Guía del comprador del Concordia 47
Buscar en el mercado de ocasión un Concordia 47 significa contemplar un crucero de alto rendimiento diseñado por Farr y construido por Carroll Marine, cuya producción comenzó en 1996. Se trata de barcos de composite con aparejo de carbono y una evolución del casco del Corel 45 pensada para el crucero, ofrecidos principalmente en los Estados Unidos. Un ejemplar de segunda mano recompensa al comprador que valora la construcción ligera y un manejo de velas manejable por encima de una simplicidad básica.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Concordia 47 comparten la misma distribución básica: una cocina en U a babor justo dentro del tambucho con un fogón de propano de tres quemadores y doble fregadero, un camarote de popa con una verdadera litera doble detrás, un aseo y ducha a estribor con la mesa de cartas a proa. El salón cuenta con un sofá U a babor y un sofá a estribor con estantería para libros, mientras que el camarote del camarote de proa en V añade un segundo aseo. Dos depósitos de agua integrados ofrecen 100 galones, y un depósito de combustible de aluminio tiene capacidad para 60. La bañera abierta cuenta con ruedas gemelas y un amplio peldaño en el espejo de popa con ducha.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado están preparados para tripulación reducida de serie, equipados habitualmente con inversor, piloto automático, plotter cartográfico, radar y balsa salvavidas. Los spinnakers —tanto simétricos como asimétricos— se instalan con frecuencia, al igual que los congeladores. Para el comprador, el grupo de energía y potencia (inversor, a veces consumos propios de un generador a través del Saildrive Yanmar estándar de 47 caballos) es lo más importante; la navegación (plotter cartográfico, radar, piloto automático) y la superficie vélica para la maniobra (spinnaker asimétrico para navegar a un largo) definen la facilidad con la que una pareja puede navegar de crucero. Un Hall Quick Vang y un tangón de spinnaker de carbono eran de serie, junto con todos los motones de cubierta Harken.
Qué inspeccionar
La pata de apoyo del candelero se extiende bastante hacia el interior y puede golpear un pie hasta que se conoce la maniobra. Compruebe el timón de carbono, la mecha y el cuadrante en busca de impactos o delaminación, y confirme la integridad de los pernos de quilla de la rejilla de aluminio. El casco es de fibra de vidrio E y Kevlar envasado al vacío con núcleo Superlite curado posteriormente en horno; inspeccione si existen reparaciones en ese composite. Verifique el sello del Saildrive Yanmar y la caja del motor bien aislada, y confirme que el depósito de aluminio de 60 galones y los depósitos de agua integrados de 100 galones estén en buen estado. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Concordia 47 se encuentran habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar que las patas de los candeleros están intactas y sin grietas, probar el sistema del timón de carbono, verificar las reparaciones del casco de composite y validar el Saildrive y la capacidad de los depósitos. Un ejemplar bien mantenido ofrece un crucero ligero y sensible con una distribución real de dos aseos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Concordia 47. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 2 | 58.267 € | — |
| may 26 | 1 | 64.742 € | +11.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Concordia 47 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 64.742 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 44.7 | 44.83' | $ 139.999 | 46 | 6 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 561.703 | 19 | 7 |
| C-Catamarans 48 | 49.08' | $ 1.499.000 | 10 | 0 |
| Tripp 47 | 47' | $ 58.769 | 9 | 2 |
| Concordia 47Estás aquí | — | $ 75.000 | 3 | 0 |