Delphia 37: veleros en venta y panorama del mercado

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Aparejo
Sloop fraccionado

El Delphia 37 es un monocasco de crucero de eslora media diseñado por Andrzej Skrzat, cuya formación en el Báltico dio forma a un programa de diseño orientado a la navegación de altura con condiciones duras. Delphia Boats construye el 37, y el astillero tiene su fábrica en Polonia. El 37 mide 36 pies y 4 pulgadas de eslora total (LOA), con una manga de 11 pies y 10 pulgadas y un desplazamiento que varía desde las 12.414 libras en la versión de poco calado hasta las 12.961 libras en la versión de quilla profunda, llevando un lastre de 4.862 libras para una relación lastredesplazamiento del 39 %.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
75.873 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
3
Reino Unido (33.3%) · Italia (33.3%) · Polonia (33.3%)

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2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Delphia 37

El Delphia 37 es un monocasco de crucero de eslora media diseñado por Andrzej Skrzat, disponible en distribuciones de dos y tres camarotes con quilla de poco calado o profunda. El astillero se encuentra en Polonia. Para un comprador que revisa el mercado de ocasión, las preguntas clave son qué distribuciones y equipos son habituales, y dónde muestra la construcción sus puntos débiles.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los barcos aparecen en versión de dos o tres camarotes. La versión de dos camarotes ofrece un compartimento de aseo más grande, una mesa de cartas mejor y un cofre más profundo en la bañera de babor, mientras que la versión de tres camarotes lo cambia por una litera extra. El camarote de proa en V es muy puntiagudo y puede resultar estrecho para dos personas, por lo que las parejas deberían verlo personalmente. La ebanistería estándar es de caoba clara, aunque algunos barcos muestran roble. Ambas distribuciones comparten la cocina en L con fregadero redondo, bombas de agua dulce y salada, y fogón con cardán.

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se equipan con winches eléctricos, bimini, piloto automático y plotter cartográfico, y el barco lleva de serie acastillaje de cubierta Lewmar con electrónica Raymarine. Es habitual encontrar un profundo pozo de anclas con molinete de proa estándar y línea de vida remota. En cuanto al aparejo, muchos mostrarán un mástil Sparcraft con mayor enrollable en mástil Facnor y velas Ocean Sails, aunque la configuración base es un aparejo fraccionado de 9/10 con doble cruceta, vela mayor con sables forzados y foque enrollable. La propulsión proviene de un motor diésel Volvo estándar de 40 CV, con una opción de 55 CV en algunos barcos, respaldado por una batería de arranque de 70 Ah y una batería de servicio de 105 Ah.

Qué inspeccionar

La cubierta de proa carece de pasamanos, lo que obliga a quien se dirija hacia proa a depender únicamente de la regala y del púlpito de popa. Los revisores también señalaron un pozo de sentina bastante poco profundo, que vale la pena comprobar en busca de agua residual y acceso a la bomba. Por lo demás, la construcción muestra un cuidado detalle: mangueras con doble abrazadera, pasacascos de bronce y cableado en canalizaciones con extremos etiquetados son puntos a confirmar durante la inspección. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en los Países Bajos, Finlandia, Alemania, Italia, el Reino Unido y Polonia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar el estado de los pernos de la quilla y de la estructura interna, verificar si se trata de una versión de poco calado o de gran calado y su efecto en el lastre, inspeccionar el imbornal de la sentina y la seguridad de la cubierta de proa, y decidir entre el espacio de dos camarotes y la capacidad de tres camarotes.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Delphia 37 abarcan 3 países. Reino Unido encabeza con 1 anuncios (33.3%), seguido de Italia y Polonia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido75.825 €1033.3%
Italia69.042 €1033.3%
Polonia86.685 €1033.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sun Sun Odyssey 3737.44'$ 80.00013241
Bavaria Yachts 3737.89'$ 75.7515719
Nautitech 3735.33'$ 252.675549
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 243.680276
Hunter 3737'$ 19.900206
Sunbeam 3737.57'$ 150.337133
Gulfstar 3737'$ 21.000111
Delphia 4039.21'$ 114.20972
Delphia 37Estás aquí$ 88.32530

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Delphia 37 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Delphia 37 de ocasión en los últimos 12 meses es 75.873 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Delphia 37 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Delphia 37?+
Los principales mercados de anuncios de Delphia 37 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (33.3%), Italia (33.3%), Polonia (33.3%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Delphia 37?+
Modelos comparables son Sun Sun Odyssey 37, Bavaria Yachts 37, Nautitech 37. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.