Beneteau 44 CC: veleros en venta y panorama del mercado

Bruce Farr·1994 – 2001·Beneteau
Beneteau 44 CC drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
44.58' · 13.59 m
Despl.
23.369 lbs · 10.600 kg
Primer año
1994

El Beneteau 44 CC es un crucero de bañera central concebido en la intersección entre la arquitectura naval orientada al rendimiento de Bruce Farr y la filosofía de cruceros de producción en serie de Beneteau. Lanzado como el Oceanis 44 CC en 1993 tras que Beneteau modificara el Oceanis 440 de Farr del año anterior, el barco adoptó el «tratamiento Clipper» de la marca y se mantuvo en producción durante años después. Su interior fue diseñado por Armel Briand, y el resultado es un verdadero velero de crucero que el astillero describió como poseedor de la habitabilidad, solidez, comodidad y seguridad del concepto de bañera central de Oceanis, junto con la resistencia y el rendimiento esperados de un Beneteau.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
87.774 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Estados Unidos (80.0%) · Grecia (20.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Beneteau 44 CC

Buscar en el mercado de ocasión un Beneteau 44 CC significa elegir entre cruceros con bañera central que Bruce Farr rediseñó a partir del Oceanis 440 para su debut en 1993, con interiores de Armel Briand y los acabados de la era Clipper de Beneteau. Son barcos de gran tamaño —aproximadamente 44 pies de eslora total, 14 pies de manga y más de 23.000 libras de desplazamiento— y compensan una inspección minuciosa tanto de los puntos de desgaste habituales como de la distribución que se adapte a su estilo de navegación.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen ambos planes originales. Un plano ofrece dos grandes camarotes principales; el otro sitúa un camarote principal a popa con dos camarotes de invitados a proa, este último muy habitual en unidades procedentes de chárter, que son habituales. La suite de popa de cada barco alberga una cama isla queen size y un gran aseo con bañera, mientras que la mitad de proa varía entre una suite queen size y un camarote de proa en V con literas de paso. Se comparte un salón a medio barco con un comedor en U, mesa de cartas y dos sillones de tintero, y la cocina se extiende a lo largo del pasillo de estribor hacia el camarote de popa.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos actualmente llevan un plotter cartográfico, radar y AIS respaldados por piloto automático y una balsa salvavidas, lo que refleja una seria intención de navegación de altura. Los grupos de energía y potencia están bien representados: calefacción, aire acondicionado, agua caliente, inversor y baterías de litio se instalan habitualmente, a menudo complementados con paneles solares y una hélice de proa. El manejo de las velas y la comodidad en cubierta suelen incluir cubiertas de teca, capota antirrociones, bimini, ducha en bañera, plataforma de baño, pescantes para auxiliar y un gennaker; un conjunto de aparejo muy adecuado para tripulaciones reducidas, lejos de ser un vestigio del chárter tradicional.

Qué inspeccionar

El listón de protección de teca en estos barcos no tiene ninguna traca de acero inoxidable o bronce que lo proteja, por lo que camine por el costado del casco y busque madera aplastada, partida o oscurecida donde las defensas o los pantalanes hayan rozado el ancla. Cualquier zona blanda o sección faltante significa que se requiere un trabajo de reparación o sustitución del barniz. Por separado, los topes del timón están sujetos a una carpintería no estructural muy frágil en lugar de a un marco estructural; bajo cubierta, siga el recorrido de los anclajes de los topes y compruebe si hay madera agrietada, movimiento bajo la carga del timón o refuerzos amatoriales previos que indiquen un fallo. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en Estados Unidos y Grecia. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:

  • Compruebe el sellado de los cadenotes en busca de filtraciones por la cubierta de teca.
  • Inspeccione el listón de defensa para detectar madera aplastada o faltante.
  • Confirme que la moldura del tope del timón está intacta y no se ha movido.
  • Pruebe el enrollador interno de la vela mayor y el winche de driza eléctrico.
  • Verifique que las mejoras de baterías de litio o inversores coincidan con su plan de energía.
  • Busque signos de desgaste por uso en chárter en la distribución de tres camarotes.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beneteau 44 CC abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios (80.0%), seguido de Grecia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos75.214 €4080.0%
Grecia88.500 €1020.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Hunter 45 CC43.21'$ 160.000488
Beneteau 42 CC43.42'$ 109.000374
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95.000231
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Beneteau Oceanis 44 CC44.58'$ 130.464202
Hylas 4444.17'$ 104.495141
Gulfstar 4444.67'$ 82.759132
Jeanneau Sun Odyssey 42 CC42.16'$ 93.417125
Sunbeam 4443.96'$ 188.714103
C&C 4444.17'$ 61.90090
Beneteau 44 CCEstás aquí$ 101.52750

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beneteau 44 CC de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beneteau 44 CC de ocasión en los últimos 12 meses es 87.774 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beneteau 44 CC hay en venta?+
se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Beneteau 44 CC?+
Los principales mercados de anuncios de Beneteau 44 CC de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (80.0%), Grecia (20.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau 44 CC?+
Modelos comparables son Hunter 45 CC, Beneteau 42 CC, Morgan Yachts Morgan 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.