Plachetnice Cal 24 na prodej

William Lapworth·1958 – 1965·~184 hulls·Jensen Marine
Cal 24 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24.39' · 7.43 m
Výtlak
3 000 lbs · 1 361 kg
První rok
1958

Cal 24 je malá, snadno přepravitelná a na moři velmi bezpečná plachetnice, která si vydobyla pověst skutečného kapesního cruiseru schopného i větších dobrodružství. Navrhl ji C. William Lapworth jako závodní loď pro klub Midget Ocean Racing Club (MORC). Byla to první konstrukce značky Cal Yachts vyrobená loděnicí Jensen Marine a jedna z prvních laminátových lodí postavených v Americe. Výroba probíhala v letech 1958 až 1965, přičemž se zdroje liší v počtu dokončených lodí – Wikipedia uvádí 184 lodí, zatímco časopis SAIL Magazine citoval 187 postavených na pláži v Costa Mesa – a tento model již nebyl vyráběn. Pozorovatelé v časopise SAIL Magazine poznamenali, že lodě měly své majitele tak rády, že zůstaly na trhu ojetých lodí poměrně vzácné.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
177 862 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Cal 24

Cal 24 je raný laminátový design od projektanta jménem Lapworth, který se v inzerátech na prodej lodi téměř neobjevuje, protože jejich majitelé si je ponechávají. Stavěla je loděnice Jensen Marine a později Cal Yachts v letech 1958 až 1965, přičemž zdroje se liší v počtu dokončených kusů (podle Wikipedie jich bylo 184, podle časopisu SAIL Magazine 187). Původní závodní speciál MORC přežívá jako snadno převozitelný kapesní cruiser, nikoli jako běžný komoditní ojetý trhák. Kupující, který hledá na americkém trhu, pátrá po vzácné lodi, takže technická prohlídka má větší význam než samotné vyhledávání.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Cal 24 se prodával buď jako kompletní loď připravená k plavbě, nebo jako sestava pro amatérské dokončení. Tento rozdíl má stále význam při posuzování použitého exempláře. Zlomkový sloop nabízí dvojitou V-kóji na přídi, dvě rovné záďové kóje v hlavním salónu a lodní záchod pod přední kójí, přičemž kuchyňka je na levoboku hned za příďovou kajutou. Výška v kajutě je 54 palců. Loď definuje pevný krátký kýl s vyříznutou patkou přídě a výsuvnou ploutví: při spuštěné ploutvi je délka 4,50 stopy, při zvednutí pro přepravu na přívěsu 2,50 stopy. Kupující by měl ověřit, o jakou verzi se zajímá, protože trup dokončený v sestavě nemusí odpovídat strukturální péči, kterou loď dostala v továrně.

Vybavení a běžná vylepšení

Cal 24 byl obvykle vybaven malým přívěsným motorem o výkonu 3 až 6 hp pro manévrování v přístavu, přičemž nejčastější opravy na trhu použitých lodí se týkají spíše spojů dřeva a laminátu než dodatečného vybavení. Majitelé, kteří tyto lodě obnovili, vyměnili netěsnící okna s dřevěným obložením za nerezové rámy, přestavěli palubní lištu z epoxidově laminovaného mahagonu a borovice a modernizovali elektrickou rozvodnou skříň. Na lodi po refitu se objevuje malý dřez s tlakovou vodou a dýha mahagonové přepážky. Žádné z těchto prvků není standardem v pevném balení – to, co kupující ve skutečnosti narazí, je stav původních oken, palubní lišty a ploutvové skříně více než jakákoli seznam možností.

Co zkontrolovat

Dokumentované známé problémy se soustředí na nejstarší konstrukce. U jedné z lodí z roku 1963 se projevila delaminace střechy nástavby a zrezivění ploutve v kotevním kování, takže je nutné plně otočit skříň ploutve i samotnou ploutev. Majitelé uvádějí, že okna s dřevěným obložením netěsní, protože těsnicí tmel kolem kotevních úchytů opadává, a pečlivý kupující kontroluje skvrny na přepážkách a pod okrajem paluby. Z periodických přehledů také vyplývalo, že ne všechny lodě ze stavebnic byly dokončeny na přijatelné úrovni kvality, což činí technickou prohlídku spoje trupu a paluby a vnitřního laminátu u každého amatérsky dokončeného exempláře naprosto nezbytnou. Dalším problémem uváděným majiteli je koroze stěžně, která se řeší demontáží stěžně z lodi. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Cal 24 se objevuje na trhu ve Spojených státech, kde zůstává relativně vzácný, protože její majitelé s nimi drží. Stručný kontrolní seznam pro kupujícího:

  • Ověřte, zda se ploutev zatahuje volně a zda skříň ploutve není zrezivělá
  • Zkontrolujte okna s dřevěným obložením a na střeše nástavby, zda nevykazují delaminaci a netečou
  • Potvrďte stav lodi jako sestaveného kusu nebo z výroby a pečlivě prověřte kvalitu povrchové úpravy
  • Zkontrolujte stěžeň a takeláž, zda nejsou zkorodované stářím
  • Vyzkoušejte přívěsný motor o výkonu 3 až 6 HP a stav elektrického panelu

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Cal 24 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy177 862 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina 2726.83'$ 7 9007719
Cal 24Jste tady$ 8 50010

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Cal 24?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Cal 24 za posledních 12 měsíců je 177 862 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Cal 24 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Cal 24 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Cal 24 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Cal 24?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina 27. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.