Concordia 47 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Concordia 47 deelt dezelfde basisindeling: een kombuis in L-vorm aan bakboord net binnen de kajuittrap met een driepits propaankookplaat en dubbele spoelbakken, een achterhut met daarin een echt tweepersoonskooi, en een natte cel met douche aan stuurboord met de kaartentafel voorin. De salon heeft een bank in L-vorm aan bakboord en een bank aan stuurboord met boekenkast, terwijl de V-kajuit voorin een tweede toilet toevoegt. Twee ingegoten watertanks bieden 100 gallon, en een aluminium brandstoftank houdt 60 gallon. De open kuip heeft dubbele stuurwielen en een brede spiegel met douchecabine.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust voor een kleine bemanning en worden vaak geleverd met een omvormer, stuurautomaat, kaartplotter, radar en reddingvlot. Spinnakers — zowel symmetrisch als asymmetrisch — zijn algemeen aanwezig, evenals koelkasten. Voor de koper is het systeem van stroom en energie (omvormer, soms de stroomverbruikers van een generator via de standaard Yanmar 47 pk saildrive) het belangrijkst; navigatie-instrumenten (kaartplotter, radar, stuurautomaat) en zeilbeslag (asymmetrische spinnaker voor ruime windse koersen) bepalen hoe gemakkelijk een stel kan toeren. Een Hall Quick Vang en een carbon spinnakerboom waren standaard, samen met alle Harken-dekblokken.

Wat te inspecteren

De steunpoot van de scepter steekt ver naar binnen en kan een voet pletten als men dit niet kent. Controleer het carbon roer, de roerkoning en het roerkwadrant op impact of delaminatie, en controleer de integriteit van de aluminium wrangen op de kielbouten. De romp is vacuümverlijmd van E-glas en Kevlar met een Superlite kern die na het bakken in een oven is geëindigd; inspecteer deze composietconstructie op reparaties. Controleer de afdichting van de Yanmar saildrive en de goed geïsoleerde motorbox, en controleer of de aluminium tank van 60 gallon en de ingegoten watertanks van 100 gallon in goede staat verkeren. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Concordia 47's zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer of de scepters van de scepterpotten intact en zonder scheuren zijn, test het carbon roerbeslag, controleer de composietromplaten en inspecteer de saildrive en de tankcapaciteit. Een goed onderhouden exemplaar biedt een lichte, responsieve toerzeiler met een echte indeling met twee natte cellen.