Cal 24: veleros en venta y panorama del mercado

William Lapworth·1958 – 1965·~184 hulls·Jensen Marine
Cal 24 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
24.39' · 7.43 m
Despl.
3000 lbs · 1361 kg
Primer año
1958

El Cal 24 es un velero pequeño, remolcable y marinero que se ganó su reputación como un auténtico crucero de bolsillo capaz de afrontar aventuras mayores. Diseñado por C. William Lapworth como barco de regata para el Midget Ocean Racing Club (MORC), fue el primer diseño de la marca Cal Yachts producido por Jensen Marine y uno de los primeros barcos de fibra de vidrio construidos en América. La producción se desarrolló desde 1958 hasta 1965, con fuentes que difieren en el conteo exacto de unidades completadas —Wikipedia registra 184 barcos, mientras que SAIL Magazine citó 187 construidos en la playa de Costa Mesa—, y el diseño dejó de fabricarse. Al escribir en SAIL Magazine, los observadores señalaron que los barcos eran tan queridos por sus propietarios que permanecían relativamente raros en el mercado de ocasión.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
7297 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Cal 24

El Cal 24 es un diseño temprano de fibra de vidrio de Lapworth que prácticamente ha desaparecido de los anuncios de venta porque sus propietarios suelen quedárselos. Construido por Jensen Marine y más tarde por Cal Yachts entre 1958 y 1965, con fuentes que discrepan en el número final de unidades terminadas (184 según Wikipedia, 187 según SAIL Magazine), el regata MORC original sobrevive como un crucero de bolsillo remolcable en lugar de ser un artículo común de segunda mano. Un comprador que navegue por el mercado de Estados Unidos busca un barco escaso, por lo que la inspección importa más que la búsqueda.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Cal 24 se vendía ya sea como un barco completo y listo para navegar o como un kit para su terminación por parte de aficionados, y esa división sigue siendo importante al evaluar una unidad de ocasión. La distribución de sloop fraccionado cuenta con un camarote de proa en V doble, dos literas de popa rectas en el salón principal y un aseo bajo la litera de proa, con una cocina a babor justo a popa del camarote de proa. La altura interior libre en la cabina es de 54 pulgadas. La quilla fija corta con pie de roda recortado y orza retráctil define al velero: 4,50 pies con la orza abajo, 2,50 pies arriba para el transporte en remolque. El comprador debe confirmar qué versión está analizando, ya que un casco terminado a partir de un kit puede no tener el mismo cuidado estructural que un barco de fábrica.

Equipamiento y mejoras habituales

El Cal 24 se equipaba normalmente con un pequeño fueraborda de 3 a 6 CV para maniobras de puerto, y el trabajo más importante en el mercado de ocasión se centra en las uniones entre la madera y el vidrio, más que en añadir equipos nuevos. Los propietarios que han renovado estos barcos han sustituido las ventanas con molduras de madera que filtraban agua por marcos de acero inoxidable, han reconstruido la regala en caoba y pino laminados con epoxi, y han actualizado el panel eléctrico. En los barcos reformados aparecen un pequeño grifo de agua a presión y el revestimiento del mamparo en caoba. Ninguno de estos equipos es estándar en una categoría predecible; lo que un comprador realmente encuentra es el estado de las ventanas originales, la regala y el tronco de la orza, más que cualquier lista de opciones.

Qué inspeccionar

Los problemas conocidos documentados se centran en las estructuras más antiguas. Un barco de 1963 mostró una carroza delaminada y una orza oxidada en el ancla del tronco, por lo que el tronco y la orza deben desmontarse y montarse por completo. Los propietarios informan que las ventanas con molduras de madera tienen filtraciones a medida que el sellado del ancla falla, y un comprador cuidadoso debe comprobar si hay manchas en los mamparos y bajo el borde de la cubierta. Las revisiones de época también advertían que no todos los barcos en kit estaban acabados con un nivel de calidad aceptable, por lo que es esencial realizar una inspección del encaste casco-cubierta y del acristalamiento interior en cualquier ejemplar terminado por aficionados. La corrosión del mástil es otro punto denunciado por los propietarios, que se soluciona desmástilando el barco. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

El Cal 24 se encuentra en el mercado de los Estados Unidos, donde sigue siendo relativamente raro porque sus propietarios suelen conservarlo. Una breve lista de verificación para un comprador:

  • Verifique que la orza se retrate libremente y que el tronco de la orza no esté oxidado.
  • Inspeccione las ventanas de techo y las ventanas con molduras de madera en busca de delaminación y filtraciones.
  • Confirme si es un modelo en kit o de construcción de fábrica, y examine minuciosamente la calidad del acabado.
  • Revise el mástil y la jarcia en busca de corrosión por la edad.
  • Pruebe el fueraborda de 3 a 6 CV y el estado del panel eléctrico.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Cal 24 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos7297 €10100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Catalina 2726.83'$ 79007720
Cal 24Estás aquí$ 850010

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Cal 24 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Cal 24 de ocasión en los últimos 12 meses es 7297 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Cal 24 hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Cal 24?+
Los principales mercados de anuncios de Cal 24 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Cal 24?+
Modelos comparables son Catalina 27. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.