Shogun 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Oscar & Håkan Södergren·2023·Shogun Yachts
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
42.98' · 13.1 m
Verdr.
13.448 lbs · 6.100 kg
Erstes Baujahr
2023

Die Shogun 43 ist eine lange, schmale PerformanceFahrtenyacht aus reinem Carbon, gebaut von Shogun Yachts in Zusammenarbeit mit Oscar und Håkan Södergren. Sie ist das zweite Modell im Sortiment der Marke und teilt laut Yachting World dieselbe DNA wie die Shogun 50. Mit geringer Tiefgangsmessung, einem umgekehrten WavePiercingBug, einem breiten, offenen Spiegel und einem tief liegenden Kajütdach liest sich die 43 als Fahrtenyacht, die stark von modernsten Regattabootelementen profitiert, während sie gleichzeitig für zwei Personen konzipiert ist, um die Welt mit Komfort und überdurchschnittlichen Geschwindigkeiten zu erkunden.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
795.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Deutschland (60.0%) · Spanien (30.0%) · Vereinigtes Königreich (10.0%)

Aktuelle Inserate

10 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Shogun 43 Kaufberatung

Der Kauf eines Shogun 43 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen schmalen, komplett aus Carbon gefertigten Performance-Cruiser zu betrachten, der für das Weltumsegeln mit zwei Personen und im schnellen Tempo gebaut wurde. Es handelt sich um aktuelle Boote mit einer aus Regattabooten übernommenen Agilität. Die gebrauchte Flotte ist unter Eignergebäuden und ehemaligen Charterbooten mit unterschiedlichen Kabinenaufteilungen aufgeteilt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Das Drei-Kabinen-Layout bietet eine Doppelkoje im Vorschiff und zwei Doppelkojen achtern, ergänzt durch einen Salon mit Tisch und Sofakojen, eine Pantry an Backbord achtern und eine gegenüberliegende Navigationsecke.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den üblicherweise installierten Geräten auf diesen Booten gehören elektrische Winschen, Autopilot, Kartenplotter, Wechselrichter, AIS, Heizung, Warmwasser, Lithium-Batterien, eine Selbstwendefock, ein Teakdeck und eine Cockpit-Dusche. Viele Boote sind zudem mit einer Einhand-Segelbedienung und einem asymmetrischen Spinnaker ausgestattet. Häufige Ergänzungen sind Gennaker oder Spinnaker. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen einen Code Zero, ein Rollgroßsegel oder eine EPIRB. Für Käufer sind die Lithium-Batterien und der Wechselrichter für das autarke Leben an Bord am wichtigsten, während die Selbstwendefock und die elektrischen Winschen darüber entscheiden, wie leicht ein einzelner Mensch das Boot bedienen kann.

Was zu inspizieren ist

Das niedrige Freibord, das zur Leistung beiträgt, macht die Bugsektionen jedoch auch anfällig dafür, sich in verbliebenem Kabbelwasser einzubuddeln. Überprüfen Sie daher das vordere Deck und die Rumpfdurchführungen auf Spannungsrisse oder Wasserränder durch wiederholte Belastungen im Seegang. Da die Fahrt nasser verläuft, als es Windwellen allein vermuten lassen, sollten Sie den Ablauf der Backskisten und die Klappe des Vorpieks auf Anzeichen von anhaltender Feuchtigkeit untersuchen. Stellen Sie sicher, dass der hydraulische Baumniederholer, die Achterstagspanner und der elektrische Traveller sauber über die Radsteuerung reagieren, da die feinfühlige Bedienung ein zentraler Bestandteil des Konzepts für kleine Crews ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Deutschland, Spanien, Großbritannien und Finnland auf. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie die wichtigsten Risikofaktoren durchgehen:

  • Überprüfen Sie Rumpf und Deck im Vorschiffsbereich auf Abdrücke von Wellenschlag
  • Prüfen Sie die Entwässerung der Backskisten und die Trockenheit des Vorpieks
  • Üben Sie die hydraulischen und elektrischen Segelsteuerungen an der Radsteuerung oder Pinne ein
  • Stellen Sie sicher, dass die Kabinenaufteilung dem Einsatzzweck als Eigner- oder Ex-Charterboot entspricht
  • Testen Sie die Funktion von Selbstwendefock und Winsch einhand

Wo sie gelistet sind

Shogun 43 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Deutschland führt mit 6 Inseraten (60.0%), gefolgt von Spanien und Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

10 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland795.000 €6060.0%
Spanien695.000 €3030.0%
Vereinigtes Königreich795.000 €1010.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Elan Impression 4344.62'$ 337.967583
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Shogun Yachts 43Du bist hier$ 926.495100
Baltic 4343.34'$ 145.67590

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Shogun 43?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Shogun 43 in den letzten 12 Monaten liegt bei 795.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Shogun 43 Segelboote stehen zum Verkauf?+
10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Shogun 43 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Shogun 43 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (60.0%), Spanien (30.0%), Vereinigtes Königreich (10.0%).
04Bekommen Shogun 43 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Shogun 43 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 11.8% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Shogun 43 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Elan Impression 43, X-Yachts X-43, Saga 43. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.