Nicholson 32 Kaufberatung
Der Kauf einer Nicholson 32 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, ein Boot zu betrachten, das über fast zwei Jahrzehnte hinweg in großen Stückzahlen gebaut wurde und evolutionäre Veränderungen aufweist, die für einen Käufer von Bedeutung sind. Die frühen Boote unterscheiden sich von späteren Modellen in Fenstern, Layout und Formen. Die Serie umfasst die Updates MkX und MkXI, die das Freibord, die Rumpflänge und die Steuerungsvariante veränderten. Zu wissen, welche Generation man vor sich hat, ist der erste Schritt bei jeder ernsthaften Einschätzung.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Frühe Nicholson 32 zeigen große Salonfenster und ein Innenraum-Layout mit zwei Sofakojen und einer Wachkoje außenbords, während spätere Boote die Größe der Seitenscheiben verringerten, aber Glasfronten im Kajütaufbau hinzufügten, um die Kabine hell zu halten. Ende der 1960er Jahre wurde der Salon zu einer einzelnen Sofakoje mit einer gegenüberliegenden Sitzecke umgebaut, die sich zu einer zweiten Doppelkoje umbauen lässt. Die MkX von 1972 brachte drei zusätzliche Zoll Freibord und einen 33-Fuß-Rumpf mit aerodynamischem Deck; die Mark XI von 1977 fügte eine GFK-Innenschale auf den Kojendecken hinzu. Bei allen Versionen befinden sich die Tanks für Wasser und Kraftstoff in der Bilge.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Boote auf dem Markt sind meist serienmäßig mit Kartenplotter, Autopilot, Rettungsinsel und Kabinenheizung ausgestattet. Häufige Zusatzoptionen sind eine Sprayhood, Radar, Solarpaneele und ein Spinnaker. Eine Radsteuerung wurde ab den MkXI-Booten von 1977 angeboten und ist bei Vorhandensein eine sinnvolle Verbesserung für das Rudergefühl. AIS taucht als Nachrüstung beim Eigner seltener auf. Für einen Käufer zeigen der Kartenplotter und der Autopilot die Bereitschaft für Langstreckenfahrten, während Solaranlagen und Heizung die Reichweite beim komfortablen Wohnen an Bord erweitern; Spinnaker und Sprayhood sind eher ein Luxus als ein Muss.
Was zu inspizieren ist
Das einzige dokumentierte Problem, auf das bei einer Besichtigung geachtet werden muss, ist Osmose bei frühen Rümpfen – ein Produkt der extrem dicken, gestapelten Strandmatratzenkonstruktion, die vor den spätere Verbesserungen der Formen verwendet wurde. Ein Gutachter sollte den Rumpf unter der Wasserlinie abklopfen und die Behandlung von Blasen im Vorfeld untersuchen. Spätere Modelle mit Innenschalen und strömungsgeformten Decks gelten nicht als gleiches Risiko zu tragen, aber ein Gutachten vor dem Kauf bleibt bei jedem Exemplar unerlässlich. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Nicholson 32 sind das Vereinigte Königreich, Spanien, Panama, Irland und Australien. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie das Baujahr und das entsprechende Freibord oder Rumpflänge; überprüfen Sie die Art der Steuerung und ob eine Radsteuerung bei einer MkXI vorhanden ist; inspizieren Sie frühe Rümpfe besonders auf Osmoseblasen; und bewerten Sie das Alter der Verglasung und des Layouts im Hinblick auf Ihre Bedürfnisse beim Wohnen an Bord. Dies ist eine strukturell konservative Fahrtenyacht, deren altersbedingte Risiken begrenzt und leicht zu prüfen sind.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Nicholson 32. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 10 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 6 | 16.332 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 17.499 € | +7.1% |
| Nov. 25 | 1 | 11.950 € | -31.7% |
| Dez. 25 | 2 | 18.500 € | +54.8% |
| Jan. 26 | 2 | 16.735 € | -9.5% |
| Feb. 26 | 1 | 9.550 € | -42.9% |
| März 26 | 1 | 16.326 € | +71.0% |
| Apr. 26 | 3 | 11.607 € | -28.9% |
| Mai 26 | 5 | 11.666 € | +0.5% |
| Juli 26 | 2 | 9.041 € | -22.5% |
Wo sie gelistet sind
Nicholson 32 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 19 Inseraten (82.6%), gefolgt von Australien und Spanien.
Land-Aufschlüsselung
23 Inserate · 5 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 13.999 € | 19 | 2 | 82.6% |
| Australien | 9.550 € | 1 | 0 | 4.3% |
| Spanien | 23.273 € | 1 | 0 | 4.3% |
| Irland | 11.950 € | 1 | 0 | 4.3% |
| Panama | 13.727 € | 1 | 0 | 4.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.464 | 71 | 16 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.141 | 55 | 11 |
| Nicholson 32Du bist hier | — | $ 14.963 | 24 | 2 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.412 | 20 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.429 | 10 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.126 | 7 | 0 |