Lagoon 410 kopersgids
De Lagoon 410 is een tweede generatie Lagoon gebouwd van 1997 tot 2006, met ongeveer 280 exemplaren, en blijft zeer populair op de tweedehandsmarkt. Er werden er minder van gebouwd dan van de kleinere Lagoon 380, dus een nette exemplaar vraagt om geduld bij het zoeken, maar zowel ex-charter als eigenaarsversies zijn verkrijgbaar. Deze gids richt zich op wat een koper te wachten staat en wat er moet worden gecontroleerd voordat u besluit te kopen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Zowel de indeling met drie hutten voor eigenaren als de charterversie met vier hutten is goed vertegenwoordigd, en ex-charterboten komen veel voor. De charterversie biedt plaats aan maximaal vier tweepersoonskooien, elk met een eigen natte cel; de eigenaarsversie vervangt de voorste stuurboordhut door een grote doucheruimte en een studeerkamer. De S2-herziening bracht grotere kajuitramen en een heringerichte kombuis, waardoor latere boten benedendeks lichter en georganiseerder aanvoelen. Beide indelingen bieden de vloeiende overgang van salon naar kuip die dit model kenmerkt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De systemen voor stroom en energie zijn vaak uitgerust met zonnepanelen, een omvormer, stuurautomaat, kaartplotter, AIS en elektrische lieren. Veel boten zijn bovendien uitgerust met lithiumaccu's en een watermaker voor maximale onafhankelijkheid. De zeilgarderobe bestaat meestal uit een bimini en vaak davits plus een spinnaker, terwijl de navigatie standaard wordt ondersteund door radar en kaartplotter. Comfortvoorzieningen zoals een kuipdouche, verwarming, warm water en een reddingvlot komen regelmatig voor; een hardtop, airconditioning of windgenerator verschijnt minder vaak als upgrade door de eigenaar.
Wat te inspecteren
De balsakern boven de waterlijn is alleen in orde als deze droog is. Controleer daarom of alle dekbeslag stevig vastzit en goed is afgedicht. Vocht dat in de kern is gedrongen kan duur zijn om te repareren. Het houtwerk in het interieur kan gaan delamineren, hoewel dit een eenvoudige oplossing is. Eigenaren melden dat er klappen kunnen ontstaan op het vlakke oppervlak onder de achterhutten, en dat dit geluid toeneemt bij grote golven. Omdat de motoren onder de kooien staan en er toegang is via de achterhutten, moet u controleren of regelmatig onderhoud praktisch uitvoerbaar is met uw indeling. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze catamarans komen voor in de Verenigde Staten, Panama, Nieuw-Zeeland, Kroatië, Fiji en Nieuw-Caledonië. Voor een koper die lange reizen maakt, zijn de extra lengte en stabiliteit ten opzichte van een 380 de zoektocht meer dan waard.
- Beslis of u een zelfgebouwde driehuttenversie of een ex-charter vierhuttenversie kiest op basis van privacy en slijtage
- Controleer de afdichtingen van het dekbeslag en eventuele vochtproblemen in de balsakern alvorens een bod uit te brengen
- Test de tolerantie voor het klappen van de achterhut als u plannen heeft met zwaar zeegedrag
- Bekijk de voordelen van de S2: door de kuip geleide vallen, boeganker, grotere ramen
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Lagoon 410. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 15 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 25 | 2 | € 171.552 | — |
| apr 25 | 1 | € 170.893 | -0.4% |
| jun 25 | 1 | € 214.604 | +25.6% |
| jul 25 | 1 | € 192.276 | -10.4% |
| sep 25 | 4 | € 170.892 | -11.1% |
| okt 25 | 4 | € 176.046 | +3.0% |
| dec 25 | 1 | € 135.093 | -23.3% |
| jan 26 | 8 | € 184.633 | +36.7% |
| feb 26 | 4 | € 228.138 | +23.6% |
| mrt 26 | 5 | € 223.191 | -2.2% |
| apr 26 | 16 | € 163.163 | -26.9% |
| mei 26 | 8 | € 188.455 | +15.5% |
| jun 26 | 2 | € 147.692 | -21.6% |
| jul 26 | 3 | € 223.003 | +51.0% |
| aug 26 | 4 | € 173.469 | -22.2% |
Waar ze vermeld staan
Lagoon 410 advertenties beslaan 12 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 24 advertenties (47.1%), gevolgd door Fiji en Nieuw-Zeeland.
Uitsplitsing per Land
51 advertenties · 12 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 176.046 | 24 | 2 | 47.1% |
| Fiji | € 205.243 | 4 | 0 | 7.8% |
| Nieuw-Zeeland | € 227.117 | 4 | 0 | 7.8% |
| Panama | € 150.283 | 4 | 1 | 7.8% |
| Kroatië | € 160.011 | 3 | 1 | 5.9% |
| Nieuw-Caledonië | € 134.564 | 3 | 0 | 5.9% |
| Australië | € 231.307 | 2 | 0 | 3.9% |
| Griekenland | € 239.666 | 2 | 1 | 3.9% |
| Thailand | € 240.166 | 2 | 0 | 3.9% |
| Frankrijk | € 150.104 | 1 | 0 | 2.0% |
| Italië | € 229.159 | 1 | 0 | 2.0% |
| Nederland | € 295.204 | 1 | 0 | 2.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 410 | 42.49' | $ 285.493 | 233 | 47 |
| Lagoon 400 | 39.27' | $ 317.181 | 193 | 51 |
| Hunter Marine 410 | 43.42' | $ 89.900 | 120 | 21 |
| Catana 4.1 | 39.76' | $ 440.000 | 83 | 21 |
| Lagoon 410Je bent hier | — | $ 215.000 | 59 | 9 |
| Lagoon 421 | 41.34' | $ 307.633 | 33 | 11 |
| Hanse 410 | 41.17' | $ 360.071 | 29 | 3 |
| Dufour 410 Grand Large | 40.68' | $ 186.444 | 21 | 0 |
| Admiral Admiral 40 | 40' | $ 199.990 | 18 | 7 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 773.000 | 17 | 3 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375.000 | 11 | 2 |