J-Boats J/42 Kaufberatung
Der Markt für gebrauchte J/42s bedeutet, dass man eine Performance-Fahrtenyacht abwägt, die von 1995 bis 2006 gebaut wurde und von der insgesamt 77 Rümpfe fertiggestellt wurden. Rod Johnstone entwarf das Boot als Nachfolger der J/40, und TPI baute jede Einheit im Vakuuminfusionsverfahren nach dem SCRIMP-Verfahren. Auf dem Gebrauchtbootmarkt findet man sowohl Eigner-Layouts mit drei Kabinen als auch die alternative Aufteilung; Ex-Charterboote sind neben Privatbooten ein häufiger Anblick.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind das häufigere Layout, das zum Verkauf steht, aber beide Konfigurationen sind weiterhin erhältlich. Ehemalige Charterboote tauchen regelmäßig auf und sind ein guter Blickfang, um Verschleiß in den am stärksten beanspruchten Bereichen zu prüfen. Die J-förmige Pantry auf der Mittellinie und die acht zu öffnenden Luken sind Teil des Standarddesigns, sodass Sie keine zusätzlichen Investitionen für eine bessere Belüftung oder eine nutzbare Pantry an Bord tätigen müssen. Die Achterkoje ist unabhängig vom Layout vorhanden und bildet mit einer Wetterplane über der Matratze eine vollwertige Seekoje.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten J/42 auf dem Markt sind mit den Systemen ausgestattet, die ein Käufer für längere Törns erwartet: Solaranlage, Kartenplotter, Autopilot, Wechselrichter, Bimini, Sprayhood und Radar sind Standard. Häufige Zusatzkomponenten sind eine EPIRB, eine Rettungsinsel, ein asymmetrischer Spinnaker und eine Cockpit-Dusche. Seltener anzutreffen – und meist das Zeichen eines ernsthaften Langfahrtseglers – sind Lithium-Batterien, ein Wassermacher, Heizung, ein Hardtop oder ein Boot, das bereits einen Atlantiküberquerung hinter sich hat. Für einen Käufer lässt sich die praktische Aufteilung in Energie und Kraftteiler ziehen – Solaranlage und Wechselrichter sind Pflicht, Lithium-Batterien ein wertvolles Upgrade – sowie in Segel- und Persenningtechnik, bei der Sprayhood und Bimini Standard sind, aber ein asymmetrischer Spinnaker oder eine für kleine Crew optimierte Takelage auf echtes Abenteuerziel zeigen.
Was zu inspizieren ist
Die J/42 verwendet SCRIMP-Vakuuminfusion mit einem Rumpf und Deck aus massivem GFK. Prüfen Sie daher die typischen Schwachstellen der Infusionsära bezüglich der Integrität des Sandwichkerns, falls vorhanden, sowie die Geschichte von Osmoseblasen im Rumpf. Die Achterkoje sollte daraufhin überprüft werden, ob ein Wetterschutz für die Mitte der Matratze vorhanden ist, falls Sie sie auf See vor Anker nutzen möchten. Die Mittellinie und die Halterungen der J-förmigen Pantry sollten auf eine sichere Befestigung getestet werden, da man beim Kochen vor Anker stark auf diese Stütze angewiesen ist. Da das Boot den Ruf hat, problemlos unter Motor zu laufen, sollten Sie die Historie des 47 PS starken Yanmar-Diesels überprüfen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
J/42s tauchen typischerweise in den USA, Französisch-Polynesien und Australien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie das gewünschte Layout (die Eignerversion mit drei Kabinen ist leichter zu finden), überprüfen Sie, ob die üblichen Systeme vorhanden sind oder ob ein Budget dafür eingeplant werden muss, inspizieren Sie die Montage des SCRIMP-Rumpfes und der Pantry sowie die Motorpapiere. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit einer schnellen Fahrtenyacht mit schmaler Breite, die von einem Paar problemlos gesegelt werden kann.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die J-Boats J/42. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 13 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 25 | 1 | 150.229 € | — |
| Apr. 25 | 3 | 55.284 € | -63.2% |
| Mai 25 | 2 | 98.722 € | +78.6% |
| Juli 25 | 1 | 120.097 € | +21.7% |
| Sept. 25 | 1 | 48.073 € | -60.0% |
| Okt. 25 | 1 | 193.152 € | +301.8% |
| Jan. 26 | 1 | 168.542 € | -12.7% |
| Feb. 26 | 3 | 145.078 € | -13.9% |
| März 26 | 1 | 48.073 € | -66.9% |
| Apr. 26 | 5 | 136.494 € | +183.9% |
| Mai 26 | 3 | 48.073 € | -64.8% |
| Juli 26 | 1 | 107.307 € | +123.2% |
| Aug. 26 | 2 | 126.457 € | +17.8% |
Wo sie gelistet sind
J-Boats J/42 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 15 Inseraten (83.3%), gefolgt von Australien und Französisch-Polynesien.
Land-Aufschlüsselung
18 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 124.390 € | 15 | 2 | 83.3% |
| Australien | 168.234 € | 2 | 1 | 11.1% |
| Französisch-Polynesien | 84.987 € | 1 | 1 | 5.6% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79.187 | 25 | 3 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 7 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42Du bist hier | — | $ 151.950 | 18 | 4 |
| X-Yachts X-442 | 44.33' | $ 180.410 | 17 | 4 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 11 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 196.802 | 11 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.460 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.589 | 6 | 1 |