Diseño y construcción
El casco del Espace 990 es de fibra de vidrio maciza, una elección de material que reduce al mínimo el mantenimiento estacional en comparación con las estructuras antiguas de madera o con núcleo. Briand, descrito por el astillero como un arquitecto prestigioso, priorizó claramente el volumen: la reseña de yachtdatabase señala que el diseñador eligió una forma de casco significativamente más espaciosa, y la relación eslora-manga de 2,91 del velero lo sitúa entre la cuarta parte más habitable de diseños de veleros comparables. Esa manga generosa se combina con una relación lastre-desplazamiento del 44 %, superior a la de dos tercios de los diseños similares, lo que otorga al casco una capacidad de resistencia a la escora por encima de la media. Sin embargo, el coeficiente de vuelco de 2,03 marca el límite de sus ambiciones de navegación de altura; esa cifra le impediría participar en regatas oceánicas autorizadas. (1)
Aparejo y maniobra
El Espace 990 es un sloop a tope de palo, y la virtud de este aparejo aquí radica en su sencillez y en su menor par de escora que una configuración fraccionada. Está ligeramente inframotorizado en comparación con sus competidores, ya que porta más superficie vélica que solo el 42 % de los barcos similares, y su relación superficie vélica-desplazamiento de 14,6 bajo la vela de referencia ISO (17,5 con un génova al 135 %) significa que es más rápido que solo el 21 % de los diseños con poco viento. Su quilla de aleta lo hace más maniobrable que un equivalente de quilla corrida, pero sacrifica algo de estabilidad direccional. Su superficie mojada ronda los 333 pies cuadrados, y la transmisión por eje de transmisión inferior promete un mantenimiento a largo plazo menor que el de un Saildrive. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el Espace 990 ofrece camarotes dobles y capacidad para dormir de cuatro a seis personas, con la comodidad residencial diseñada expresamente por Briand en lugar de dejarla a un molde de producción. El depósito de agua de 52,8 galones y la capacidad de combustible de 39,6 galones permiten realizar cruceros costeros prolongados, y la certificación CE Categoría 2 confirma una construcción pensada para travesías de altura con exposición moderada. La silueta estética y las líneas finas señaladas por el astillero se asientan sobre un casco que, con 225 kg por centímetro de inmersión, se hunde aproximadamente una pulgada por cada 1.262 libras de carga.
El veredicto
El Espace 990 es un crucero Briand con unos volúmenes muy bien pensados, cuyo casco de gran manga y buen lastre, junto con su cubierta de fibra de vidrio de bajo mantenimiento, lo convierten en un compañero sensato para la navegación costera y de altura moderada, limitado para las regatas de altura por su coeficiente de vuelco y su aparejo para vientos ligeros. Recompensa al comprador que valora el confort interior y la maniobrabilidad por encima de ceñir al máximo con un viento flojo.
Pros
- Forma de casco espaciosa con una relación lastre-desplazamiento del 44 % para una resistencia a la escora por encima de la media
- Casco de fibra de vidrio maciza que requiere un mantenimiento estacional mínimo
- Transmisión por eje para un menor coste de mantenimiento a largo plazo que el Saildrive
- Doble camarote y entre 4 y 6 literas con el confort residencial diseñado por Briand
Cons
- El coeficiente de vuelco de 2,03 la excluye de las regatas oceánicas
- Ligeramente inframotorizada; más rápida que solo el 21 % de sus competidores con viento flojo
- La quilla de aleta sacrifica estabilidad direccional a cambio de maniobrabilidad
