Hunter HC 50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Hunter Design·2000·Hunter Marine
Hunter HC 50 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
50' · 15.24 m
Verdr.
20.000 lbs · 9.072 kg
Erstes Baujahr
2000

Die Hunter HC 50 kam als eine der unkonventionellsten 50FußFahrtenyachten ihrer Ära auf den Markt. Es handelt sich um ein wasserballastiertes Design, das von dem Konstruktionsbüro Luhrs Marine für schnelle Ozeanüberquerungen entwickelt und der Öffentlichkeit als Weiterentwicklung der früheren Hunter Child präsentiert wurde. Gebaut in Alachua, Florida, und mit einem Best Performance Cruiser Award von Cruising World im Jahr 2001 ausgezeichnet, brachte das Boot Ideen aus dem Hochseeregattasegeln in die Welt des Fahrtensegelns – unter anderem durch Wasserballast und eine kardanisch gelagerte Navigationselektronik.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
213.660 €
Angebot, nicht Verkauf · 14 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
14 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-1.6%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (92.3%) · Jersey (7.7%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hunter HC 50 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Hunter HC 50 auf dem Markt bedeutet, sich für eine kleine, charakteristische Gruppe von wassergeballasteten 50-Fuß-Fahrtenyachten zu entscheiden, die aus der Hunter Child entwickelt wurden und für schnelle Ozeanüberquerungen gebaut sind. Ex-Charterboote sind häufig zu finden, und sowohl Eigner- als auch Drei-Kabinen-Layouts kommen vor, wobei die Version mit drei Kabinen häufiger anzutreffen ist. Da nur sehr wenige Boote gebaut wurden, ist jedes Boot auf dem Markt ein relativ individuelles Exemplar und kein Standardserienboot.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen dominieren die gebrauchten Hunter HC 50s, obwohl die Verfügbarkeit von Zwei-Kabinen-Layouts bedeutet, dass ein Käufer das Alternative immer noch finden kann. Ehemalige Charterboote sind eine häufige Quelle, weshalb bei der Besichtigung und im Logbuch mehr als üblich darauf geachtet werden sollte, um wenig genutzte Privatboote von intensiver genutzten Chartereinheiten zu unterscheiden. Der offene Spiegel, das geräumige, helle Doghouse und die geschwungenen, gestreiften Teakcockpitsitzbänke, die Regenwasser ablaufen lassen, sind durchgängige Deckseigenschaften dieser Klasse.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einem Rollgroßsegel, einer Selbstwendefock, elektrischen Winschen und einem Kartenplotter als Standard-Cruising-Ausrüstung ausgestattet, wobei Cockpit-Dusche, Warmwasser, Gefrierschrank und Waschmaschine das Wohnkomfort auf See unterstützen. Solarpaneele und eine Badeplattform mit Davits für das Beiboot sind üblich, und Klimaanlage sowie ein Bimini runden die Pakete für den tropischen Einsatz ab. Für Fahrtensegler stellen ein Wassermacher und eine Code Zero eher seltene Upgrades der Eigner dar als Standardausrüstung, während Autopilot, AIS, Rettungsinsel und eine vereinfachte Einrichtung für kleine Crews als gelegentliche Zusatzoptionen erscheinen, die man individuell prüfen sollte.

Was zu inspizieren ist

Die Ankerkettenführung der HC 50 verläuft über eine Schutzplatte auf dem Deck, bevor sie zum Kielschwein führt. Überprüfen Sie diese Platte und die Durchführung im Deck auf Abnutzung oder Wassereintritt. Die Gitterträger-Tragkonstruktion des Tripodenriggs wurde entwickelt, um die Kompressionskräfte von Rumpf und Decks zu verteilen und zu verringern. Prüfen Sie die Befestigungspunkte und die umliegende Decksstruktur auf Spannungen. Stellen Sie sicher, dass die elektrische Ankerwinde direkt vor dem Mastfuß einwandfrei funktioniert und ihre Montage fest bleibt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA und Jersey auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie das Layout und die Charterhistorie, bestätigen Sie die Integrität des Wasserballasts, inspizieren Sie den Schutz des Kettenkastens und den Durchgang im Kielschacht, testen Sie die Ankerwinde und die Befestigungen der Riggstruktur und prüfen Sie, ob die installierte Ausrüstung dem Standardausstattungsniveau entspricht oder ein seltener Upgrad ist. Die HC 50 belohnt eine sorgfältige, individuelle Besichtigung weitaus mehr als einen Kauf auf Basis von Annahmen aus einer Flotte.

Wo sie gelistet sind

Hunter HC 50 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 12 Inseraten (92.3%), gefolgt von Jersey.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

13 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten213.660 €12292.3%
Jersey163.339 €117.7%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hunter HC 50?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hunter HC 50 in den letzten 12 Monaten liegt bei 213.660 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hunter HC 50 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Hunter HC 50 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 14 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Hunter HC 50?+
Der mediane Angebotspreis für die Hunter HC 50 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 1.6% gefallen.
04Wo stehen Hunter HC 50 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hunter HC 50 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (92.3%), Jersey (7.7%).
05Was sollte ich mir statt einer Hunter HC 50 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Performance Oceanis 50, Bavaria Cruiser 50, Solaris 50. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.