Delphia 37 Alıcı Rehberi
Delphia 37, Andrzej Skrzat tarafından tasarlanmış, sığ veya derin salma seçenekleriyle iki ve üç kamaralı düzenlerde sunulan orta boy bir gezi teknesidir. Fabrikası Polonya'dadır. İkinci el piyasasını inceleyen bir alıcı için önemli sorular; hangi düzenlerin ve donanımların tipik olduğu ve üretimin zayıf noktalarının nerede kendini gösterdiğidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Tekneler iki kamaralı veya üç kamaralı olarak satışa çıkar. İki kamaralı versiyon daha büyük bir tuvalet/banyo bölümü, daha iyi bir harita masası ve daha derin bir iskele havuzluk dolabı sunarken; üç kamaralı versiyon bunların yerine ekstra bir yatak sunar. Baş taraftaki pruva V kamarası dar açılıdır ve iki kişi için biraz dardır, bu nedenle çiftlerin bunu yerinde görmesi gerekir. Standart mobilyalarda açık maun kullanılmıştır, ancak bazı teknelerde meşe de görülebilir. Her iki düzende de yuvarlak evye, tatlı su ve deniz suyu pompaları ile bumba bağlantılı ocak içeren L şeklinde bir kuzine bulunur.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Elektrikli vinçler, bimini, otopilot ve harita plotteri yaygın olarak donatılmıştır; tekne standart olarak Raymarine elektronikleriyle birlikte Lewmar güverte ekipmanları taşır. Standart baş ırgat ve uzaktan kumandalı palamar halatı ile donatılmış derin bir demirlik tipiktir. Arma açısından, birçoğunda Facnor direk içi sarma sistemine sahip bir Sparcraft direk ve Ocean Sails yelkenler bulunur; ancak tam serenli ana yelken ve sarmalı flok içeren 9/10 çift gurcatalı fraksiyonel arma temel donanımdır. Güç, bazı teknelerde 55 hp seçeneği de sunan standart 40 hp Volvo dizelden elde edilir; bu sistemi 70 Ah marş aküsü ve 105 Ah servis aküsü destekler.
Neler Kontrol Edilmeli?
Baş güvertede tutamak bulunmaması, baş tarafa giden herkesi tamamen regala ve vardavela halatlarına güvenmek zorunda bırakır. İnceleyenler ayrıca oldukça sığ bir sintine su toplama haznesine dikkat çekmiştir; burada kalan su ve pompa erişimi açısından kontrol yapmakta fayda vardır. Bunun dışında üretimde özenli detaylar görülür: çift kez sıkıştırılmış hortumlar, bronz gövde geçişleri ve uçları etiketlenmiş kanal kabloları, sörvey sırasında doğrulanması gereken noktalardır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenliler genellikle Hollanda, Finlandiya, Almanya, İtalya, Birleşik Krallık ve Polonya'da görülür. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: salma cıvataları ve ızgara durumunu doğrulayın, sığ veya derin su çekimi seçeneğini ve bunun balasta etkisini inceleyin, sintine kanalını ve baş güverte güvenliğini kontrol edin; ardından iki kamaralı alan ile üç kamaralı kapasite arasında karar verin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Delphia 37 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Tem 25 | 1 | ₺6.574.052 | — |
| Eyl 25 | 1 | ₺4.808.296 | -26.9% |
| Nis 26 | 2 | ₺4.007.112 | -16.7% |
Nerede ilan edildiler
Delphia 37 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 1 ilanla (33.3%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve Polonya izliyor.
Ülke görünümü
3 ilan · 3 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺4.202.381 | 1 | 0 | 33.3% |
| İtalya | ₺3.811.856 | 1 | 0 | 33.3% |
| Polonya | ₺4.808.284 | 1 | 0 | 33.3% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
9 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 79.812 | 131 | 46 |
| Dufour 37 | 35.33' | $ 252.048 | 53 | 6 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 71.715 | 51 | 17 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242.984 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 149.213 | 13 | 4 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 113.356 | 7 | 2 |
| Delphia 37Buradasın | — | $ 87.988 | 3 | 0 |