Jeanneau Espace 800 — informazioni, recensione, specifiche

Philippe Briand·1981 – 1984·Jeanneau
Jeanneau Espace 800 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Sloop frazionato
LOA
26.25' · 8 m
Disloc.
7716 lbs · 3500 kg
Primo anno
1981

Il Jeanneau Espace 800 è il secondo esemplare della nuova gamma di barche a vela e motore di Jeanneau, un progetto di Philippe Briand di 26 piedi e 3 pollici costruito dal cantiere francese nei primi anni Ottanta. Concepito come un ibrido che mantiene l'anima di una barca a vela reinterpretando al contempo l'esperienza della navigazione a motore, si colloca in un insolito punto d'incontro tra cabinato da crociera costiera ed esploratore di acque interne.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
26,25 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
20,51 ft
Baglio
9,84 ft
Pescaggio
6,07 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Deriva
Timone
1× —
Zavorra
2646 lbs
Dislocamento
7716 lbs
Capacità acqua
25 gal
Capacità carburante
30 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
430 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
17,62
Rapporto zavorra/dislocamento
34,29
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
399,25
Indice di comfort
25,52
Indice di capovolgimento
1,99
Velocità di scafo
6,07 kn

Design e costruzione

L'Espace 800 di Briand presenta uno scafo in vetroresina con stratificazione piena e una chiglia con deriva pivotante che consente alla barca di navigare sia in mare aperto che nei canali interni poco profondi. Il pescaggio standard della chiglia è di 1,85 metri, ma con la deriva sollevata il pescaggio scende a circa 3,22-3,52 piedi a seconda del carico, consentendo l'ingresso in porti turistici che una barca a chiglia fissa della stessa lunghezza non potrebbe mai raggiungere. Con un dislocamento di 3.500 kg e un rapporto zavorra/dislocamento del 34%, il progetto viene classificato tra i "cruiser ultra pesanti" secondo i parametri di dislocamento e lunghezza — solo il 3% delle barche a vela paragonabili è più pesante, e la sua quota di zavorra supera appena il 24% dei progetti simili. Il rapporto lunghezza/larghezza di 2,67 lo rende più spazioso del 90% dei suoi pari, un dato che spiega la generosa superficie interna sottocoperta.

Armo e Manovra

La barca è uno sloop frazionato con una superficie velica di 430 piedi quadrati, che restituisce un rapporto superficie velica/dislocamento di 17,62 — modesto, coerente con il carattere da pesante cabinato da crociera. Una superficie bagnata vicina ai 247 piedi quadrati e un tasso di immersione di circa 703 libbre per pollice testimoniano uno scafo voluminoso che si appoggia molto sul fondo. La descrizione del periodo del cantiere afferma che la forma dello scafo e l'attrezzatura di coperta preservano le vere qualità di una barca a vela, promettendo velocità e un ottimo passaggio sull'onda. L'indice di capovolgimento è di 1,99 e la velocità di scafo teorica è di 6,1 nodi. I dati delle scotte sono pratici: la scotta della randa corre per 65,6 piedi, quelle del fiocco e del genoa per 26,2 piedi, quella dello spinnaker per 57,7 piedi, tutte con diametro di 3/8 di pollice. (1)

Abitabilità e pozzetto

Jeanneau ha presentato l'Espace 800 come una barca che offre la navigazione a motore in un modo totalmente nuovo, con misure di comfort mai viste prima su uno scafo a vela. Il pozzetto offre il massimo del comfort e la barca è calibrata per cinque o sette persone. La capacità dell'acqua dolce è di 95 litri (25 galloni USA), con 110 litri di carburante — dati che consentono di vivere lunghi fine settimana a bordo. L'indice di comfort (Motion Comfort Ratio) di 25,3 lo colloca davanti all'82% dei progetti simili per qualità di navigazione, un dato significativo per una coppia o una piccola famiglia in crociera. (1)

Problemi noti

L'unico avvertimento di manutenzione documentato è strutturale e riguarda la deriva: le chiglie con parti mobili richiedono ispezioni e manutenzioni regolari secondo il manuale dell'armatore. Un acquirente o un armatore dovrebbe considerare il sistema di perno come un elemento di manutenzione programmata piuttosto che un sistema "a vita". (2)

Il verdetto

L'Espace 800 è un caratteristico motoveliero dei primi anni Ottanta che sacrifica le prestazioni pure a vela in favore di versatilità e volume. Briand gli ha dato uno scafo largo e pesante con una chiglia sollevabile che apre la strada sia alla crociera costiera che a quella lacustre, mentre Jeanneau ha avvolto il pacchetto in un pozzetto concepito attorno al comfort della navigazione a motore. Per il velista che desidera una barca compatta per navigare su fiumi poco profondi e baie d'altura, rimane una risposta intelligente.

Vantaggi

  • La deriva pivotante consente la navigazione costiera e su acque interne con un pescaggio minimo di 3,2 piedi
  • Più spazioso del 90% dei progetti comparabili, con un indice di comfort che supera l'82% delle barche simili
  • Capacità carburante e acqua per generatore eccezionale per le sue dimensioni (110 L di carburante, 95 L d'acqua)

Svantaggi

  • Il dislocamento estremamente pesante e il basso rapporto SA/D (17,62) limitano l'entusiasmo in condizioni di aria leggera
  • L'asse della deriva richiede ispezioni e manutenzione ricorrenti

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