Plachetnice Vancouver 32 na prodej

Robert Harris·1986 – 1991·~63 hulls·Ta Yang/Pheon Yachts Ltd.-Northshore Yachts Ltd.
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Kutr
LOA
32' · 9.75 m
Výtlak
14 000 lbs · 6 350 kg
První rok
1986

Vancouver 32 je kutr s dlouhým kýlem, který navrhl kanadský lodní projektant Robert B. Harris, jenž zkonstruoval i původní model Vancouver 27. Tento design se vyráběl ve Velké Británii loděnicí Pheon Yachts a později Northshore Yachts, přičemž některé trupy s kormidelnou (pilothouse) pocházely pro americký trh od loděnice Ta Yang. Výroba probíhala od zahájení v roce 1986 až do vyrobení poslední lodi v roce 1991, kdy Pheon ukončila činnost a zbytek produkce převzala Northshore. Celkem bylo postaveno pouze 63 kusů, což z této plachetnice dělá vzácný, ale účelný cruiser schopný oceánské plavby, nikoli sériově vyráběnou loď pro masový trh.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
990 890 Kč
Požadovaná cena · 4 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
4 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené království (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Vancouver 32

Nákup plachetnice Vancouver 32 znamená vstup na malý a uzavřený trh: mezi rokem 1986, kdy byl tento design poprvé představen, a posledním trupem v roce 1991 bylo postaveno pouhých 63 lodí a loď již není ve výrobě. Na trhu najdete kutr s dlouhým kýlem z pera Roberta B. Harrise, nabízený buď ve standardním uspořádání s vyvýšeným salónem (deck-saloon), nebo ve verzi s vyvýšenou kormidelnou (pilothouse). Původ těchto lodí je rozdělen mezi Velkou Británii, Tchaj-wan a (u pozdějších evropských lodí) dokončovací loděnici Northshore po uzavření firmy Pheon.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Tuto třídu definují dvě verze. Standardní Vancouver 32 nabízí místa na spaní pro až šest osob ve třech kajutách – jedné dvojité v přídi, dvou jednolůžkových v salónu a dvou jednolůžkových v záďových kajutách – a klade důraz na vnitřní objem obytného prostoru. Verze s vyvýšeným kormidelním domkem (pilothouse) nahrazuje tento uspořádání vyvýšenou nástavbou, která poskytuje více světlé výšky a lepší výhled do salónu. Tato verze byla nabízena s různými možnostmi motorů a upraveným uspořádáním. Některé trupy s pilothouse byly postaveny na Tchaj-wanu pro americký trh; jiné byly stavěny ve Velké Británii pro Evropu, přičemž loděnice Northshore dokončovala více lodí po převzetí v roce 1991. Kupující by měl považovat „pilothouse“ za samostatný podtyp, nikoli za úroveň výbavy, a ověřit si, jaký motor a dispozici má konkrétní exemplář.

Vybavení a běžné vylepšení

V celé flotile neexistuje žádná pevná úroveň vybavení, takže nelze uvést žádnou konkrétní výbavu jako standardní. Potenciální majitelé by měli každou loď posuzovat na základě jejích instalovaných systémů – pohon se liší podle verze a jakákoli navigační či plachtová práce představuje historii majitele spíše než tovární specifikaci. Vzhledem ke stáří třídy jsou pro kupujícího smysluplné otázky spíše o stavu toho, co je na lodi nainstalováno, než o existenci předem daného seznamu vybavení.

Co zkontrolovat

Technická prohlídka by měla odpovídat běžné praxi u laminátové plachetnice této velikosti z 80. až 90. let. Rozdíl, který je třeba potvrdit, je verze a původ: standardní oproti kormidelce a stavba v UK, na Tchaj-wanu nebo v Northshore, protože tyto faktory ovlivňují uspořádání interiéru a montáž motoru. Kromě toho je pevná konstrukce lodi, o které majitelé uvádějí, její předností, ale odpovědnost za kontrolu trupu, spoje paluby a systémů odpovídající stáří lodi zůstává na kupujícím. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Typickým trhem pro Vancouver 32 je Spojené království. Vzhledem k velmi malé produkční sérii je nutná trpělivost. Pokud se objeví volná loď, ověřte si, zda jde o standardní nebo verzi s kormidelnou, zjistěte, kde a kým byla postavena, a nechte si instalovaný motor zkontrolovat v porovnání s nabízenými variantami.

  • Rozhodněte se pro verzi s kormidelnou v nástavbě nebo standardní verzi podle potřeby světlé výšky v kajutě a výhledu
  • Prověřte původ stavby (Velká Británie, Tchaj-wan nebo Northshore) a odpovídající vybavení
  • Nechte si loď prověřit jako cruiser starší 30 let

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Vancouver 32 se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 4.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

4 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království990 890 Kč43100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Island Packet 3235'$ 64 569444
Westsail 3232'$ 27 500377
Nicholson 3232'$ 14 855244
Vindö 3229.36'$ 17 0932311
Vancouver 34 Classic34.25'$ 87 584102
Vancouver 32Jste tady$ 47 34343

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Vancouver 32?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Vancouver 32 za posledních 12 měsíců je 990 890 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Vancouver 32 je na prodej?+
3 inzerátů Vancouver 32 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 4 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Vancouver 32?+
Mediánová požadovaná cena modelu Vancouver 32 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Vancouver 32 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Vancouver 32 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Vancouver 32?+
Mezi srovnatelné modely patří Island Packet 32, Westsail 32, Nicholson 32. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.