Diseño y construcción
Donde el anterior Macwester 26 utilizaba plomo encapsulado en quillas de vidrio macizo, el 27 se desvió de esa configuración utilizando lastre de hierro moldeado asegurado a las quillas de sable de PRFV. El barco es un velero con quilla de balance, y esa geometría de quilla de balance le otorga un calado de 1,5 metros (4,92 pies) al tiempo que le permite varar en posición vertical en amarres de marea o playas. Con una eslora total de 8,2 metros (26,97 pies), una manga de 2,79 metros (9,15 pies), un desplazamiento de 3.350 kilogramos (7.385 libras) y un lastre de 1.120 kilogramos (2.469 libras), el diseño muestra una alta relación lastre-desplazamiento de 33,43. El 27 tiene una construcción sólida y robusta que puede soportar mal tiempo y mares difíciles. (1)
Aparejo y maniobra
El 27 es un sloop a tope de palo con un mástil apoyado en cubierta que es sencillo de arriar cuando es necesario, y todos los controles de las velas se reenvían a la bañera para facilitar su manejo. Con una superficie vélica de 30,57 metros cuadrados (329 pies cuadrados) y una relación vela-desplazamiento moderada de 13,92, el barco es relativamente estable y rígido, con una buena capacidad de adrizamiento. Sin embargo, la misma masa que aporta solidez también limita la agilidad: el diseño no es muy rápido ni ágil, especialmente con vientos flojos o navegando de ceñida, y puede necesitar la ayuda del motor en tales condiciones. Las evaluaciones de época señalan un movimiento vivo y menos cómodo en el mar a vela, y el barco no está destinado a la navegación oceánica ni a travesías de larga distancia.
Accommodations
Bajo cubierta, el MacWester 27 rinde muy bien para su eslora. La bañera de popa con gobierno de caña se sitúa por encima de una bañera autovacía con un cofre de estiba, y el interior cuenta con cuatro plazas para dormir en dos camarotes con una altura libre interior de 1,83 metros (6 pies). El camarote de proa tiene un camarote de proa en V que se convierte en doble con un colchón de relleno, mientras que el salón principal ofrece dos sofás-litera utilizable como literas individuales. La cocina a babor alberga una cocina de gas con grill, un fregadero y una nevera portátil; enfrente, la mesa de cartas a estribor proporciona instrumentos y un panel eléctrico, con el aseo situado a popa de esta zona, equipado con un WC marino y un lavabo. La distribución ofrece mucho espacio y comodidad para su tamaño, tanto arriba como bajo cubierta.
El veredicto
El MacWester 27 es un pequeño crucero sumamente práctico para navegar en aguas protegidas y costeras de Gran Bretaña y Europa, donde sus quillas de balance y su capacidad de varar importan más que la velocidad pura. Es una versión mejorada del Macwester 26 con un mejor rendimiento a la vela y maniobrabilidad, mayor calado y lastre perfilado. Los compradores que busquen un velero rápido con poco viento o un barco para travesías de altura deberían buscar en otra parte, pero como crucero de fin de semana estable, ancho y cómodo, sigue siendo coherente.
Pros
- La distribución de quillas de balance permite varar en zonas de marea o playas.
- La alta relación lastre-desplazamiento ofrece rigidez y un buen adrizamiento.
- Amplio interior de dos camarotes con altura libre completa para su eslora.
- El mástil apoyado en cubierta y los controles guiados desde la bañera facilitan la maniobra y el trabajo del mástil.
Cons
- Perezoso y poco ágil con viento flojo o de ceñida; requiere el uso frecuente del motor
- Movimiento vivo y menos cómodo bajo vela
- No es adecuado para navegación de altura o travesías de larga distancia
