Guía del comprador del Dufour 310 Grand Large
Buscar un Dufour 310 Grand Large de segunda mano significa sopesar un crucero de 31 pies y 9 pulgadas diseñado por Felci y construido por Dufour Yachts desde 2014 frente a su carácter orientado al confort y algunos problemas reales de mantenimiento. El casco ancho del velero y su timón ligero lo convirtieron en un popular crucero costero para familias pequeñas, y el mercado de ocasión tiende a reflejar más el cuidado del propietario que un defecto de fábrica.
Distribuciones en el mercado de ocasión
En el mercado de ocasión, el 310 aparece en tres niveles de equipamiento originales —Day Sail, Liberty y Adventure— que comparten el mismo casco de doble rueda de gobierno y doble timón, con un calado de 1,90 metros y una orza con lastre opcional para aguas poco profundas. Bajo cubierta, el salón utiliza una escalera de tres peldaños, dos sofás-litera alrededor de una mesa plegable y una cocina en L a babor con fogón de dos llamas; el camarote de proa tiene puertas dobles y una litera con capacidad hasta 1,94 metros, mientras que el camarote de popa es adecuado para un adulto. Algunos barcos contarán con el interior opcional de roble y ventanas altas en el salón que no eran estándar.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en los ejemplares de segunda mano incluye bimini, piloto automático, plotter cartográfico, agua caliente y cubierta de teca, siendo frecuentes el spinnaker o el spinnaker asimétrico junto con una ducha en bañera. Para el comprador, los grupos más relevantes son la maniobra de velas y la lona —suele aparecer un foque autovirante y un Code Zero complementa con frecuencia el rumbo de largo con poco viento—; la propulsión y la energía —el piloto automático y el agua caliente son habituales, mientras que la calefacción y la hélice de proa son mejoras menos comunes por parte de los armadores—; y el confort —las cubiertas de teca y la ducha en bañera se repiten, con una plataforma de baño como añadido ocasional. Una balsa salvavidas solo aparece como una mejora esporádica.
Qué inspeccionar
El único defecto documentado que hay que comprobar es el compartimento del motor. Los puntos de servicio del Saildrive diésel de 20 hp están mal situados: en un artículo de Yachting Monthly, los revisores encontraron que la bomba manual de combustible es inutilizable hasta que se desmontan los conductos de ventilación, los filtros de combustible y aceite son prácticamente inaccesibles, y la varilla de nivel y la tapa del aceite están bloqueadas por el ancla. En cualquier candidato, pida al propietario que demuestre cómo cambia un filtro o cómo lee la varilla de nivel; si para usar una bomba manual es necesario desmontar los conductos, reserve tiempo de astillero para realizar el mantenimiento básico. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados típicos para el 310 son Francia, Croacia, el Reino Unido, Portugal, los Estados Unidos y los Países Bajos. Para un comprador, la conclusión es sencilla:
- Confirme la opción de orza si le importa el poco calado.
- Verifique que el mantenimiento del motor se pueda realizar sin un desmontaje importante.
- Compruebe que estén presentes los rellenos de la cabina de proa y las puertas dobles.
- Prefiera unidades con piloto automático y spinnaker asimétrico para mayor facilidad.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dufour 310 Grand Large. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 13 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | 92.450 € | — |
| may 25 | 1 | 79.000 € | -14.5% |
| jun 25 | 1 | 89.000 € | +12.7% |
| sept 25 | 8 | 84.450 € | -5.1% |
| oct 25 | 1 | 99.102 € | +17.3% |
| nov 25 | 1 | 90.000 € | -9.2% |
| ene 26 | 4 | 102.464 € | +13.8% |
| mar 26 | 1 | 107.185 € | +4.6% |
| abr 26 | 6 | 78.884 € | -26.4% |
| may 26 | 1 | 95.000 € | +20.4% |
| jun 26 | 1 | 75.770 € | -20.2% |
| jul 26 | 3 | 93.000 € | +22.7% |
| ago 26 | 2 | 87.500 € | -5.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dufour 310 Grand Large abarcan 9 países. Francia encabeza con 10 anuncios (37.0%), seguido de Reino Unido y Portugal.
Desglose por País
27 anuncios · 9 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 93.000 € | 10 | 3 | 37.0% |
| Reino Unido | 93.292 € | 6 | 1 | 22.2% |
| Portugal | 72.000 € | 3 | 0 | 11.1% |
| Suiza | 106.565 € | 2 | 0 | 7.4% |
| Croacia | 64.500 € | 2 | 0 | 7.4% |
| Alemania | 89.000 € | 1 | 1 | 3.7% |
| Italia | 85.000 € | 1 | 1 | 3.7% |
| Países Bajos | 89.900 € | 1 | 0 | 3.7% |
| Estados Unidos | 107.185 € | 1 | 0 | 3.7% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 390 Grand Large | 39.17' | $ 199.000 | 76 | 10 |
| Dufour 360 Grand Large | 35.2' | $ 156.730 | 69 | 26 |
| Dufour 385 Grand Large | 38.45' | $ 104.875 | 64 | 10 |
| Catalina 310 | 31' | $ 57.000 | 63 | 15 |
| Nautitech 37 | 35.33' | $ 252.726 | 54 | 9 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 88.354 | 38 | 9 |
| Dufour 350 Grand Large | 33.73' | $ 93.222 | 36 | 4 |
| Dufour 310 Grand LargeEstás aquí | — | $ 107.179 | 28 | 6 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35.000 | 26 | 9 |
| Hallberg-Rassy 310 | 30.91' | $ 173.626 | 23 | 3 |
| Dufour 32 | 33.83' | $ 173.626 | 15 | 6 |
