Vancouver 32 Kaufberatung
Der Kauf einer Vancouver 32 bedeutet den Einstieg auf einen kleinen und begrenzten Markt: Zwischen dem Entwurfsstart im Jahr 1986 und dem letzten Rumpf im Jahr 1991 wurden nur 63 Boote gebaut, und die Yacht wird nicht mehr produziert. Was Sie finden werden, ist ein Langkiel-Kutter aus der Feder von Robert B. Harris, der entweder als Standard-Deckssalon-Layout oder als erhöhte Pilothouse-Version angeboten wird. Die Herkunft der Boote ist auf das Vereinigte Königreich, Taiwan und (bei späteren europäischen Booten) die Fertigstellung durch Northshore nach der Schließung von Pheon aufgeteilt.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Zwei Versionen prägen die Klasse. Die Standard-Vancouver 32 bietet bis zu sechs Schlafplätze in drei Kabinen – eine Doppelkoje im Vorschiff, zwei Einzelkojen im Salon und zwei Einzelkojen in den Achterkabinen – und setzt auf viel geschlossenen Wohnraum. Die Pilothouse-Version ersetzt dies durch ein erhöhtes Deckshaus, das mehr Stehhöhe und bessere Sicht im Salon bietet. Sie wurde mit verschiedenen Motoroptionen und einem überarbeiteten Layout angeboten. Einige Pilothouse-Rümpfe wurden für den US-Markt in Taiwan gebaut; andere wurden in Großbritannien für Europa gebaut, wobei Northshore nach der Übernahme im Jahr 1991 mehr fertigte. Ein Käufer sollte „Pilothouse“ als eigenständigen Unter-Typ und nicht als Ausstattungsstufe betrachten und genau prüfen, welchen Motor und welche Aufteilung ein bestimmtes Exemplar hat.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Es gibt keine festgelegten Ausstattungsebenen für die gesamte Flotte, sodass kein spezifisches Gerät als Standard genannt werden kann. Potenzielle Eigner sollten stattdessen jedes Boot anhand seiner installierten Systeme selbst beurteilen – der Antrieb variiert je nach Version, und alle Navigations- oder Segelarbeiten spiegeln eher die Historie des Vorbesitzers als die Werksausstattung wider. Angesichts des Alters der Klasse sind die wichtigen Fragen für den Käufer das Zustand des installierten Equipments und nicht die bloße Existenz einer vorgegebenen Ausrüstungsliste.
Was zu inspizieren ist
Ein Gutachten sollte der üblichen Praxis für eine GFK-Fahrtenyacht dieser Größe aus den 1980er und 1990er Jahren folgen. Die zu klärenden Unterschiede betreffen Version und Herkunft: Standard gegenüber Pilothouse sowie Baujahr (UK, Taiwan oder Northshore), da dies die Aufteilung und den Motorbau beeinflusst. Darüber hinaus spricht die von Eignern bestätigte solide Bauweise des Bootes für sich, aber die altersgerechte Inspektion von Rumpf, Decks-Rumpf-Verbindung und Systemen bleibt die Verantwortung des Käufers. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für die Vancouver 32 ist das Vereinigte Königreich. Aufgrund der sehr geringen Stückzahl ist Geduld erforderlich. Wenn ein Boot auftaucht, sollte man prüfen, ob es sich um das Standard- oder das Pilothouse-Layout handelt, herausfinden, wo und von wem es gebaut wurde, und den installierten Motor im Vergleich zu den Optionen dieser Version begutachten lassen.
- Entscheiden Sie sich für Standard- oder Pilothouse-Version je nach Bedarf an Stehhöhe und Sicht
- Überprüfen Sie die Herkunft des Bootes (Großbritannien, Taiwan oder Northshore) und die passende Ausrüstung
- Besichtigen Sie das Boot als Fahrtenyacht für über 30 Jahre
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Vancouver 32. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 1 | 40.830 € | — |
| Mai 26 | 1 | 34.705 € | -15.0% |
| Aug. 26 | 2 | 40.830 € | +17.6% |
Wo sie gelistet sind
Vancouver 32 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
4 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 40.830 € | 4 | 2 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 32 | 35' | $ 64.900 | 40 | 3 |
| Westsail 32 | 32' | $ 27.500 | 39 | 9 |
| Nicholson 32 | 32' | $ 14.964 | 24 | 2 |
| Vindö 32 | 29.36' | $ 17.367 | 23 | 10 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 88.041 | 11 | 3 |
| Vancouver 32Du bist hier | — | $ 47.590 | 4 | 2 |