MacWester 27 — 信息、评述、规格

CSJ Roy·1972·Macwester Marine Co. Ltd.
示意图纸

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船体类型
单体船 · 双龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
26.97' · 8.22 m
排水量
7,385 lbs · 3,350 kg
首产年份
1972

MacWester 27 是 20 世纪 70 年代初英国造船复兴浪潮中涌现的最具影响力的小型巡航帆船之一。这是一款由 Jim Roy 设计、并由其公司 Macwester Marine 在英国于 1972 年至 1980 年间生产的双龙骨帆船。作为 MacWester 26 的改进版本,它在延续该品牌对重型、家庭导向型巡航游艇承诺的同时,采用了截然不同的压舱配置。在改良船体时,Roy 借鉴了南安普顿大学进行的动态水箱测试,其成果是一艘用绝对速度换取稳性、干滩能力和与其长度相比真正宽敞的内部空间的船只。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
26.97 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
23 ft
船宽
9.15 ft
吃水
4.92 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
双龙骨
1× —
压舱
2,469 lbs (铁)
排水量
7,385 lbs
水箱容量
34 gal
燃料容量
15 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积
329 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
13.88
压舱-排水量比
33.43
排水量-长度比 (D/L)
270.97
舒适度比
24.72
翻覆筛查比
1.88
船体速度
6.43 kn

设计与建造

早期的 Macwester 26 在实心玻璃钢龙骨中使用了包裹铅,而 27 型则改变了这一配置,改用固定在玻璃钢短龙骨上的成型铁压舱。该船是一款双龙骨帆船,这种双龙骨几何结构使其吃水为 1.5 米(4.92 英尺),同时允许它在潮汐泊位或沙滩上直立干出。其船体总长 (LOA) 为 8.2 米(26.97 英尺),型宽 (B) 为 2.79 米(9.15 英尺),排水量 (D) 为 3,350 公斤(7,385 磅),压舱重量为 1,120 公斤(2,469 磅),显示出高达 33.43 的压舱-排水量比 (B/D)。27 型拥有坚固耐用的结构,能够承受恶劣的天气和海况。 (1)

帆装与操控

27 是一款桅顶索具单桅纵帆船,配有甲板立桅,在必要时易于降下,且所有帆控系统均引回驾驶舱以便于操作。该船的帆面积为 30.57 平方米(329 平方英尺),帆面积-排水量比 (SA/D) 为 13.92,处于适中水平,因此船只相对稳定、稳性强,并具有良好的复原能力。然而,赋予其沉稳感的同样质量也限制了其灵活性:该设计速度不快且不够敏捷,尤其是在轻风或迎风航行时,此类情况下可能需要发动机的助力。定期评估指出,在帆行状态下,它在海上的运动较为活泼且舒适度较低,且该船并不适合远洋航行或长途旅行。

舱内住宿

在甲板下方,MacWester 27 凭借其尺寸展现了强大的空间表现。配备舵柄操舵的后驾驶舱位于一个带储物柜的自排水驾驶舱上方,内部在两个船舱中设有四个床位,舱内净高达到 1.83 米(6 英尺)。前舱配有可利用填充垫转换成双人床位的 V 形床位,而主舱则提供两张可用作单人床位的沙龙长椅床位。左舷的厨房配有带烧烤功能的燃气灶、水槽和冷藏箱;相对的右舷导航台提供了海图桌、仪表和配电盘,其后方的卫生间配有船用马桶和水槽。无论是甲板之上还是之下,这种布局都为其尺寸提供了大量的空间和舒适度。

总结

MacWester 27 是一款非常实用的小型巡航帆船,非常适合在避风水域以及英国和欧洲沿海航行,在这些海域,其双龙骨和干滩搁浅能力比单纯的航速更重要。它是 Macwester 26 的升级版本,具有更好的航行性能和操纵性、更深吃水以及成型压舱。寻找轻风利器或远洋过境船的买家应该另寻他处,但作为一艘稳定、宽大且舒适的周末度假船,它依然非常出色。

优点

  • 双龙骨布局可在潮汐或沙滩上搁浅干燥
  • 高压舱-排水量比带来稳性和良好的复原力
  • 宽敞的双舱内装,在该尺寸下拥有充足的站立净高
  • 甲板立桅和驾驶舱导向的控制装置简化了操作和维护

缺点

  • 在轻风或迎风航行时迟钝且不灵活;经常需要使用发动机
  • 帆下运动活泼,舒适度较低
  • 不适合大洋或长途航行

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