Guía del comprador del MG 335
El MG 335 es un objetivo muy interesante para un comprador que busca un crucero-regata de los años 80 diseñado por Tony Castro, con habitabilidad real y una gran ventaja en condiciones de viento flojo. Construido por Northshore Yachts en el Reino Unido, el 335 ya no se fabrica, pero está bien representado en el mercado de ocasión, especialmente en sus aguas de origen.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del propietario son las más comunes en el mercado de corretaje, pero están disponibles ambas configuraciones, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La distribución estándar ofrece un espacioso camarote doble a popa, un salón amplio con literas de banda, una cocina frente a una mesa de cartas de gran calidad y depósitos de agua divididos a babor y estribor en el salón, conectados por una válvula de aislamiento. Los barcos procedentes de chárter pueden mostrar un uso más exigente, por lo que las zonas de la quilla y de la mecha del timón merecen una inspección minuciosa.
Equipamiento y mejoras habituales
La calefacción, un foque autovirante, plataforma de baño, radar, piloto automático y plotter cartográfico se instalan habitualmente en la flota de ocasión, lo que significa que la mayoría de los barcos ya están preparados para navegar con tripulación reducida sin necesidad de una inversión inmediata. Con frecuencia también se ve un spinnaker, lo que respalda la capacidad del 335 para portar vela con brisas fuertes si está en buenas manos. La potencia y la energía suelen gestionarse mediante la calefacción y el piloto automático, mientras que la navegación corre a cargo del radar y el plotter cartográfico como equipamiento estándar contemporáneo; el manejo de lonas y velas se beneficia del foque autovirante y, ocasionalmente, de un spinnaker para las travesías con viento portante.
Qué inspeccionar
Se deben revisar con cuidado las filtraciones conocidas en los marcos de las ventanas del salón, ya que se trata de un punto débil conocido del 335 que se resolvió en gran medida en el 346. Los peritos advierten que la matriz interna de la quilla puede fallar debido a varadas y a sobrecargas durante regatas duras, y que los cascos sometidos a muchas regatas suelen ablandarse alrededor de la base de la quilla y de la mecha del timón. Las cubiertas son famosas por la entrada de humedad en el núcleo de balsa, y la carlinga de la fogonadura del mástil junto con los herrajes de los portillos deben probarse para detectar filtraciones. No es infrecuente encontrar grietas alrededor de la matriz de la varenga, y el carro de la escota mayor es difícil de sustituir debido al mal acceso desde abajo. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
El mercado típico para el MG 335 es el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es sencilla: confirme que las ventanas del salón estén secas, pruebe los conces de la cubierta en busca de humedad en el núcleo, inspeccione la base de la quilla y la mecha del timón en busca de ablandamiento, revise la carlinga del mástil y las luces de babor en busca de filtraciones, y verifique el estado del carro de la escota mayor teniendo en cuenta la dificultad de su sustitución. Prefiera una distribución con armario del armador sobre una versión de ex-charter si su objetivo es el crucero sin complicaciones, y espere un barco equipado de serie con esos elementos ya instalados.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del MG 335. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 5 | 26.802 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de MG 335 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 5 anuncios.
Desglose por País
5 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 26.803 € | 5 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 355 | 35.42' | $ 199.500 | 78 | 22 |
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 28.500 | 38 | 11 |
| Ericson 35-3 | 35.5' | $ 21.900 | 21 | 8 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 137.926 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Mystery Mystery 35 | 35' | $ 106.425 | 7 | 1 |
| MG Yachts 335Estás aquí | — | $ 31.089 | 5 | 0 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 67.055 | 3 | 0 |