Jeanneau Espace 800 — información, reseña y fichas técnicas

Philippe Briand·1981 – 1984·Jeanneau
Jeanneau Espace 800 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
26.25' · 8 m
Despl.
7716 lbs · 3500 kg
Primer año
1981

El Jeanneau Espace 800 es la segunda unidad de la nueva gama de velerosmotor de Jeanneau, un diseño de 26 pies y 3 pulgadas de Philippe Briand construido por el astillero francés a principios de los años ochenta. Concebido como un híbrido que conserva el alma de un velero al tiempo que redefine la experiencia de navegar a motor, se sitúa en una intersección inusual entre crucero costero y explorador de aguas interiores.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
26,25 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
20,51 ft
Manga
9,84 ft
Calado
6,07 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Orza
Timón
1× —
Lastre
2646 lbs
Desplazamiento
7716 lbs
Capacidad de agua
25 gal
Capacidad de combustible
30 gal

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
Pujamen de la mayor
Altura del triángulo de proa
Base del triángulo de proa
Longitud del estay (estimada)
Superficie vélica
430 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
17,62
Relación lastre-desplazamiento
34,29
Relación desplazamiento/eslora
399,25
Coeficiente de confort
25,52
Coeficiente de vuelco (capsize)
1,99
Velocidad de casco
6,07 kn

Diseño y construcción

El Espace 800 de Briand cuenta con un casco de fibra de vidrio con laminado sólido y una quilla con orza pivotante que permite al barco navegar tanto en costas abiertas como en canales interiores poco profundos. El calado estándar de la quilla es de 1,85 metros, pero con la orza arriba el calado se reduce a unos 3,22 a 3,52 pies dependiendo de la carga, por lo que puede entrar en puertos deportivos a los que un barco de quilla fija de su eslora nunca podría acceder. Con un desplazamiento de 3.500 kg y una relación lastre-desplazamiento del 34 %, el diseño se clasifica entre los cruceros "ultras pesados" según las métricas de eslora en desplazamiento; solo el 3 % de los veleros comparables son más pesados, y su proporción de lastre supera con creces el 24 % de los diseños similares. La relación eslora-manga de 2,67 lo hace más espacioso que el 90 % de sus competidores, una cifra que explica la generosa distribución interior.

Aparejo y maniobra

El barco es un sloop fraccionado con una superficie vélica de 430 pies cuadrados, lo que arroja una relación superficie vélica-desplazamiento de 17,62 —modesta, acorde con el carácter de crucero pesado—. Una superficie mojada cercana a los 247 pies cuadrados y una tasa de inmersión de unas 703 libras por pulgada reflejan un casco voluminoso que se asienta muy profundo. La descripción del fabricante de la época afirma que la forma del casco y los herrajes de cubierta conservan las verdaderas características de un velero, prometiendo velocidad y un excelente tacto con mar de fondo. El coeficiente de vuelco es de 1,99 y la velocidad teórica de casco es de 6,1 nudos. Las especificaciones de las escotas son prácticas: la escota mayor tiene una longitud de 65,6 pies, las escotas de foque y génova de 26,2 pies, y la escota de spinnaker de 57,7 pies, todas de diámetro 3/8 de pulgada. (1)

Accommodations and Cockpit

Jeanneau presentó el Espace 800 como un velero que ofrece la navegación a motor de una manera totalmente nueva, con medidas de confort nunca antes vistas en un casco de vela. La bañera ofrece el máximo confort y el barco está clasificado para entre cinco y siete personas. La capacidad de agua dulce es de 95 litros (25 galones estadounidenses), con 110 litros de combustible, cifras que permiten disfrutar de fines de semana prolongados. El coeficiente de confort de 25,3 lo sitúa por delante del 82 % de los diseños similares en cuanto a calidad de navegación, un dato significativo para la navegación en pareja o con una familia pequeña. (1)

Problemas conocidos

La única advertencia de mantenimiento documentada es la estructural en la orza: las quillas con piezas móviles requieren inspección y mantenimiento regulares según el manual del propietario. Un comprador o armador debe tratar el sistema de pivote como un elemento de servicio programado y no como un sistema que se pueda dejar de lado una vez instalado. (2)

El veredicto

El Espace 800 es un motovelero distintivo de principios de los ochenta que sacrifica el rendimiento puro de navegación a vela en favor de la versatilidad y el volumen. Briand le dio un casco ancho y pesado con una quilla retráctil que abre tanto la navegación costera como la de aguas interiores, y Jeanneau envolvió todo el conjunto en una bañera concebida en torno a la comodidad al navegar a motor. Para el navegante que desea un solo barco compacto para ríos de poco calado y bahías de altura, sigue siendo una respuesta muy acertada.

Pros

  • La orza pivotante permite navegar en aguas costeras y interiores con un calado mínimo de 3,2 pies
  • Más espacioso que el 90 % de los diseños comparables, con un coeficiente de confort que supera el 82 % de barcos similares
  • Capacidad de combustible y agua de categoría generadora para su tamaño (110 L de combustible, 95 L de agua)

Cons

  • El desplazamiento ultrapesado y la baja relación SA/D (17,62) limitan el brío de navegación con vientos flojos.
  • El pivote de la orza exige inspecciones y mantenimiento periódicos.

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