Diseño y construcción
Lo que ofrece el Coaster es una combinación pragmática del ADN de un daysailer con la practicidad de una cabina. El casco presenta la distribución de PRFV con efecto de tejado de tejas, y la orza se sitúa dentro de un tronco integral, operada por un winche desde el ancla de la bañera. Esta configuración de orza ofrece un calado de solo 0,3 m con la orza arriba y de 1,17 m abajo, lo que permite al casco de 6,63 m varar o meterse en rías poco profundas, manteniendo al mismo tiempo su estabilidad frente al viento cuando está bajada. Con un peso en navegación de 580 kg y un peso de remolque de 980 kg, el barco es un auténtico velero remolcable para una sola persona: el diseño del remolque pivotante permite un lanzamiento y recuperación sencillos por parte de un solo operador, y el barco puede ser remolcado o dejado sobre un ancla de fondeo. (2)
Aparejo y maniobra
El Coaster lleva un aparejo de yawl con pico de pata libre que no es muy eficiente, pero es divertido, aunque no rápido, con un gran ancla en la bañera. La superficie vélica total es de 15,22 m² (164 pies cuadrados) distribuida entre una vela mayor de 7,98 m², un foque de 5,2 m² y una mesana de 2,04 m². El aparejo modesto y el desplazamiento de 482 kg la hacen ligera al timón y poco exigente, mientras que la gran bañera mantiene la convivencia a flote. Se recomienda un fueraborda de eje largo de 5–6 hp para complementar la superficie vélica, y cabe en un pozo que permite izarlo fácil y rápidamente cuando no se está usando el ancla. (1)
Alojamiento
Bajo cubierta, el Coaster es un velero ideal para pasar un fin de semana largo en pareja. El camarote ofrece dos literas a lo largo del eje longitudinal, además de un aseo y abundante espacio de estiba. Yachting Monthly describe el alojamiento como bastante básico, pero hay espacio suficiente para que dos personas acampen a bordo con una cocina rudimentaria y un aseo químico. Con la adición de una capota antirrociones y una tienda de campaña, se pueden añadir otras dos literas, y una lona de bañera puede crear dos plazas más para navegar en familia, elevando la capacidad nominal a cinco personas. La categoría RCD es C, lo que se ajusta a un uso costero protegido y de aguas interiores, más que a travesías de altura. (2)
Propiedad y uso
La sencillez que la hizo popular se extiende a su propiedad: un único motor fueraborda recomendado, una orza con winche manual y un aparejo que se puede manejar sin sistemas complejos. La asociación de la clase en www.drascombe-association.org.uk apoya a los propietarios, y el historial de construcción en varios astilleros significa que los repuestos y el conocimiento comunitario están distribuidos a lo largo de una larga línea de producción. Se puede dejar amarrada en un fondeadero o remolcarla a casa, lo que mantiene flexibles los costes de almacenamiento para un velero de 21 pies y 9 pulgadas.
El veredicto
El Drascombe Coaster es un velero de fin de semana honesto y minimalista que sacrifica la velocidad pura a cambio de facilidad de uso, poco calado y una auténtica posibilidad de remolque en solitario. Se le juzga mejor como un barco de acampada con techo que como un crucero en miniatura, y en ese papel su gran bañera y su camarote de dos literas funcionan muy bien.
Pros
- Verdadero lanzamiento y recuperación en solitario sobre un remolque pivotante
- El tronco de la orza con el winche de la bañera ofrece un rango de calado de 1 a 3 pies y 10 pulgadas
- Dos literas a lo largo del barco más literas de lona opcionales para uso familiar
- Alojamiento básico con pocos sistemas, fácil de mantener y poseer
Cons
- El aparejo de yawl gunter no es muy eficiente; más divertido que rápido
- La habitabilidad es rudimentaria con aseos químicos únicamente
- La Categoría C de la RCD la limita a aguas interiores y protegidas
