Guide d'achat Hunter HC 50
Chercher sur le marché de l'occasion un Hunter HC 50 signifie s'intéresser à une petite cohorte de voiliers de croisière de 50 pieds dotés d'un lest liquide, issus du plan Child de Hunter et conçus pour des traversées océaniques rapides. Les exemplaires ex-charter sont courants, et on y trouve aussi bien des versions propriétaires que des aménagements à trois cabines, cette dernière variant étant plus fréquente. Parce qu'ils ont été très peu construits, chaque bateau disponible sur le marché est un spécimen relativement unique plutôt qu'un lot de série standard.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines, proposées par les propriétaires, dominent le marché de l'occasion des Hunter HC 50, bien que la disponibilité des deux aménagements permette encore à un acheteur de trouver l'alternative. Les bateaux issus du charter sont une source courante ; l'expertise et le carnet de bord importent donc plus que d'habitude pour distinguer les bateaux privés peu utilisés des unités de charter ayant connu une vie plus active. Le tableau arrière ouvert, le rouf avant spacieux et les sièges de cockpit en teck ajourés et incurvés qui évacuent l'eau de pluie sont des caractéristiques de pont constantes dans toute la classe.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers sur le marché sont équipés de série d'une grand-voile sur enrouleur, d'un foc autovireur, de winches électriques et d'un traceur de cartes, tandis qu'une douche de cockpit, l'eau chaude, un congélateur et un lave-linge contribuent au confort à bord. Des panneaux solaires et une plateforme de bain avec bossoirs d'annexe sont fréquemment installés, et la climatisation ainsi qu'un bimini complètent les équipements pour la navigation tropicale. Pour les acheteurs axés sur les traversées, un dessalinisateur et un Code Zero représentent des améliorations fréquentes plutôt que de l'équipement standard, tandis qu'un pilote automatique, une balise AIS, un radeau de survie et une configuration simplifiée pour équipage réduit apparaissent comme des ajouts occasionnels qui méritent d'être vérifiés individuellement.
Points à inspecter
Le passage de la chaîne d'ancre du HC 50 traverse le pont sur un patin de protection avant de descendre dans le puits de quille ; inspectez donc ce patin et l'entrée de pont pour détecter tout effilochage ou infiltration d'eau. Le support de gréement en treillis spatial a été conçu pour répartir et réduire les charges de compression provenant de la coque et des ponts ; vérifiez ses points de fixation et toute structure de pont environnante pour détecter d'éventuels signes de fatigue. Confirmez que le guindeau électrique situé juste en avant du pied de mât fonctionne et que son montage reste sécurisé. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement aux États-Unis et dans le New Jersey. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : vérifier l'aménagement et l'historique de location, confirmer l'intégrité du lest liquide, inspecter la protection du pont de cadène et le passage dans le puits de quille, tester le guindeau et les fixations de la structure du gréement, et évaluer si l'équipement installé correspond au niveau standard habituellement proposé ou s'il s'agit d'une amélioration rarement vue. Le HC 50 récompense une expertise individuelle et minutieuse bien plus qu'une acquisition basée sur des présomptions liées à une flotte.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hunter HC 50. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 253 257 € | — |
| déc. 25 | 2 | 85 850 € | -66.1% |
| févr. 26 | 3 | 213 766 € | +149.0% |
| avr. 26 | 3 | 222 351 € | +4.0% |
| juin 26 | 1 | 163 217 € | -26.6% |
| juil. 26 | 3 | 210 332 € | +28.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Hunter HC 50 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 12 annonces (92.3%), suivi de Jersey.
Répartition par Pays
13 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 213 766 € | 12 | 2 | 92.3% |
| Jersey | 163 218 € | 1 | 1 | 7.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Performance Oceanis 50 | 49.54' | $ 181 032 | 147 | 26 |
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 138 124 | 67 | 10 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 850 323 | 56 | 16 |
| Beneteau Sense 50 | 49.15' | $ 297 014 | 50 | 12 |
| Hunter 49 | 49.92' | $ 214 000 | 27 | 7 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259 334 | 27 | 4 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1 204 494 | 21 | 7 |
| Hunter Marine 50 CC | 49.92' | $ 254 000 | 16 | 5 |
| Hunter HC 50Tu es ici | — | $ 249 000 | 14 | 4 |
| Bavaria 50 Vision | 51.51' | $ 174 666 | 12 | 2 |
| X-Yachts XC 50 | 51.21' | $ 639 490 | 7 | 4 |