Tartan 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1980 – 1984·~34 hulls·Tartan Yachts
Tartan 42 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42' · 12.8 m
Verdr.
22.000 lbs · 9.979 kg
Erstes Baujahr
1980

Die Tartan 42, oft als T42 abgekürzt, ist ein Entwurf von Sparkman & Stephens, der von 1980 bis 1984 von Tartan Marine gebaut wurde und zu dem 34 Rümpfe fertiggestellt wurden. Als Entwurfsnummer 2095.2 des S&SEntwicklerteams trägt sie die Linie einer Marke, die bereits zwei Jahrzehnte zuvor mit der Tartan 27 vom Holz zum GFK gewechselt hatte. Sie steht fest in der Tradition der hochseetauglichen Fahrtenyachten mit RegattaRoots, die das Partnergeschäft in den 1970er und frühen 1980er Jahren verfeinerte. Mit einer Länge über alles von 42 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 32 Fuß, einer Breite von 12 Fuß 3 Zoll, einer Verdrängung von 22.000 Pfund und einem Bleiballast von 9.000 Pfund ist das Boot eine schwere HochseeFahrtenyacht, die die Konstrukteure jener Zeit dennoch im Vergleich zu ihren Zeitgenossen als etwas übertakelt beschreiben.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
76.357 €
Angebot, nicht Verkauf · 13 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
11
13 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (83.3%) · Mexiko (16.7%)

Aktuelle Inserate

14 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tartan 42 Kaufberatung

Die Tartan 42 ist eine von Sparkman & Stephens entworfene, von Tartan Marine gebaute Blauwasser-Fahrtenyacht, die von 1980 bis 1984 produziert wurde und von der nur 34 Rümpfe fertiggestellt wurden. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie ein seltener S&S-Klassiker und keine Großserien-Yacht; daher lohnt sich bei jedem Exemplar eine genaue, individuelle Besichtigung. Die meisten Boote sind mit einem Scheel-Flachkiel für den Küstenbereich ausgestattet, obwohl einige auch mit tieferen Flossenkiel-Alternativen gebaut wurden. Der Bleikiel ist in der gesamten Klasse universell verbreitet.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Unter der Wasserlinie ist die T-42 ein Rumpf mit Flossenkiel und Skeg-Ruder, einer Länge in der Wasserlinie von 32 Fuß und einer Breite von 12 Fuß 3 Zoll. Dies ermöglicht einen geräumigen Teak-Innenraum mit sechs bis sieben Kojen. Der schwere Verdrängerrumpf und das geschützte Ruder sorgen für stabile Aufteilungen beim Wohnen an Bord und auf Langstreckentörns, und die Wasserkapazität von 165 Gallonen unterstützt eine lange Autarkie. Da nur 34 Boote gebaut wurden, findet man bei einem Kauf entweder flachere Scheel-Kiele oder tiefere Flossenkiele – es gibt kein einziges Standard-Unterwasserprofil. Dieser Unterschied sollte bei der Auswahl des Reviers berücksichtigt werden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Solaranlagen sind bei Gebrauchtbooten der T-42 üblich, was die Rolle des Bootes als Plattform für das Langsamsegeln widerspiegelt, bei dem Autarkie im Bereich Verbrauchswasser wichtig ist. Eigner haben oft einen Wassermacher, AIS, Autopilot und Kartenplotter nachgerüstet – genau die Art von Navigations- und Autarkieausrüstung, die eine Fahrtenyacht aus den 1980er Jahren in ein modernes Langstreckenschiff verwandelt. Weniger verbreitet, aber von Eignern gerne nachgerüstet, sind Windgeneratoren, Gefrierschränke, Bimini, Radar und Ausstattungen für das Segeln mit kleiner Crew; letztere ist ein wichtiger Faktor für ein Paar, das plant, das kraftvolle Masttopp-Rigg des Bootes ohne vollbesetzte Crew zu bedienen.

Was zu inspizieren ist

Ein Gutachten sollte den spezifischen Kieltyp und seine Befestigung bestätigen, da das Design mit verschiedenen Kielalternativen gebaut wurde, darunter flachere und tiefere Flossenkiele. Überprüfen Sie die Integrität des Bleikiels und die Unterstützung des Skeg-aufgehängten Ruders, da das geschützte, stabile Handling von dieser Skeg-Struktur abhängt. Der als mögliche Originalausrüstung genannte Westerbeke Einbaudiesel sollte auf Alter und Wartungshistorie überprüft werden, und der 79-Gallonen-Kraftstofftank sollte angesichts der Produktionszeit von 1980 bis 1984 auf Korrosion untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Tartan 42s tauchen meist in den USA und Mexiko auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob der Rumpf mit dem Scheel-Flachkiel oder einem tieferen Flossenkiel ausgestattet ist; lassen Sie Skeg und Ruder begutachten; prüfen Sie Motor und Tankkapazitäten; und bewerten Sie zusätzliche Navigationssysteme oder Hilfsmotoren im Verhältnis zum geplanten Revier des Bootes. Da nur 34 Exemplare gebaut wurden, überwiegen Herkunft und Originalkonfiguration die Marktdurchschnittswerte, und die S&S-Linie verspricht dem sorgfältigen Käufer einen dauerhaften Wert.

Wo sie gelistet sind

Tartan 42 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten (83.3%), gefolgt von Mexiko.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

12 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten76.357 €10983.3%
Mexiko61.772 €2116.7%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tartan 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tartan 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 76.357 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tartan 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
11 Tartan 42 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 13 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Tartan 42?+
Der mediane Angebotspreis für die Tartan 42 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Tartan 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tartan 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (83.3%), Mexiko (16.7%).
05Bekommen Tartan 42 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Tartan 42 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 25.0% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Tartan 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 37, Tartan 33, Sabre 42. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.