MG 335 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Tony Castro·1986 – 1994·MG Yachts/Marine Glass
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
34.75' · 10.59 m
Verdr.
8.900 lbs · 4.037 kg
Erstes Baujahr
1986

Die MG 335 gilt als eine der vielseitigsten Regatta/Fahrtenyachten aus den 1980er Jahren. Sie ist ein Entwurf von Tony Castro, gebaut von Northshore Yachts im Vereinigten Königreich und entwickelte sich später durch Modifikationen zur MG 346, blieb jedoch grundsätzlich dasselbe Boot. Diese 34 Fuß 9 Zoll lange britische Segelyacht wurde von 1986 bis 1994 produziert (einige Quellen nennen den Zeitraum 1987 bis 1997) und hat sich als schnelle, geräumige und gutmütige Fahrtenyacht mit echtem Regattopotenzial einen Namen gemacht. Ein Rezensent schrieb in Yachting Monthly, sie sei unter diesen Gesichtspunkten nach wie vor ein hervorragender Kauf.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
26.834 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

MG 335 Kaufberatung

Die MG 335 ist ein sinnvolles Ziel für Käufer, die eine Tony Castro Fahrten- und Regattayacht aus den 1980er Jahren suchen, die echten Wohnraum bietet und bei leichtem Wind konkurrenzfähig segelt. Gebaut von Northshore Yachts im Vereinigten Königreich, ist die 335 zwar nicht mehr in Produktion, aber auf dem Gebrauchtbootmarkt gut vertreten, insbesondere in ihren Heimatrevieren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber beide Konfigurationen sind verfügbar, und auch Ex-Charterboote sind üblich. Der Standardplan bietet eine geräumige Doppelkabine achtern, einen großzügigen Salon mit Kojen auf Klappbetten, eine Pantry gegenüber einem solide gebauten Kartentisch sowie geteilte Wassertanks an Backbord und Steuerbord im Salon, die durch eine Trennklappe verbunden sind. Ex-Charterboote haben oft intensiver genutzt worden, weshalb der Bereich um den Kielanschlag und den Ruderschaft genau untersucht werden sollte.

Ausstattung und häufige Upgrades

Heizung, eine Selbstwendefock, Badeplattform, Radar, Autopilot und Kartenplotter sind in der Gebrauchtflotte üblich. Das bedeutet, dass die meisten Boote bereits für das Segeln mit kleiner Crew ohne sofortige Investitionen geeignet sind. Ein Spinnaker ist ebenfalls oft vorhanden, was die Fähigkeit des 335 unter guten Händen, auch bei starkem Wind viel Segelfläche zu tragen, unterstützt. Energie wird meist durch Heizung und Autopilot eingespart, während die Navigation serienmäßig mit Radar und Kartenplotter abgedeckt ist. Für das Handling von Tuch und Segeln sorgen die Selbstwendefock und gelegentlich ein Spinnaker für raume Kurse.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Undichtigkeiten an den Salonfenstern sollten sorgfältig überprüft werden, da dies eine bekannte Schwachstelle der 335 ist, die bei der 346 weitgehend behoben wurde. Gutachter warnen davor, dass die interne Kielstruktur durch Grundberührungen und Überlastung beim harten Regattasegeln beschädigt werden kann, und dass bei häufig gesegelten Rümpfen im Bereich der Kielaufhängung und des Ruderschaftes Material nachgibt. Die Decks sind berüchtigt für Feuchtigkeitseintritt im Balsaholzkern, und die Mastfußplatte sowie die Bullaugenbeschläge sollten auf Leckagen getestet werden. Risse im Bereich der Bodenwrangenstruktur sind nicht ungewöhnlich, und der Traveller der Großschot ist aufgrund des schlechten Zugangs von unten schwer zu ersetzen. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Der typische Markt für die MG 335 ist das Vereinigte Königreich. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie, ob die Salonfenster trocken sind, klopfen Sie das Deck auf Kernfeuchtigkeit ab, inspizieren Sie den Kielwurzelbereich und den Ruderschaft auf weiche Stellen, prüfen Sie die Mastspurplatte und die Navigationslichter auf Undichtigkeiten und überprüfen Sie den Zustand des Travellers angesichts der Schwierigkeiten beim Ersatzteil. Wählen Sie bei der Suche nach einem Boot ein Eigner-Layout vor einer ehemaligen Chartereinheit, wenn das Ziel einfachen Fahrtensegelspaß ist, und rechnen Sie mit einem Standardausstattungsboot, bei dem diese Dinge bereits installiert sind.

Wo sie gelistet sind

MG 335 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 5 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich26.834 €50100.0%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte MG 335?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte MG 335 in den letzten 12 Monaten liegt bei 26.834 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele MG 335 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen MG 335 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte MG 335 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer MG 335 ansehen?+
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