X-Yachts X-43 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

两种内部布局主导着二手船市的货源。在二手市场上，船主版的三舱布局更为常见，但两种版本均有供应，且退役租赁船只也很常见。标准布局将主舱安置在船首并配有独立卫生间，而两个镜像对称的艉舱各设一个双人床位。船厂也提供过四舱版本。主舱的长椅座椅围绕餐桌布置，仅设有一个防滚浪床位，因此如果买家打算在有波涛的海况下长居船上，则应计划加装防侧滚帆罩。主舱内的舱内净高略高于 6 英尺。

设备与常见升级

柚木甲板和自动驾驶仪是常见的配置，许多船只还会配备电动绞盘、海图绘图仪和船舱暖气作为高频出现的设备。不那么常见但值得检查的是逆变器、AIS 以及适合少人操作的帆控配置。对于买家来说，在主帆缭绳和滑轨车已经引向操舵台附近的船上，电动绞盘和自动驾驶仪能大幅减轻船员的工作量；在许多此类船只活跃的北欧市场，暖气至关重要。AIS 和简化后的少人操作帆装则是将本已整洁的驾驶舱升级为真正的单人或双人远航利器的关键配置。

检查要点

结构记录令人放心：船厂在龙骨、舵和锚泊用的穿舱件处使用了实心玻璃钢，而不是夹芯。船体网格的钢工字梁提供了中央起吊点，因此要检查该结构周围的任何船体应力。需要验证的一个操作项目是标准防浪罩的嵌入式储物空间以及舱顶绞盘的把手，测试人员发现，在缩帆时这些把手往往会蹭到防浪罩——请确认在整个缩帆周期中防浪罩能避开这些把手。舵杆为实心铝制，舵叶为夹芯 E 玻璃钢；检查舵轴承的触感是否有任何旷量。 (1)

保有量与买家启示

这些帆船经常出现在英国、法国、荷兰、比利时、澳大利亚和克罗地亚。对于买家来说，检查清单很短：确认布局（三舱船主版与四舱版），核实缩帆时防浪罩到绞盘手柄的间隙，检查钢制工字梁网格是否有船体应力，并决定电动绞盘和暖气是已安装好还是需要列入预算。对于那些比起提供最多床位的租赁布局，更看重干净甲板和完工柚木内装的买家来说，X-43 能够带来丰厚的回报。