X-Yachts X-40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; auch Ex-Charterboote sind üblich. Die Standardaufteilung platziert die Pantry an Steuerbord gegenüber der Navigationsecke, mit zwei Achterkabinen und einer vorderen Skipperkabine samt Nasszelle, während auch eine Version mit zwei Kabinen und zwei Nasszellen angeboten wurde. Bei der Drei-Kabinen-Version verfügt jede Achterkabine über eine 7-Fuß-Doppelkoje, und die vordere Kabine hat eine 6 Fuß 4 Zoll V-Koje. Käufer sollten daher vor dem Verhandeln prüfen, welche Aufteilung ein bestimmtes Boot besitzt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In Gebrauchtbooten der X-40 werden häufig Spinnaker oder asymmetrische Spinnaker, Autopilot, Kartenplotter, AIS, EPIRB, Rettungsinsel, Warmwasser, Wechselrichter, Wassermacher und Solaranlagen mitgeführt. Starlink und vollendete Transatlantikpassagen werden häufig erwähnt. Für den Käufer sind die relevantesten Schwerpunkte Energieversorgung – Wassermacher, Wechselrichter, Solaranlagen und oft Lithium-Batterien als Eigner-Upgrades – sowie Navigation und Sicherheit, bei denen Kartenplotter, AIS, EPIRB und Rettungsinsel Standard sind. Das Segel- und Persenninggeschirr umfasst meist Bimini und Sprayhood sowie ein Teakdeck, während Code Zero, Bugstrahlruder oder elektrische Winschen seltener als Eigner-Upgrades auftreten. Eine Heizung ist eher eine gelegentliche Nachrüstung als Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die Nasszelle ist eng und mit Maßen von 3 Fuß 3 Zoll Breite mal 3 Fuß Länge bei der X-40 – Practical Sailor – viel zu klein. Darüber hinaus sollten Käufer den Zustand des Sandwich-Rumpfes und des Sandwich-Decks im Kern überprüfen, die Integrität des feuerverzinkten Stahlgerüsts sowie der Kiel-Struktureinheit prüfen und die deutsche Großschotführung nahe den Wanten sowie die Anderson-Winschen auf Verschleiß untersuchen. Das feste Schott zwischen den Achterkabinen und die zweiteilige Motorhaube sind ein Blick wert, um die Schallschutzbarriere und den Zugangszustand zu überprüfen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die X-40 sind Frankreich, Martinique, die Niederlande, Dänemark, Italien und Spanien. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie das Layout mit drei Kabinen gegenüber zwei Nasszellen, überprüfen Sie die CE-A-Zertifizierung für Hochseetörns und die Absicherung durch ABS, inspizieren Sie die geringen Abmessungen der Nasszellen vor Ort, bestätigen Sie die Standardausrüstung wie den Yanmar 40 PS mit Faltpropeller und das deutsche Großschotsystem und prüfen Sie eventuelle Eigner-Upgrades wie Lithium-Batterien oder ein Bugstrahlruder im Hinblick auf den geplanten Revierplan.