Dufour 310 Grand Large: veleros en venta y panorama del mercado

Umberto Felci·2014·Dufour Yachts
Dufour 310 Grand Large drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
31.73' · 9.67 m
Despl.
10.891 lbs · 4940 kg
Primer año
2014

El Dufour 310 Grand Large es un crucero de bolsillo de 31 pies y 9 pulgadas diseñado por Umberto Felci y construido por Dufour Yachts, producto de la línea de cruceros familiares Grand Large que la larga asociación de Felci con el astillero dio forma a partir de mediados de la década de 2000. Presentado para el año modelo 2014 y disponible como diseño contemporáneo en 2015, el 310 comprime el volumen y la ergonomía de cruceros más grandes en un casco de menos de 32 pies, con certificación RCD Categoría B para travesías de altura dentro de las 200 millas de tierra y capaz de afrontar vientos de fuerza 8 en escala de Beaufort con mar de cuatro metros al ancla.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
91.977 €
De salida, no de venta · 28 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
6
28 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-2.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
9
Francia (37.0%) · Reino Unido (22.2%) · Portugal (11.1%)

Anuncios recientes

18 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dufour 310 Grand Large

Buscar un Dufour 310 Grand Large de segunda mano significa sopesar un crucero de 31 pies y 9 pulgadas diseñado por Felci y construido por Dufour Yachts desde 2014 frente a su carácter orientado al confort y algunos problemas reales de mantenimiento. El casco ancho del velero y su timón ligero lo convirtieron en un popular crucero costero para familias pequeñas, y el mercado de ocasión tiende a reflejar más el cuidado del propietario que un defecto de fábrica.

Distribuciones en el mercado de ocasión

En el mercado de ocasión, el 310 aparece en tres niveles de equipamiento originales —Day Sail, Liberty y Adventure— que comparten el mismo casco de doble rueda de gobierno y doble timón, con un calado de 1,90 metros y una orza con lastre opcional para aguas poco profundas. Bajo cubierta, el salón utiliza una escalera de tres peldaños, dos sofás-litera alrededor de una mesa plegable y una cocina en L a babor con fogón de dos llamas; el camarote de proa tiene puertas dobles y una litera con capacidad hasta 1,94 metros, mientras que el camarote de popa es adecuado para un adulto. Algunos barcos contarán con el interior opcional de roble y ventanas altas en el salón que no eran estándar.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en los ejemplares de segunda mano incluye bimini, piloto automático, plotter cartográfico, agua caliente y cubierta de teca, siendo frecuentes el spinnaker o el spinnaker asimétrico junto con una ducha en bañera. Para el comprador, los grupos más relevantes son la maniobra de velas y la lona —suele aparecer un foque autovirante y un Code Zero complementa con frecuencia el rumbo de largo con poco viento—; la propulsión y la energía —el piloto automático y el agua caliente son habituales, mientras que la calefacción y la hélice de proa son mejoras menos comunes por parte de los armadores—; y el confort —las cubiertas de teca y la ducha en bañera se repiten, con una plataforma de baño como añadido ocasional. Una balsa salvavidas solo aparece como una mejora esporádica.

Qué inspeccionar

El único defecto documentado que hay que comprobar es el compartimento del motor. Los puntos de servicio del Saildrive diésel de 20 hp están mal situados: en un artículo de Yachting Monthly, los revisores encontraron que la bomba manual de combustible es inutilizable hasta que se desmontan los conductos de ventilación, los filtros de combustible y aceite son prácticamente inaccesibles, y la varilla de nivel y la tapa del aceite están bloqueadas por el ancla. En cualquier candidato, pida al propietario que demuestre cómo cambia un filtro o cómo lee la varilla de nivel; si para usar una bomba manual es necesario desmontar los conductos, reserve tiempo de astillero para realizar el mantenimiento básico. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Los mercados típicos para el 310 son Francia, Croacia, el Reino Unido, Portugal, los Estados Unidos y los Países Bajos. Para un comprador, la conclusión es sencilla:

  • Confirme la opción de orza si le importa el poco calado.
  • Verifique que el mantenimiento del motor se pueda realizar sin un desmontaje importante.
  • Compruebe que estén presentes los rellenos de la cabina de proa y las puertas dobles.
  • Prefiera unidades con piloto automático y spinnaker asimétrico para mayor facilidad.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dufour 310 Grand Large abarcan 9 países. Francia encabeza con 10 anuncios (37.0%), seguido de Reino Unido y Portugal.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

27 anuncios · 9 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia93.000 €10337.0%
Reino Unido93.292 €6122.2%
Portugal72.000 €3011.1%
Suiza106.565 €207.4%
Croacia64.500 €207.4%
Alemania89.000 €113.7%
Italia85.000 €113.7%
Países Bajos89.900 €103.7%
Estados Unidos107.185 €103.7%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dufour 390 Grand Large39.17'$ 199.0007610
Dufour 360 Grand Large35.2'$ 156.7306926
Dufour 385 Grand Large38.45'$ 104.8756410
Catalina 31031'$ 57.0006315
Nautitech 3735.33'$ 252.726549
Performance 3433.63'$ 88.354389
Dufour 350 Grand Large33.73'$ 93.222364
Dufour 310 Grand LargeEstás aquí$ 107.179286
Hunter Marine 31030.83'$ 35.000269
Hallberg-Rassy 31030.91'$ 173.626233
Dufour 3233.83'$ 173.626156

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dufour 310 Grand Large de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dufour 310 Grand Large de ocasión en los últimos 12 meses es 91.977 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dufour 310 Grand Large hay en venta?+
6 anuncios de Dufour 310 Grand Large se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 28 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dufour 310 Grand Large suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dufour 310 Grand Large ha bajado un 2.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dufour 310 Grand Large?+
Los principales mercados de anuncios de Dufour 310 Grand Large de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (37.0%), Reino Unido (22.2%), Portugal (11.1%).
05¿Los anuncios de Dufour 310 Grand Large bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Dufour 310 Grand Large han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 2.4% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Dufour 310 Grand Large?+
Modelos comparables son Dufour 390 Grand Large, Dufour 360 Grand Large, Dufour 385 Grand Large. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.