comunemente installati
  • Verificare le dimensioni originali del motore diesel Ford e dell'armo a ketch
  • Considerare lo spinnaker o la lavatrice come aggiornamenti dell'armatore, non come dotazioni standard

Dove sono pubblicati

Gli annunci Nicholson 39 coprono 2 paesi. Regno Unito guida con 7 annunci (87.5%), seguito da Paesi Bassi.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

8 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito88.432 €7387.5%
Paesi Bassi42.000 €1012.5%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

7 progetti · stesso segmento
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Oyster Yachts 3940.68'$ 52.06194
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Domande frequenti

01Quanto costa un Nicholson 39 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Nicholson 39 usato negli ultimi 12 mesi è 88.432 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Nicholson 39 sono in vendita?+
3 annunci Nicholson 39 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 8 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Nicholson 39 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Nicholson 39 è diminuito del 6.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Nicholson 39?+
I principali mercati per gli annunci Nicholson 39 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (87.5%), Paesi Bassi (12.5%).
05Gli annunci Nicholson 39 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Nicholson 39 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 29.2% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Nicholson 39?+
I modelli comparabili includono Nicholson 32, Nicholson 36, Nicholson 38. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.