Satılık Moody 34 Yelkenliler

Bill Dixon·1983 – 1986·~165 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 34 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
33.42' · 10.19 m
Depl.
11.200 lbs · 5.080 kg
İlk üretim yılı
1983

Moody 34, Dixon'ın 1983 yılında Moody Yachts için çizdiği küçük bir orta havuzluklu gezi teknesidir. Ardından, 1986 yılında kıç aynalıkta 12 inçlik bir uzantı ve banyo platformu ile neredeyse aynısı olan 346 modeli gelmiştir; bu model daha geniş gövdeli Moody 35'in 1990 yılında yerini almasından önce üretildi. Her iki modelde de toplam 419 adet üretilmiş olup bunların yaklaşık %60'ını 346 modeli oluşturmuştur. Bu da bu ikiliyi 1980'lerin Moody'nin orta havuzluklu yelkenli modelleri arasında en küçük ve en çok satanları yapmaktadır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺2.068.697
Satış fiyatı · 19 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
19 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+1.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
4
Birleşik Krallık (68.4%) · Hollanda (15.8%) · Fransa (10.5%)

Güncel İlanlar

15 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Moody 34 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Moody 34 aramak, Dixon'ın 1983 yılında Moody için çizdiği küçük bir orta havuzluklu gezi teknesi ile neredeyse birebir aynı olan ve kıç aynalığa yüzme platformu ekleyen 1986 yapımı 346 halefi arasında bir tercih yapmak anlamına gelir. Bu tekneler o kadar bol bulunur ki hem üç kamaralı armatör düzenlerine sahip örnekler hem de eski charter tekneleri düzenli olarak satışa çıkar; 346'nın uzatılmış kıç aynalığı, küçük botların tekneye transferini önceki gövdeye göre çok daha kolay hale getirir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İki kamaralı versiyonlar da görülse de, üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır. Eski charter tekneleri oldukça yaygındır ve yıpranma durumunu görmek için daha yakından bir sörveyden geçirilmelidir. Alt taraftaki geçiş alanını açmak için ortadaki havuzluk yüksekte konumlandırılmıştır; bu durum salonu gerçek bir iç yüksekliğe kavuşturur ancak dalgalı denizde mürettebatın ağırlık merkezini yükseltir. 346'nın kıç kamarası, sonraki Moody 35'inkinden daha küçüktür; bu nedenle daha büyük bir kıç ranzası önemsiyorsanız, diğer benzer gezi teknelerinin yanı sıra temel 34 veya 35 modelini de listenize eklemelisiniz.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

Harita plotterları, otopilotlar, AIS ve invertörler yaygın olarak donatılmıştır ve çoğu ilanın modern navigasyon ve güç merkezini oluşturur. Isıtma, güneş enerjisi panelleri, bimini ve dodger sıklıkla görülür; az mürettebatlı kullanım kurulumları da yaygındır — alıcı, yelken yönetimi kolaylaştırmalarının fabrika çıkışı mı yoksa sonradan eklenmiş mi olduğunu doğrulamalıdır. Jeneratör veya su arıtma cihazı burada standart bir beklenti değildir; bu tür herhangi bir ekleme, marka özelliği olarak değil, kendi montaj kalitesine göre değerlendirilmelidir.

Neleri İncelemeli?

Hafif çelik salma cıvatalarının bu ortamda korozyona uğrayıp pul pul dökülmesi ve su kaçağı durumunda değiştirilmesi gerektiğinden, motor veya direk sızıntılarından kaynaklanan birikmiş su için salma yuvasını kontrol edin. Sızdırmazlık malzemesinin ömrünü tamamlamasından sonra balsa dolgusunun çürüdüğü yerlerde, çarmıh ayaklarının etrafındaki güverteyi yumuşaklıklara karşı kontrol edin. Çift salmalı teknelerde, karaya oturma esnasya oluşan esnemeden dolayı salma yuvası köşelerinde kılcal jelkot çatlakları arayın. Köpük astarın yapışkanlığını yitirdiği yerlerde tavan döşemesine bastırarak sarkma olup olmadığını kontrol edin ve yıpranmış dümen yuvası bağlantı elemanlarının habercisi olabilecek dümen palası bağlantı boşluklarını hissetmek için dümen dolabını çalıştırın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler genellikle Birleşik Krallık, Hollanda, Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa'da bulunur.

  • Salma cıvatalarının bulunduğu yatağı korozyon açısından inceleyin
  • Çarmıh ayağı güverte dolgularında çürüme olup olmadığını kontrol edin
  • Çift salma köşelerinde jelkot çatlaklarına bakın
  • Dümen bağlantılarında boşluk olup olmadığını test edin
  • 346 gövdelerde kıç platformunu doğrulayın

Nerede ilan edildiler

Moody 34 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 13 ilanla (68.4%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve Fransa izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

19 ilan · 4 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺2.039.56013268.4%
Hollanda₺2.718.2223015.8%
Fransa₺2.064.7932010.5%
Amerika Birleşik Devletleri₺1.818.965105.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Project 34634.5'$ 50.7215410
Moody 31 Mk I30.75'$ 27.046285
Moody 3030'$ 17.296276
Moody 2727.67'$ 14.8792711
Moody 3534.5'$ 64.927254
Sadler 3434.75'$ 33.816214
Moody 34Buradasın$ 43.217192
Moody 3737'$ 66.301171
Moody 33 Mk I33'$ 20.824126
Moody 3938.58'$ 54.038121
Malö 3434.78'$ 67.62693

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Moody 34 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Moody 34 için medyan satış fiyatı ₺2.068.697. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Moody 34 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Moody 34 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 19 tanesi takip edildi.
03Moody 34 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Moody 34 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %1.6 yükseldi.
04Moody 34 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Moody 34 ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (68.4%), Hollanda (15.8%), Fransa (10.5%).
05Moody 34 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Moody 34 ilanlarının yaklaşık %33 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Moody 34 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Project 346, Moody 31 Mk I, Moody 30. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.