Guía del comprador del LeComte Medalist 33 Mk II/Iii
Buscar un LeComte Medalist 33 Mk II o Mk III en el mercado de ocasión significa adentrarse en un crucero de fibra de vidrio construido en los Países Bajos cuyo casco ampliado y timón de pala definen las versiones posteriores. El Mk II fue construido por LeComte-Holland, N.V. con una quilla corrida y aparejo a tope de palo, y el Mk III le siguió con la misma configuración de quilla larga y aparejo a tope de palo, y un calado cercano a los 5,25 a 5,55 pies según la carga. Estos son barcos con una línea de diseño documentada en lugar de ser una importación misteriosa, y la flota de ocasión refleja esa coherencia.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Mk II conserva el casco ampliado introducido en 1966 con timón de pala y aparejo alto, mientras que el Mk III puede presentarse con cubierta corrida o con cabina elevada. El anterior 33-1 tenía cubierta corrida con portillos en la obra muerta y un timón adosado; también se construyó un 33-2 de esta forma, por lo que el comprador debe confirmar qué generación y tipo de timón representa cada unidad específica. La quilla larga del Mk III y su relación de lastre de aproximadamente el 36 % describen un crucero de gran volumen a proa, y la opción de cabina elevada amplía el espacio habitable sin alterar el bajo perfil.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión francés, los Medalist 33 suelen venir equipados con un generador eólico, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y tanto spinnakers simétricos como asimétricos. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia —generador eólico combinado con piloto automático y AIS— significa que el barco está preparado para la navegación sin tripulación y el mantenimiento del rumbo en alta mar sin necesidad de añadir equipos adicionales de inmediato. El aspecto de las velas y el manejo de las superficies vélicas, representado por el spinnaker y el spinnaker asimétrico, apunta a un inventario versátil para navegar a un largo que ya se encuentra a bordo. La navegación está cubierta por el radar y el plotter cartográfico como equipamiento habitual, por lo que el comprador hereda un conjunto completo de instrumentos en lugar de un puesto de mando desnudo.
Qué inspeccionar
El Mk II puede estar equipado con un motor diésel intraborda que acciona una transmisión por eje; confirme que la alineación del motor y el eje estén en buen estado. El calado del Mk II, que depende de la carga, debe verificarse según el estado específico del barco y el equipo almacenado. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
El mercado típico para estos barcos es Francia. Un comprador debe: confirmar si el ejemplar es Mk II o Mk III y qué tipo de timón lleva; verificar que el motor diésel y la transmisión por eje estén mantenidos; y revisar el inventario de velas en busca de los spinnakers habitualmente equipados. El Medalist 33 Mk II y Mk III son cruceros coherentes y bien documentados cuyos ejemplares en el mercado de ocasión recompensan una comprobación cuidadosa de la generación frente a la especulación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del LeComte Medalist 33 Mk II/Iii. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 3 | 38.000 € | — |
| abr 26 | 1 | 38.000 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de LeComte Medalist 33 Mk II/Iii abarcan 1 país. Francia encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 38.000 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.470 | 71 | 16 |
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| Pearson 33 | 32.92' | $ 19.000 | 12 | 5 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31.750 | 10 | 2 |
| LeComte Medalist 33 Mk II/IiiEstás aquí | — | $ 44.291 | 4 | 0 |