Guía del comprador del Cal 46 Iii
Buscar en el mercado de ocasión un Cal 3-46 significa perseguir una de las despedidas más escasas de una famosa línea de cruceros. Construido por Jensen Marine como la tercera iteración de la serie Cal 46 en 1977 y 1978, con solo entre 10 y 15 cascos producidos, este queche de 45 pies y 6 pulgadas diseñado por Lapworth perfecciona los modelos anteriores Cal 46 y Cal 2-46, manteniendo la reputación de navegación de altura de la familia. Es un barco que se encuentra con poca frecuencia, por lo que el comprador debe conocer los puntos débiles del modelo antes de comprometerse.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Cal 3-46 mantiene la inusual distribución de bañera central de la serie, con una carroza elevada que ofrece una visibilidad de 270 grados, un comedor y cocina protegidos a medio barco, y un camarote en cada extremo para garantizar la privacidad de dos parejas. Los camarotes de proa en V con un aseo independiente y un gran espacio habitable a popa con sofás y un sofá cama definen el interior, acabado en teca birmana con techos de vinilo. Los propietarios de todos los modelos 46 elogian constantemente la gran sala de máquinas y su altura libre interior, una verdadera ventaja para cualquier comprador que planee realizar el mantenimiento propio de un velero de 30.000 libras.
Equipamiento y mejoras habituales
Los barcos en el mercado suelen presentarse con una configuración para tripulación reducida, lo que refleja el manejable plan de dos velas del ketch, junto con paneles solares y un inversor para energía autónoma, y una balsa salvavidas para dar credibilidad en navegación de altura. El aire acondicionado y una ducha en bañera aparecen en muchos ejemplares para ofrecer comodidad tropical, mientras que el radar y el plotter cartográfico se encargan de la navegación, y un bimini, spinnaker y pescantes para auxiliar completan el inventario de crucero. Un comprador debería verificar el motor diésel Perkins y el V-drive Warner original, ya que el V-drive añade gastos y complicaciones a cualquier servicio de remotorización o transmisión.
Qué inspeccionar
Practical Sailor señaló que las extensas ventanas instaladas en cada 46 eran problemáticas, ya que parecían débiles y filtraban agua del ancla, por lo que se deben revisar de cerca los marcos y las juntas. Los propietarios también informan que las crucetas de madera requieren una inspección continua para detectar podredumbre o grietas. Un propietario informó que los depósitos de combustible de hierro negro se pudrieron después de 15 años de servicio, y un folleto del 2-46 afirma que la pareja total de 135 galones está fabricada en acero de calibre 10, mientras que los depósitos de agua de los modelos posteriores son de acero inoxidable; confirme el material y el estado de los depósitos antes de realizar la compra. El transmisor en V original y la hélice de tres palas de 26 pulgadas deben ser inspeccionados por desgaste dada su antigüedad. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen más en Malasia y Estados Unidos que en todas las regiones de crucero, y su rareza exige paciencia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta pero específica: confirmar el sellado de las ventanas y la integridad del marco, inspeccionar las crucetas de madera, verificar la construcción de los depósitos de combustible y agua, y presupuestar el mantenimiento del sistema de transmisión en V. Un Cal 3-46 en buen estado ofrece un refinado queche de altura de poco calado con una sala de máquinas muy apreciada, siempre que se solucionen sus debilidades de época.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cal 46 Iii. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 2 | 64.742 € | — |
| jul 26 | 3 | 65.605 € | +1.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cal 46 Iii abarcan 2 países. Malasia encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos.
Desglose por País
4 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Malasia | 64.742 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Estados Unidos | 65.605 € | 2 | 2 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 434.419 | 78 | 10 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420.000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 388.081 | 33 | 7 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261.742 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.859 | 6 | 1 |
| CAL 46 IiiEstás aquí | — | $ 76.000 | 5 | 3 |