Malö 34: veleros en venta y panorama del mercado

Bo Olsson·1990 – 1996·~40 hulls·Malö Yachts
Malö 34 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
34.78' · 10.6 m
Despl.
11.200 lbs · 5080 kg
Primer año
1990

El Malö 34 es un crucero sueco de 34 pies diseñado por Bo Olsson a principios de los noventa y construido por Malö Yachts AB, con menos de 100 unidades botadas. Se sitúa en una estirpe compacta de veleros de crucero escandinavos, trazados cuando los hijos de Bo Olsson, Lars y Bengt, dirigían el astillero, y refleja un enfoque mesurado y marinero para un crucero familiar de desplazamiento moderado, más que un velero de regata desnudo o un tradicionalista pesado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
58.490 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+20.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (87.5%) · España (12.5%)

Anuncios recientes

10 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Malö 34

El Malö 34 es un crucero sueco de baja producción de principios de los noventa, diseñado por Bo Olsson y construido por Malö Yachts AB en menos de 100 unidades. Para un comprador que explore el mercado de ocasión, representa un sloop tradicional de 34 pies de construcción sólida, cuyo atractivo radica en su estabilidad y una arquitectura de crucero sencilla, más que en el brillo o el volumen.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los Malö 34 de segunda mano siguen la distribución de crucero original de principios de los noventa, con un casco y cubierta de fibra de vidrio maciza y un interior de caoba. La relación eslora-manga de 3,16 y una manga de 10,6 pies la hacen más espaciosa que la mayoría de los diseños similares, aunque no es excepcional. Su quilla corrida tiene un calado de unos 5,5 pies con carga, lo que la mantiene al alcance de las profundidades normales de los puertos deportivos. Espere un aparejo sloop a tope de palo convencional con un plano de vela moderado, en lugar de una distribución de cubierta orientada al rendimiento. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es común encontrar instalados paneles solares, piloto automático, radar, AIS, plotter cartográfico y calefacción, lo que refleja un barco a menudo preparado para cruceros prolongados. También es habitual la configuración para tripulación reducida, lo que significa que los compradores encontrarán con frecuencia cabos de control simplificados y una gestión de la bañera adaptada a una pareja. Las adiciones más habituales incluyen un spinnaker asimétrico, bimini y balsa salvavidas. Las mejoras menos comunes en manos de los propietarios van desde baterías de litio, inversor, congelador, agua caliente, capota antirrociones, cubierta de teca y radiobaliza EPIRB. Para un comprador, la electrónica de navegación y la calefacción habituales indican un barco que suele estar listo para ser utilizado en temporadas intermedias, mientras que las cubiertas de teca y el agua caliente, menos comunes, señalan el enfoque del propietario en la comodidad personal en lugar de ser un estándar básico.

Qué inspeccionar

Una inspección de un Malö 34 usado debe centrarse en los problemas normales asociados al paso del tiempo en un casco de fibra de vidrio maciza y un interior de caoba. La construcción original no muestra fallos específicos del modelo que requieran una inspección dirigida más allá de las comprobaciones estándar de estado general.

Disponibilidad y consejo para el comprador

Los mercados típicos para el Malö 34 son el Reino Unido y España. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirmar el estado del casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza, verificar el aparejo a tope de palo y la medida de las escotas de media pulgada, revisar si hay desgaste en el interior de caoba y examinar la electrónica de crucero y la calefacción habitualmente instaladas. Es un crucero estable y tradicional, ideal para un comprador que valore la estabilidad por lastre sobre la velocidad o la facilidad de reventa.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Malö 34 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 7 anuncios (87.5%), seguido de España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido58.490 €7287.5%
España50.083 €1012.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Najad 3434.28'$ 42.0744216
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105.000192
Sadler 3434.75'$ 33.131194
Moody 3433.42'$ 42.051183
Malö 4031.33'$ 291.609165
Aloha 3434'$ 19.90092
Malö 34Estás aquí—$ 66.26882
Sweden Yachts C3434'$ 39.10282
Fiskars 3434.38'$ 28.12841

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Malö 34 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Malö 34 de ocasión en los últimos 12 meses es 58.490 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Malö 34 hay en venta?+
2 anuncios de Malö 34 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Malö 34 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Malö 34 ha subido un 20.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Malö 34?+
Los principales mercados de anuncios de Malö 34 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (87.5%), España (12.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Malö 34?+
Modelos comparables son Najad 34, Pacific Seacraft Crealock 34, Sadler 34. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.