Diseño y construcción
Bavaria Yachts construyó el Ocean 40 en laminados de fibra de vidrio maciza con refuerzos selectivos, y la asociación del astillero con J&J Design llevaba ya casi una década. El acabado y la calidad de construcción interior eran bastante básicos, lo cual es coherente con un crucero de producción orientado al volumen más que a la ebanistería personalizada. La madera es de tono oscuro, aunque los diseñadores compensaron con abundancia de ventanas y buena ventilación. Su distribución de cubierta era buena, un punto que importa más de lo que parece cuando dos personas trabajan en el barco en un fondeadero concurrido. El modelo Ocean utilizaba una bañera central, mientras que también se ofreció y vendió en mayor número una versión convencional con bañera a popa, principalmente para chárter. (1)
Aparejo y maniobra
En el agua, el Ocean 40 se comportó como un crucero permisivo y manejable. La maniobra de fondeo era sencilla y viraba extremadamente rápido al tiempo que se mantenía muy sensible al timón. Esas características hacían que fuera un barco fácil de amarrar en un puerto deportivo o de guiar por un canal estrecho sin complicaciones. El rendimiento era medio a bueno al ancla; no era un cohete, pero realizaba travesías razonables sin exigir un trimado experto. Con una relación superficie vélica-desplazamiento cercana a 18,8 y una relación desplazamiento/eslora de unos 169, las cifras detrás de esa sensación sugieren un barco construido para el crucero constante más que para la velocidad pura. (1)
Accommodations
El diseño interior general era práctico y espacioso para dos parejas fondeadas, una lógica de distribución que coincide con su estrategia de doble bañera. Fue diseñado más para el uso en puerto que para el fondeo en alta mar, lo que explica el énfasis en la luz, el flujo de aire y los espacios sociales por encima de la redundancia necesaria para las travesías. La versión Ocean con bañera central ofrecía camarotes independientes a proa y a popa, mientras que la configuración de chárter con bañera a popa priorizaba un único gran flujo de salón. En cualquier caso, el camarote se beneficiaba del acristalamiento y la ventilación mencionados anteriormente, suavizando los tonos oscuros de la madera. (1)
El veredicto
El Bavaria Ocean 40 es un crucero sensato y bien equilibrado que supera a su categoría de precio sin pretender ser algo que no es. Es rápido para virar, fácil de manejar y lo suficientemente espacioso para dos parejas, con una distribución de cubierta que funciona en puertos reales. La contrapartida son los acabados interiores básicos y una filosofía orientada más al crucero por aguas protegidas que a la ambición de la navegación de altura. En el momento de su lanzamiento, ofrecía un valor de ancla asombrosamente bueno, y esa propuesta de valor sigue definiendo cómo debe juzgarse el barco. (1)
Pros
- Distribución competente, conservadora y bien diseñada en su momento de lanzamiento
- Viradas rápidas y un timón sensible; maniobra sencilla
- Interior práctico y espacioso para dos parejas con buena ventilación
- Excelente relación calidad-precio para un crucero de serie de 40 pies
Cons
- Acabados y calidad de construcción interior bastante básicos
- Madera oscura
- Más orientado al uso en puerto que a la navegación de altura
