Průvodce kupujícího modelem LeComte Medalist 33 Mk II/Iii
Nákup plachetnice LeComte Medalist 33 Mk II nebo Mk III na trhu ojetých lodí znamená krok do kajuty nizozemské laminátové plachetnice, jejíž zvětšený trup a kormidlo zavěšené na hřídeli definovaly pozdější verze. Verze Mk II stavěla loděnice LeComte-Holland, N.V. s dlouhým kýlem a vrcholovou takeláží, zatímco Mk III následovala se stejnou konfigurací dlouhého kýlu a vrcholového stěžně a ponorem v zátěži kolem 1,60 až 1,70 metru. Jedná se o lodě s doloženou konstrukční rodokmenem, nikoli o tajemné dovozové specimény, a flotila použitých lodí tuto kontinuitu skvěle odráží.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Mk II nese zvětšený trup představený v roce 1966 s kormidlem zavěšeným na hřídeli a vysokým stěžněm, zatímco Mk III se může objevit buď s plochou palubou, nebo s kabinovou nástavbou. Starší verze 33-1 měla plochou palubu s iluminátory na bocích trupu a ukotvené kormidlo; stejně tak byla postavena jedna loď 33-2, proto by si kupující měl ověřit, kterou generaci a typ kormidla konkrétní exemplář představuje. Dlouhý kýl verze Mk III a poměr zátěže k výtlaku kolem 36 % popisují prostorný cruiser s přesunutým trupem dopředu a varianta s kabinovou nástavbou rozšiřuje obyvatelný prostor, aniž by se změnil nízký profil lodi.
Vybavení a běžná vylepšení
Na francouzském trhu s použitými loděmi jsou plachetnice Medalist 33 často vybaveny větrným generátorem, radarem, AIS, autopilotem, chartplotterem a symetrickým i asymetrickým spinakrem. Pro kupujícího znamená sestava energetických systémů — větrný generátor v kombinaci s autopilotem a AIS — připravenost lodi na nehlídanou plavbu a držení kurzu na otevřeném moři bez nutnosti okamžitého dokupování dalších zařízení. Část týkající se plachet a ovládání, reprezentovaná spinakrem a asymetrickým spinakrem, ukazuje na všestrannou sadu pro plavbu po větru, která je již na palubě. Navigaci zajišťují radar a chartplotter jako běžné vybavení, takže kupující získá kompletní sadu přístrojů namísto holého kormidla.
Co zkontrolovat
Mk II může být vybaven vestavěným naftovým motorem pohánějícím hřídel, přičemž převodovka je hřídelová — ověřte, zda je motor i hřídel správně vyrovnané. Ponor Mk II, který závisí na zatížení, by měl být ověřen vzhledem ke konkrétnímu stavu lodi a uloženému vybavení. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro tyto lodě je Francie. Kupující by měl: ověřit, zda se jedná o verzi Mk II nebo Mk III a jaký typ kormidla má; prověřit servisní historii dieselového motoru a hřídele; a zkontrolovat sadu plachet, zejména obvykle dodávané spinakry. Medalist 33 Mk II a Mk III jsou ucelené, dobře zdokumentované plachetnice, jejichž použité exempláře na trhu odmění pečlivou kontrolu stáří lodi více než spekulace.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu LeComte Medalist 33 Mk II/Iii. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| prosinec 25 | 3 | 920 131 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 920 131 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty LeComte Medalist 33 Mk II/Iii se objevují napříč 1 země. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 4.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Francie | 920 135 Kč | 4 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 32 407 | 68 | 16 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19 000 | 13 | 5 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24 500 | 13 | 2 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31 750 | 10 | 2 |
| LeComte Medalist 33 Mk II/IiiJste tady | — | $ 43 962 | 4 | 0 |