Veleiros LeComte Medalist 33 Mk II/Iii à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Mk II mantém o casco ampliado introduzido em 1966 com um leme de pala e aparelho alto, enquanto o Mk III pode apresentar-se com convés corrido ou com cabine com casaria. O anterior 33-1 tinha convés corrido com vigias nas obras mortas e um leme acoplado, e foi construído um 33-2 também desta forma, pelo que o comprador deve confirmar qual a geração e o tipo de leme de qualquer exemplar específico. A quilha corrida do Mk III e uma relação lastro-deslocamento de cerca de 36 % descrevem um cruzeiro volumoso a proa, e a opção de cabine com casaria aumenta o espaço habitável sem alterar o perfil baixo.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado francês de usados, os Medalist 33 vêm habitualmente equipados com um gerador eólico, radar, AIS, piloto automático, ploter cartográfico e tanto spinnakers simétricos como assimétricos. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — gerador eólico emparelhado com piloto automático e AIS — significa que o barco está preparado para navegação autónoma e manutenção de rumo em alto-mar sem necessidade de acessórios adicionais imediatos. O lado das velas e do manuseamento, representado pelo spinnaker e pelo spinnaker assimétrico, aponta para um inventário versátil de popa já a bordo. A navegação é assegurada por radar e ploter cartográfico como equipamentos comuns, pelo que o comprador herda um conjunto completo de instrumentos em vez de um leme desprotegido.

O que Inspecionar

O Mk II pode estar equipado com um motor interior a diesel que aciona uma transmissão por veio, e a transmissão é por veio — confirme se o alinhamento do motor e do veio está em bom estado. O calado do Mk II, dependente da carga, deve ser verificado face ao estado específico do barco e ao equipamento armazenado. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O mercado típico para estes barcos é a França. Um comprador deve: confirmar se o exemplar é Mk II ou Mk III e que tipo de leme possui; verificar se o motor diesel e a transmissão por veio têm manutenção realizada; e analisar o inventário de velas em busca dos spinnakers mais comuns instalados. O Medalist 33 Mk II e Mk III são veleiros de cruzeiro coerentes e bem documentados, cujos exemplares no mercado de usados compensam uma verificação cuidadosa da geração em detrimento da especulação.