Guía del comprador del Allied Princess 36
Buscar en el mercado de ocasión un Allied Princess 36 significa observar un ketch Arthur Edmunds de los años 1972 a 1982 construido por Allied Boat Company, con alrededor de 140 cascos producidos. Se trata de barcos diseñados para el mercado estadounidense, y su quilla corrida de poco calado con un calado de 4 pies y 6 pulgadas los convierten en navegadores de aguas poco profundas más que en veleros de regata de alto rendimiento. El comprador debe entender que el modelo estándar es un ketch, aunque existen algunos sloops o cúteres y una docena de versiones con quilla más profunda.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Princess 36 presenta una proa alta y una bañera grande de aproximadamente 10 pies por 6 pies, con asientos lo suficientemente largos como para que una persona alta pueda dormir en ellos y un puente de unión para evitar que el agua del tambucho entre. Bajo cubierta, todos los barcos cuentan con un camarote de proa en V con aseo a babor y un armario ropero a estribor. A popa del mamparo del salón principal, los planos divergen: algunos muestran un comedor en U o sofás-litera posteriores con mesas de alas abatibles, siempre con la cocina a popa a estribor en forma de L, mientras que a popa a babor se puede encontrar una litera de popa con espacio para una mesa de cartas o un angosto camarote de popa cerrado. Los barcos más antiguos carecen de escotilla en el salón principal; los posteriores sí la tienen, y los interiores anteriores a 1979 utilizaban fórmica imitación madera, mientras que los barcos más recientes pasaron a la madera natural.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado suelen llevar capota antirrociones, bimini, piloto automático, aire acondicionado, calefacción, paneles solares y agua caliente. Las adiciones más frecuentes incluyen un inversor, winches eléctricos, cubierta de teca y un plotter cartográfico. Para un comprador, el conjunto de sistemas de energía (paneles solares, inversor, calefacción, aire acondicionado) determina si el velero puede navegar sin necesidad constante de toma de puerto, mientras que la lona (capota y bimini) y el piloto automático se refieren al alivio en el timón en un barco con un sistema de gobierno de engranaje de gusano sin marcha atrás. El sistema eléctrico original consistía en una única batería pequeña que más tarde se aumentó a 90 amperios, por lo que cualquier banco de servicios moderno es una mejora bienvenida.
Qué inspeccionar
La unión de la cubierta es una pestaña orientada hacia el exterior que puede dañarse en colisiones menores, aunque es de fácil acceso para su reparación; sin embargo, sustituir cualquier parte del listón de regala de aluminio por una extrusión idéntica probablemente será difícil o imposible. Los imbornales de la bañera son un poco pequeños en algunos barcos. El motor diésel Westerbeke original de 25 CV no era lo suficientemente potente como para propulsar el velero contra mares de proa, y el depósito de combustible bajo la bañera era de hierro negro, que a menudo se corroía, cambiándose más tarde al acero Corten. Inspeccione el material del depósito y cualquier actualización del motor a 40 CV. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme el calado de la quilla y el aparejo, revise si cuenta con el motor posterior de 40 CV y el depósito de combustible de Corten, inspeccione el encaste de cubierta y el listón de regala, verifique la capacidad de las baterías y el ajuste de los paneles solares e inversor, y prefiera un barco más reciente con escotilla del salón principal y interior de madera natural si la habitabilidad le importa.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Allied Princess 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 2 | 25.770 € | — |
| ago 25 | 2 | 13.315 € | -48.3% |
| dic 25 | 1 | 6443 € | -51.6% |
| ene 26 | 1 | 13.315 € | +106.7% |
| feb 26 | 1 | 11.167 € | -16.1% |
| ago 26 | 1 | 25.685 € | +130.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Allied Princess 36 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 12.241 € | 4 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 54.900 | 35 | 11 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.376 | 19 | 1 |
| Allied Princess Princess 36Estás aquí | — | $ 14.250 | 4 | 1 |