Ericson 35-3: veleros en venta y panorama del mercado

Bruce King·1982 – 1998·Ericson Yachts
Ericson 35-3 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.5' · 10.82 m
Despl.
13.000 lbs · 5897 kg
Primer año
1982

El Ericson 353 es un sloop a tope de palo de 35 pies y 5 pulgadas diseñado por Bruce King y construido por Ericson Yachts a partir de 1982, la tercera generación de un nombre de modelo que abarca desde el 351 original de Carl Alberg hasta el propio 35 Mark II de King. Con una eslora en flotación de 28 pies y 10 pulgadas y una manga de 11 pies y 4 pulgadas, presenta un desplazamiento de 13.000 libras frente a 5.200 libras de lastre de plomo, lo que representa una relación lastredesplazamiento del 40 % que lo sitúa firmemente en la estética del cruceroregata moderno en lugar del campo de los cruceros pesados.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
17.943 €
De salida, no de venta · 22 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
8
22 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-28.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Estados Unidos (86.4%) · Australia (4.5%) · Canadá (4.5%)

Anuncios recientes

22 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Ericson 35-3

El Ericson 35-3 es el sloop de 35 pies de tercera generación diseñado por Bruce King, construido por Ericson Yachts desde 1982 con un casco de quilla de aleta y aparejo a tope de palo que sigue atrayendo al mercado de ocasión una combinación de cruceristas costeros y regatistas de club. Es un barco de 35 pies y 5 pulgadas de eslora total, con una eslora en flotación de 28 pies y 10 pulgadas y una manga de 11 pies y 4 pulgadas, que desplaza 13.000 libras y lleva 5.200 libras de lastre de plomo sobre un único motor auxiliar de gasolina Universal-Atomic de 21 caballos de fuerza.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los barcos siguen la configuración estándar de sloop con bañera a popa y una quilla de aleta profunda que cala entre 6,17 y 6,47 pies, aunque aparecen unidades con quilla de poco calado de entre 4,99 y 5,29 pies, lo que marca una gran diferencia en cuanto a los puertos donde se puede atracar. El interior se centra en la sección media de gran manga, con depósitos integrados de 50 galones de agua y 40 galones de gasolina. El motor único con transmisión directa ofrece una distribución sencilla, y el aparejo a tope de palo con un ratio superficie vélica-desplazamiento de 21,0 propulsado por génova favorece las configuraciones de velas de proa superpuestas en lugar de foques pequeños autovirantes.

Equipamiento y mejoras habituales

Los anuncios de los brókeres suelen mostrar un plotter cartográfico, piloto automático, aire acondicionado y un bimini como elementos habituales de un refit, formando el conjunto de navegación y confort que la mayoría de los compradores esperan. Una capota antirrociones, radar, AIS y calefacción se incluyen más bien en las adiciones ocasionales del propietario que en el equipamiento estándar, y el spinnaker o las cubiertas de teca aparecen con menor previsibilidad. Para un comprador, la presencia de un plotter y un piloto automático significa menos equipamiento necesario para navegar con tripulación reducida, mientras que las cubiertas de teca o una calefacción indican un propietario que invirtió en un uso durante temporadas prolongadas, pero también en un mayor mantenimiento.

Qué inspeccionar

Confirme el tipo de quilla y el calado, ya que la quilla de aleta profunda tiene un calado de 6,17 a 6,47 pies, mientras que la versión de poco calado se sitúa entre 4,99 y 5,29 pies. Compruebe el motor auxiliar de gasolina Universal-Atomic dado su depósito de 40 galones, y tenga en cuenta la capacidad de agua de 50 galones según las especificaciones originales. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Estados Unidos, Canadá y Australia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el calado de la quilla, pruebe el motor auxiliar de gasolina y el depósito, y tenga en cuenta si el plotter cartográfico, el piloto automático y el bimini ya están instalados. Elija la quilla de poco calado si sus zonas de navegación favorecen puertos más pequeños.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Ericson 35-3 abarcan 4 países. Estados Unidos encabeza con 19 anuncios (86.4%), seguido de Australia y Canadá.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

22 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos17.084 €19786.4%
Australia33.916 €104.5%
Canadá33.952 €104.5%
Dinamarca21.270 €114.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
C&C 35-334.67'$ 28.5003811
Ericson 35-3Estás aquí$ 20.900228
Ericson 3837.67'$ 43.658123
Mirage Yachts 3535.5'$ 19.66983
Ericson 3635.58'$ 23.70081
Baltic 3534.83'$ 67.22130

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Ericson 35-3 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Ericson 35-3 de ocasión en los últimos 12 meses es 17.943 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Ericson 35-3 hay en venta?+
8 anuncios de Ericson 35-3 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 22 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Ericson 35-3 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Ericson 35-3 ha bajado un 28.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Ericson 35-3?+
Los principales mercados de anuncios de Ericson 35-3 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (86.4%), Australia (4.5%), Canadá (4.5%).
05¿Los anuncios de Ericson 35-3 bajan de precio?+
Alrededor del 33% de los anuncios de Ericson 35-3 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 2.9% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Ericson 35-3?+
Modelos comparables son C&C 35-3, Ericson 38, Mirage Yachts 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.