Hunter HC 50: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador dominan los Hunter HC 50 de segunda mano, aunque la disponibilidad de las dos distribuciones significa que un comprador todavía puede encontrar la alternativa. Los barcos procedentes del chárter son una fuente común, por lo que la inspección y el libro de bitácora importan más de lo habitual para diferenciar los barcos privados poco utilizados de las unidades de chárter con un uso más exigente. El espejo de popa abierto del HC 50, la espaciosa carroza de proa y los asientos curvos de teca con rejilla en la bañera que desaguan el agua de lluvia son características de cubierta constantes en toda la clase.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los veleros en el mercado disponen de mayor enrollable, foque autovirante, winches eléctricos y plotter cartográfico como equipamiento de crucero estándar, con ducha en bañera, agua caliente, congelador y lavadora que garantizan la comodidad para vivir a bordo. Con frecuencia se instalan paneles solares y una plataforma de baño con pescantes para la auxiliar, mientras que el aire acondicionado y el bimini completan los paquetes preparados para el trópico. Para los compradores orientados a la navegación de altura, una potabilizadora y un Code Zero representan mejoras habituales de los propietarios más que equipos estándar; por su parte, el piloto automático, el AIS, la balsa salvavidas y una configuración simplificada para tripulación reducida aparecen como añadidos que a veces se ven y que vale la pena verificar individualmente.

Qué inspeccionar

La ruta del cabo del ancla del HC 50 atraviesa la cubierta sobre una placa de protección antes de pasar al pozo de la quilla, por lo que se debe inspeccionar dicha placa y el paso de la cubierta en busca de desgaste por rozamiento o filtraciones de agua. El soporte del aparejo de trípode de estructura de espacio fue diseñado para distribuir y reducir las cargas de compresión del casco y las cubiertas; compruebe sus puntos de fijación y cualquier estructura de cubierta circundante en busca de tensión. Confirme que el molinete eléctrico situado justo a proa del pie del mástil funciona y que su montaje sigue siendo seguro. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en los Estados Unidos y en Jersey. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: verificar la distribución y el historial de chárter, confirmar la integridad del lastre de agua, inspeccionar la protección de la cubierta de cadena y la penetración del pozo de la quilla, probar el molinete y los arraigos de la estructura del aparejo, y evaluar si el equipo instalado coincide con el nivel habitual o si se trata de una mejora poco común. El HC 50 recompensa mucho más una inspección individual y minuciosa que una compra basada en suposiciones de flota.